1. 摇臂属于什么零件

原因：

1.缺少润滑，摩托车的凸轮轴和摇臂基本上都采用的是独立润滑，不管是顶置凸轮轴还是下置凸轮轴，都是通过缸头内的润滑油进行润滑的，而一旦缸头的润滑油道阻塞或者供油量不足，就会迫使凸轮轴和摇臂出现过度磨损。

2.间隙过大，气门间隙一但过大就会增加摇臂不应该的摆动频率，这种状态下凸轮轴和摇臂的接触面就会出现过度磨损，也会出现比较清脆的金属敲击声。

3.温度过高，任何一款机型的过度磨损都和发动机的温度有直接关系，发动机温度一旦上升后，润滑效果就会下降，这时候亲密接触的零件就会出现拉伤，而凸轮轴和摇臂也不例外。

2. 摇臂轴是什么

答：检查摩托车摇臂、摇臂轴，若有磨损或损坏，则更换。检查步骤如下。

检查摇臂上摇臂轴孔及凸轮凸起部位接触表面是否异常磨损，若磨损过度则更换。

检查摇臂轴的表面情况，若有点蚀、刮痕或变色发蓝，则更换。

测量摇臂轴外径，若不符合规定值则更换。用摇臂内径减去摇臂轴外径，计算它们的间隙。间隙大于0.08mm,则更换两个中的一个零件或两个零件。

3. 摇臂属于什么零件类型

中捷3080摇臂钻重3.5吨。

摇臂钻适用于中、大型金属零件上钻孔、扩孔、铰孔、锪平面、及攻螺纹，液压型摇臂钻主要功能举措完成的手柄、按钮等操作部件会集在主轴箱上。

摇臂钻主要特点：1．采用液压预选变速机构，可节省辅助时间2．主轴正反转、停车（制动）、变速、空挡等动作，用一个手柄控制，操纵轻便3．主轴箱、摇臂、内外柱采用液压驱动的菱形块夹紧机构，夹紧可靠。

4. 摇臂和摇臂轴

釆煤机摇臂3个轴分上下前轴

5. 单摇臂是什么东西

单摇臂就是摩托车后面平叉只有一根。

摇臂也就是摩托车后轮悬挂，双摇臂 也就是后轮双侧都有固定的悬挂，单摇臂也就是单侧固定悬挂 以杜卡迪品牌 单摇臂的多见，以至于延伸很多 还有鸥摇臂 比如本田F5 R6新款车上后悬挂 类似海鸥翅膀一样的悬挂，老款车上一般都叫 直板式摇臂