1. 4g13是什么车发动机

三菱技术的4G13和4G15发动机的区别为:发动机排量不同、缸径不同、活塞行程不同一、发动机排量不同1、三菱4G13:此款发动机采用1.5升发动机。2、三菱4G15:此款发动机采用1.8升发动机。二、缸径不同1、三菱4G15更大一点。

总体来说，三菱4G 15性价比更高，质量更不错

2. 4g13发动机多大排量

发动机型号: 4G13S1

气缸容积(cc): 1299

气缸数(个): 4

最大马力(Ps): 100

最大功率(kW): 73.5

最大扭矩(Nm): 111

进气方式: 自然吸气

气缸排列形式: L

气缸数(个): 4

最大马力(Ps): 100

最大功率(kW): 73.5

最大扭矩(Nm): 111

燃油类型: 汽油

燃油标号: 93号(京92号)

供油方式: 多点电喷缸盖材料: 铝

缸体材料: 铝排放标准: 国IV

变速箱

变速箱简称: 5挡手动挡位个数: 5

变速箱类型: MT

底盘转向

驱动方式: 中置后驱前悬挂类型: 麦弗逊式独立悬挂

后悬挂类型: 钢板弹簧非独立悬架助力类型: 无助力

车体结构: 承载式

3. 4g13s1发动机是哪里生产的

进气门0.20左右，排气门0.25左右吧，太大了气门角声音大，太小了发动机没力，发动机会发抖逐缸调整法：

根据汽缸点火次序,确定某缸活塞在压缩上止点位置后,可对此缸进、排气门间隙进行调整;调妥之后摇转曲轴,按此法逐步调整其它各缸气门间隙。

采用两次调整法：

摇转曲轴使第一缸活塞处于压缩上止点,飞轮记号与检查孔刻线对正,这时可调1、2、4、5、和8、9气门(指发动机气门由前向后排列顺序);然后摇转曲轴一圈,使六缸活塞处于压缩行程上止点,再调3、6、7、10“加两只”(即11、12)气门,这实际上是记忆法调整。调整时一边拧调整螺钉,一边用厚薄规插入气门杆端与摇臂之间来回拉动,感到有轻微阻力为宜,然后重新检查一遍,直到合适为止。

逐缸法需摇转的曲轴次数多,检调所花费时间多,但对于磨损较严重的发动机,用逐缸法检调气门间隙比较精确。两次法调整气门间隙比较省时省力,但对于不同车型需记忆不同的可调气门顺序号,车型复杂,对维修人员记忆就有些难度

4. 4g13发动机号

主要原因是：

1、冷却液不足，发动机工作时长时间的水循环会造成发动机冷却系统的冷却液慢慢流失，导致水箱缺水，要是车主没有及时检查发现并添加对冷却液进行添加，这样就容易导致发动机水温过高；

2、水箱漏水，水箱连接水管断裂或者连接不严都会造成漏水，这时候会使水循环受阻，严重的话会引起发动机"开锅"，也就是冒白烟；

3、冷却风扇故障，冷却风扇损坏或电线短路导致风扇工作或者冷却风扇转速慢，这样会导致发动机的热量没法散发出去，发动机的水温自然会升高；

4、节温器故障，节温器是控制冷却液流动路径的装置，一旦发生卡滞或失效，那么发动机的大小循环势必会受到影响，那么发动机的热量就无法有效散发出去。

5. 4g13发动机图片

CROSS搭载了长城自主研发的GW413EF 1.3L汽油发动机，这款发动机，在4200rpm-5200rpm的区间范围内可达115N·m的扭矩输出，最大功率65kw（88马力），升功率将近50kw（68马力）；0-100km的加速时间在15秒以内，排放满足了欧IV环保标准，最高时速可达160公里以上。 这种马力如果你是返工一族的绝对是OK的啦油耗绝对不会好大同时他与同排量的车来相比比其他略胜一点，还有气囊同价钱的车很难有的啊

