1. 链传动工作原理图

链传动和同步带轮优缺点如下：

1、原理是一样的 但是皮带才传动可以较灵活的调节传动带的长度，另外如果机器出故障，从动轮方不转了的话，皮带传动系统就会打滑，不会太伤电机，顶多是把皮带磨坏了。

2、链传的没有打滑的可能，从动轮不动，电机就会被别住，后果电机烧坏，妥妥的换电机。

3、皮带传动属于柔性传动，在电机启动或制动时会有一定量的缓冲，而链传则没有。

4、链轮传动没有弹性滑动和打滑，能保持准确的平均传动比； 需要的张紧力小，作用在轴上的压力小，可减少轴承的摩擦损失。

5、链传动是通过链条将具有特殊齿形的主动链轮的运动和动力传递到具有特殊齿形的从动链轮的一种传动方式。

6、链传动有许多优点，与带传动相比，无弹性滑动和打滑现象，平均传动比准确，工作可靠，效率高;传递功率大，过载能力强，相同工况下的传动尺寸小;所需张紧力小，作用于轴上的压力小;能在高温、潮湿、多尘、有污染等恶劣环境中工作。

7、链传动的缺点主要有:仅能用于两平行轴间的传动;成本高，易磨损，易伸长，传动平稳性差，运转时会产生附加动载荷、振动、冲击和噪声，不宜用在急速反向的传动中。

2. 带传动和链传动工作原理

链轮的传动特性 具有刚性链板的链条呈多边形绕在链轮上如同具有柔性的传动带绕在正多边形的带轮上,多边形的边长和边数分别对应于链条的节距p和链轮的齿数z。 与其他传动方式比较 与带传动相比:

1. 传动比准确;无滑动,效率高(h = 0.95~0.98)无滑动有时也是属于缺点

2. 在同样条件下,结构比较紧凑;(能传递更大的功率)

3. 对轴的压力小;

4. 能在高温、低速及恶劣环境下工作。 与齿轮传动相比: 中心距大; 制造、安装精度低®成本低 链传动的主要缺点: 瞬时传动比不是常数,传动平稳性差;(处于多边形效应导致的传动不平稳) 工作时有冲击、振动和噪音;®适用于低速 .无过载保护作用。(是无滑动所以不能过载保护)

5链条的分类 传动链—— 一般机械传动,v≤20m/s 起重链

3. 链条传动原理图

链条传动速比准确，稳定。不打滑，不丢转，但是链条传动需要有机油润滑和降温。

4. 链传动的传动原理

与摩擦型带传动相比，链传动能保持准确的平均传动比，传动效率较高；作用于轴上的径向压力较小；结构紧凑；能在高温和潮湿的环境中工作；

与齿轮传动相比，瞬时传动比不稳定；制造与安装的精度要求较低；成本也低；在远距离传动时结构比齿轮传动轻便的多

5. 链传动结构图

有主动轴，从动轴，主动齿轮，从动齿轮，及链条组成。

6. 链传动工作原理图怎么画

自行车是传动式机械，它的传动装置包括主动齿轮、被动齿轮、链条及变速器等。齿轮比与传动比关系着自行车的使用效率。后轮运转实质在于：在链条传动下的飞轮带动后轮转动，飞轮与后轮具有相同的角速度，而后轮半径远大于齿轮半径，由线速度增大，提高了车速。

自行车的踏脚用到了杠杆原理。以飞轮的轮轴为支点，用较长的铁杆来转动链条上的飞轮，可以省力。踏脚飞轮上用到了齿轮，以防止链条打滑。

自行车上的链条与车子的后轮之间也采用了齿轮传动。并且应用了比踏脚飞轮更小的齿轮，可以节省踏脚所用的力，同时，还提高了自行车后车轮运转时的速度。

7. 链条传动原理

电动汽车传动系统原理是直接将电动机的驱动转矩传给汽车的驱动轴。汽车传动轴在采用电动轮驱动时，由于它是靠车载电源提供动力源驱动电动机因而可以实现带负载启动，无需离合器;也正是因为是车载电源可以提供恒定的电流，中间会有电路控制的环境来实现驱动电机的方向和转速的控制，所以不需要倒档和差速器。若采用无级调速，就可以实现自动控制，无需变速器。

8. 链传动的工作原理

链传动是通过链条将具有特殊齿形的主动链轮的运动和动力传递到具有特殊齿形的从动链轮的一种传动方式。

链传动有许多优点，与带传动相比，无弹性滑动和打滑现象，平均传动比准确，工作可靠，效率高；传递功率大，过载能力强，相同工况下的传动尺寸小；所需张紧力小，作用于轴上的压力小；能在高温、潮湿、多尘、有污染等恶劣环境中工作。

链传动的缺点主要有：仅能用于两平行轴间的传动；成本高，易磨损，易伸长，传动平稳性差，运转时会产生附加动载荷、振动、冲击和噪声，不宜用在急速反向的传动中。

9. 链条传动的工作原理

由链条连接的齿轮使机器运行得更快或更容易踩踏。齿轮也是简单机械的一个例子。齿轮可以对您的速度产生难以置信的影响。假设赛车的齿轮比为 5:1。这意味着踏板的单次旋转将为您提供大约 35 英尺的动力。

蹬踏所用的力使自行车的齿轮转动后轮。当后轮旋转时，轮胎会利用摩擦力抓住该区域并沿所需方向移动自行车。我们在谈论多少能量？您可以使用手摇发电机产生大约 10 瓦的能量，但您不能长时间使用其中之一而不感到疲倦。这告诉我们，使用大腿肌肉比使用手臂和手更容易在更长的时间内产生大量能量。自行车充分利用了我们身体中最强大的肌肉。

10. 链传动的机构简图

按照用途不同，链可分为起重链、牵引链和传动链三大类。

起重链主要用于起重机械中提起重物，其工作速度v≤0.25m/s；

牵引链主要用于链式输送机中移动重物，其工作速度v≤4m/s；

传动链用于一般机械中传递运动和动力，通常工作速度v≤15m/s。传动链有齿形链和滚子链两种。齿形链是利用特定齿形的链片和链轮相啮合来实现传动的，齿形链传动平稳，噪声很小，故又称无声链传动。