1. 途安第一代

我的是老款途安，自动舒适，优点是车身小空间大，动力好极速快油耗省隔音还行，好开好装安全配置高

缺点是空调不如轿车外观不好看，看得见的配置低转向重，悬挂硬，非常硬过个减速带非得很慢很缓的过

新款的途安L改进了很多，可以说是脱胎换骨的进化了，但也有几个不足

1七座不行，其实六座挺完美，备胎没必要，我四年多都从来没用过。

2全景天窗隔热差点再就是会漏水

3价格略高，遗传的老问题了

个人建议，如果是备孕或者有小婴儿，可以买台途安，一定让你满意，大人小孩都舒服，婴儿车不用折叠直接抱起来放后备箱。但如果家里小孩有四五岁了，我建议别买了，直接买途观L探歌之类的suv，配置高点外观好看点。当然买了也没后悔过，打算长期持有，有钱了再增加台奥迪

2. 途安一共有几代车型

大众途安经历了3代车型

3. 下一代途安

1 宝马e60真实油耗在十升

2 宝马e60多功能厢式车或命名为A3 Vario，其外观尺寸紧凑，车身长度将同Sportback五门版A3相当，但更高的车身使其拥有更宽敞的内部空间，特别是头部空间会有更好的表现。而与大众下一代的途安共享零部件能够让它在研发周期以及成本上有更好的控制。

4. 途安有几代

一个，汽车暖风机里面除了电机，一般情况还有一个绕线式水泥电阻，是用来控制暖风出口风速的，从而调整暖风口的出风速度，控制驾驶室的温度，不通过电阻时，暖风电机最高速运转，当通过电阻时暖风电机降速运转。

5. 第一代途安图片

第二代！2011款途安1.4T发动机型号EA111,搭载5挡手动/7挡双离合变速箱！途安使用的是7速干式双离合变速器。双离合变速器是一种比较经常遇见的自动变速器,这样的变速器是基于手动变速器研发而来的！大众途安是干式双离合,该车搭载了1.4t涡轮增压发动机,匹配了7挡双离合变速箱

6. 最新款途安

外观方面，途安2022款不仅采用了全新的大众车标和进气格栅设计，而且在车身外观上使用了更多的镀铬装饰，让整车看上去更加的豪华，与此同时分体式的进气格栅以及最新样式的运动化，铝合金轮毂，还有全新的电动后尾门，都出现在这款全新的大众途安家用MPV车型身上。

内饰方面这款全新的紧凑型家用MPV，不仅拥有经典的大空间设计，而且还采用了最新的数字化中控台，并且层次感十足的中控台造型看上去10分的细腻，与此同时开车在后排空间方面不仅采用了可折叠的座椅，而且还增加了后排小桌板，这样一来对于后排乘客的驾乘舒适性也起到了明显的提升作用。

其装备的发动机虽然是EA211 280TSI 1.4T，标准仅为110kw/250N·m且大扭矩只能在1750~3000rpm区间维持峰值输出；但是途安L的百公里加速实测成绩还是能达到10秒的。

7. 第一代途安上市时间

途安最早的一款是2004款，2011年有一次小改款，2016年全新途安L换代上市。

8. 途安 换代

途安Touran是在紧凑型轿车的底盘基础上开发的多功能厢型轿车，诞生于德国大众全新的A级轿车PQ35平台（此平台上还诞生了奥迪A3等），2003年在欧洲上市。同期，上海大众就凭借卓越的研发和生产能力引进了途安Touran车型。MPS（Multi Purpose Sedan）即多功能轿车。它源于轿车却具备MPV的大空间特性和多功能性。也就是说，相比MPV，多功能轿车（MPS）大量运用轿车制造的成熟技术和设计理念，在能耗、环保、舒适性以及细节上都直接媲美轿车工艺，同时在空间设计上也大量吸纳轿车空间设计的人性化理念，内部空间不仅大而且舒适、体贴，可以满足不同情景的感受需要。

9. 新一代途安

PCauto资料给出途安后备箱容积大小为620-1900L，可以看出，途安后备箱容积比较大，能够存很多东西。

途安是2003年诞生在大众PQ35平台上的新车，这次进入国内市场，上海大众为其专门打造了MPS(多功能轿车)的新概念。虽然与SMPV的叫法不同，但它们都是诞生在轿车平台上的多功能车型，既具备轿车的舒适性又有MPV的多功能性。

在动力性能上，途安新一代主打1.8T和2.0L两大主力排量，其中1.8T发动机最大功率110千瓦，在2000转到4600转之间达到220牛米的最大扭矩，2.0升发动机最大功率85千瓦，在4000转时达到170牛米的最大扭矩。

10. 途安 车型

一汽大众没有和途安竞争的车型！

以前没有，现在也没有！

一汽大众曾经在2004至2006年短暂的生产过一款叫做开迪的车辆，从前脸看两辆车很像，因为它们都是在大众的PQ35生产平台上生产的汽车，但严格上说一汽大众生产的开迪车是一款工具车，在欧洲该车更多的是用于快递行业，在国内没有打开市场，所以生产了两年该款车就停产了！