6. 4G13发动机

4G13s1发动机采用了VVT进气可变气门正时、高压铸造铝合金缸体、电子控制燃油喷射、独立点火线圈等先进技术。在自主品牌发动机中技术含量最高，其性能超过了同排量的合资品牌发动机。 　　4G13S 1生产厂家：东安三菱

压缩比：9.5、10

排量mL：1299

排放标准：国Ⅲ、国IV

最大功率kW/rpm:63/6000、68.5/6000 最大扭矩N.m/rpm:110/4500、113.5/4500

升功率kW/L: 48.49、52.34.

7. 4g13和4g15发动机

汽油机由两大机构和五大系统组成，即由曲柄连杆机构，配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系和起动系组成；柴油机由以上两大机构和四大系统组成，即由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系和起动系组成，柴油机是压燃的，不需要点火系。

功能： 曲柄连杆机构是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要运动零件。在作功行程中，活塞承受燃气压力在气缸内作直线运动，通过连杆转换成曲轴的旋转运动，并从曲轴对外输出动力。普通式和传统式点火系统类似，只是用电子元件取代了断电器。能够按时在火花塞电极间产生电火花的全部设备称为点火系。进、排气门的开闭由凸轮轴驱动。

1—油底壳

2—机油

3—曲轴

4—曲轴同步带轮

5—同步带

6—曲轴箱

7—连杆

8—活塞

9—水套

10—汽缸

11—汽缸盖 　　

12—排气管

13—凸轮轴同步带轮

14—摇臂

15—排气门

16—凸轮轴

17—高压线

18—分电器

19—空气滤清器 　　

20—化油器

21—进气管

22—点火开关

23—点火线圈

24—火花塞

25—进气门

26—蓄电池

27—飞轮

28—启动机。

8. 4g13s是什么发动机

众泰在z100有1.3L和1.5L两个排量，这次我们试驾的是1.3L手动挡精英型，发动机采用了三菱4G13S系列，最大功率93马力，最大扭矩113.5牛·米，从这点来说众泰汽车还是比较厚道，毕竟大多数竞争对手采用的都是自主发动机。传动系统采用5档手动变速箱，从我们掌握的信息来看，上海车展上市的只有手动挡车型，自动挡车型会在晚些时候推出。

值得一提的是，T200的最小离地间隙达到190mm，使得驾驶者前方视野相当开阔，高底盘造就了高通过性，在去山里的路上，我们经过好几次涉水路面和坑洼不平的烂路，众泰T200都轻松的完成了通过任务。

还有一点不得不提，众泰T200采用了前置后驱的驱动系统，给越野车增加了不少亮点，在过沟沟坎坎的路面时给了我们很大帮助，尤其是在过上坡路面时，后驱系统大大提高了通过性。唯一令人遗憾的是，众泰汽车虽然在小SUV领域深耕细作，却始终没能研发出四驱系统，不得不感叹自主品牌的进步速度令人着急。

9. 4g13s1是什么发动机

缸盖螺丝有八、九公斤。实际上吧，拧紧缸盖螺丝的公斤力，是必须依据螺栓的规格尺寸来确定的，一般发动机缸盖螺丝必须 紧8-9KG，曲轴5-6KG，发动机曲轴则是10公斤，实际需依照使用手册的规定。但正所谓勤能补拙，如果你娴熟有工作经验以后，即便 沒有详细的规范数据信息，也是能够根据拧紧的触感开展判定的

10. 4g13t发动机哪产的

这是一款1.3T涡轮增压发动机，在国产中还算可以的。特点：动力强,省油,环保。

这款发动机就是最近大热的吉利所属的发动机，它自主研发的1.4T涡轮增压发动机在我国可是非常厉害的，最大马力更是能达到133Ps之多，另外，这款发动机的稳定性也很棒，经济型也很出色，比之长安系列的话，性价比要超过它太多了。