1. 奇瑞qq472发动机怎么样

472发动机是一款四缸自然吸气发动机。它采用阿特金森循环，在活塞压缩气体时，进气门会稍晚关闭，让一部分气体排出，从而变相缩短了压缩冲程，让压缩冲程小于膨胀（做工）冲程。

阿特金森循环损失了一些动力，但有效提升了热效率。

另外，阿特金森循环还有助于提升压缩比，而高压缩比意味着高效率，骁云插混专用发动机的压缩比达到了15.5。

2. 奇瑞qq3371发动机

发动机怠速在800转和1000转之间都算正常。

3. 奇瑞QQ371发动机

进气歧管拆卸步骤：

1、将车子熄火并断开蓄电池负极接柱；

2、打开引擎盖，将手动维修开关、电子节气门体、进气温度传感器拆卸下来；

3、把固定进气管的卡箍卸下，将气管移开，拆卸进气歧管总成上的螺丝，将总成取出即可。

进气歧管指的是化油器或节气门体之后到气缸盖进气道之前的进气管路，作用是将空气、燃油混合气由化油器或节气门体分配到各缸进气道。汽车进气歧管主要是将外界空气和燃油混合气通过化油器或节气门体分散到各个气缸的进气道内。

4. 奇瑞QQ371和472发动机哪个好

472B装配了QQ610 旗云一1.0 还有瑞麒M1入门车型，是一个1.0的4缸机器，技术在奇瑞的发动机里不算突出，双顶置凸轮轴16气门， 升功率47KW左右。371F是上者的替代机型，虽然是三缸机型，不过升功率达到51KW，数据非常不错，而且采用了正时链条。

曲轴扭减震，反置点火顺序，直接点火 等18项新技术，应该说是奇瑞发动机2厂新生产线下出来的东西，是奇瑞这几年的技术结晶，技术要好一些前者的优势是怠速抖动比371小，而且已经列装了很多年，技术稳定成熟后者的优势是功率稍大（不过低转速扭矩不如472），而且应用了非常多新技术，应该是自然吸气1.0发动机里比较领先的一款。（至于品质和稳定性，还没经过市场的验证）

5. 奇瑞新qq发动机怎么样

同样都是使用了三缸发动机，但是别克英朗，无论是1.0T三缸版还是1.3T的三缸版，其抖动的程度都要远远超过了奇瑞QQ。很多人都说没有可比性，但事实上，两款车都是采用了三缸发动机的轿车，奇瑞QQ的排量更低，那么就此而言，两款车还是具备可比性的。奇瑞QQ还经常可以月销破万台的历史巅峰时刻，当年的奇瑞QQ3 时尚版采用的是奇瑞自主研发的三缸发动机，排量仅为1.0升的自然吸气引擎，没有涡轮增压器，更没有复杂的机构，匹配的还是5MT的手动变速箱，最大马力69，最大扭矩93N·m奇瑞QQ使用的清一色的自然吸气发动机，没有涡轮机构，虽然动力上不如别克英朗，但因为更没有什么多余的小小的三缸发动机之内，多了那么一个很大的涡轮增压器的阻碍.

6. 奇瑞qq472发动机排量多大

作一般家用的话,QQ3质量够用了,0.8排量的是三缸SQR372发动机，技术成熟，工作可靠。 1升的为四缸SQR472FB发动机，稳定性好，怠速振动小。相对来讲三缸发动机稍微省油一些。这车整体上讲比较省油，油耗大体都在5升到6升之间，路况好、技术好的能开到百公里4升多，路况拥堵、驾驶习惯不好的也能开到六七升甚至七八升，其实没必要太在乎油耗，因为这车也就三万元左右，买车的钱省下来就购买好多油了

7. 奇瑞QQ472发动机怎么样?

16气门发动机，472发动机，与百万台奇瑞QQ相同的发动机，品质成熟，动力很不错，油耗也不错，车辆的安全性主要体现在车身方面，与竞品同级别更加扎实

8. 奇瑞QQ372发动机

这需要使用奇瑞厂家的专用电脑匹配，只能到4S店进行。