1. 挖掘机发动机总成怎么拆

小松挖掘机配件泛指能组成完整挖掘机的零部件，工业上常指易损件或根据施工要求的可拆卸件。小松挖掘机配件都包含的部件：

①标准大小臂，挖掘机加长臂，加长大小臂（含两节式加长臂和三节式加长臂,后者即拆楼臂）；

②标准铲斗，岩石斗，加强斗，水沟斗，栅格斗，筛网斗，清洁斗，倾斜斗，拇指斗，梯形斗；

③斗钩，旋转液压抓斗，液压抓爪，抓钳器，抓木器，机械式抓爪，快换接头,松土器；

④挖掘机快速连接器,挖掘机油缸,破碎锤,液压剪,液压夯,震动锤,斗齿,齿座,履带,托链轮,支重轮；

⑤发动机，液压泵、分配阀、中心回转、回转支承、行走驱动、驾驶室、操纵阀、溢流阀、主控多路阀等；

⑥电器件，包括：启动马达电脑板，自动加油马达，操作杆总成，显示屏，油门拉线，电磁阀，肖，喇叭按钮，继电器，仪表板，保险片，监控器，控制面板，空调压缩机，全车线束，吸油泵，调速器，连接器，计时器，插头，预热电阻，保险器，作业灯，保险丝柴油表，喇叭总成，控制器，开关，磁力开关，液压泵压力开关，机油压力开关，熄火开关，点火开关，感应器，水温感应器，机油感应器，柴油感应器，自动油门马达感应器，传感器，单脚传感器，角度传感器，转速转感器，压力传感器；

⑦底盘件：包括;引导轮，托链轮，支重轮，驱动齿，链条，链通，链销，斗轴，四轮一带，链轨总成，引导轮支架，回转支承，履带，橡胶履带，履带总成，履带板，涨紧装置，涨紧油缸座，涨紧油缸，万向十字轴，链板螺丝，大弹簧，链板，链节，护链架，底护板；

⑧液压件：主油封，修理包，O型圈，水泵修理包，破碎锤修理包，分配阀修理包，液压泵修理包，回转泵修理包，油缸修理包，行走马达修理包，液压油缸，活塞，中臂油缸，铲斗油缸，缸筒，张紧油缸，活塞杆，大螺母，大臂油缸。小松挖掘机配件主要有两部分组成：机械配件和电子配件。1、机械配件是纯机械部分，来提供动力支持，主要有液压泵、抓斗、大臂、履带、发动机等。2、电子配件是挖掘机的驱动控制部分，用来驱动机械部件进行合理工作，主要有电脑版、液压流量控制器、角度传感器、柴油表、保险丝、点火开关、吸油泵等。机械部件和驱动控制部分是相辅相成的，利用电控部分来驱动和协调各机械部件有效不问的工作，机械部分的情况通过电子部件反馈给电控部件，进而更有效的协调挖掘机的工作，达到其最高的工作效率。以上所列小松挖掘机配件零部件的制作工序通常包括开模、铸造（锻造）、车、铣、钻、成型、焊接、打磨、喷砂、喷涂、组装等流程。小松挖掘机配件属专用行业设备配件，需要专用设备才能高效率、高质量的进行作业，如：数控等离子切割机、坡口铣边机、卷板机、焊接变位机、镗床、铸造（锻造）设备、热处理设备等。

2. 挖机发动机总成图解

小松挖掘机发动机漏水故障表现:

①汽缸盖漏水。

②汽缸垫漏水。

③汽缸体漏水。

④水泵漏水。

⑤散热器漏水。

⑥散热器连接水管漏水。

3. 二手挖掘机发动机总成

名爵zs更换发动机的价格是很贵的，具体的要看车型，一般价格在2万到5万不等，换发动机的主要来源：

1、直接到4S店换原型全新发动机，这是最豪气的方式，特别是对于年份比较久的发动机，甚至可能发动机的价格比二手车价格更高；

2、换拆车件或者二手发动机，这是最接地气的方式，价格便宜，而且来源也比较丰富；

4. 挖掘机发动机总成图片

本田飞度（fit）作为本田最早进入中国的两厢车之一，在中国市场上拥有较高的保有量，因此飞度这款车型在二手车市场相当保值，目前二手车市场的飞度价格均价在3万~8万不等。飞度具体的二手车价格要根据车辆的年份，车辆配置，使用程度，保养情况来计算。六万五正常，飞度保值率高，六万拿下一般有难度除非车况一般或者卖家着急出手。一般手动挡六万左右吧，自动挡六万五不过福克斯虽然级别高，但是质量和经济性不如飞度2012款福克斯开了6万公里卖四万五，价格合适吗鉴于公里数不多，虽然不知道是不是调的表，4.8已经是二手车商完全能接受的价格了，再多就花冤枉钱了指导价4，8？飞度这车倒是挺省心的，而且空间设置非常不错，不高于4.8万可以入手，5.3的话已经可以入5到6年左右的思域了，好的，那polo呢Polo也是款不错的小车，价格也都差不多，同年份的要比飞度贵个一两千，看你个人爱好了你有微信吗，我加你，细聊哎哟。。。。。。。我就怕被宰了，里程要是假的，那我不亏大你4万8的价格，是在多少里程的基础上？其实二手车一般不咋看里程，主要看车况，你要不懂的话简单的办法就是看轮胎的生产日期跟磨损程度，2万公里不会换轮胎，所以轮胎的生产日期肯定要早于这辆车的上牌日期，2万公里轮胎的花纹也会很深。当然其他车况也要自己检查清楚，事故车泡水车肯定不能要里程越多，车况不就越不好了那不能这么说啊...看车主的习惯，我开5年的车车况也一定比一个新手开2年的好对了，来了两年，大概还值多少主要就看年份，车况对吧嗯，看看各版面接触的地方有无修补痕迹，螺丝什么都动过没有

5. 挖掘机发动机总成是什么

汽车动力总成 ＝ 发动机总成 ＋ 变速箱总成

发动机总成由两大机构五大系统组成。

两大机构是指：包括曲柄连杆机构、配气机构,五大系统分别是：起动系、润滑系、燃油供给系、冷却系、点火系!柴油机由除点火系统外的两大机构和五大系统组成。

变速箱总成通常由变速箱体、传动机构(齿轮、轴和轴承)、操纵机构(变速杆、拨叉轴等)和锁定装置,主减速器、差速器和半轴等部分组成。

而自动变速箱由变扭器、行星齿轮变速机构、制动器及离合器的执行元件机构、液压控制机构、冷却系统、主减速器及差速器部分、传感器及控制电脑等组成！

零配件:

气缸体、气缸垫、气缸盖、曲轴箱、汽缸套、油底壳、活塞、活塞环、活塞销、连杆、曲轴、飞轮、扭转减振器、平衡轴、齿轮......

6. 挖掘机 发动机

质量不错，因为新柴目前有N、D、K、V四个柴油机产品平台，排量范围2-4.8L，功率范围25-120马力。产品主要配套叉车、工程机械、农业机械、轻型卡车，发电机组等领域

7. 挖掘机发动机总成价格

单独发动机总成价格是整车的五分之一或四分之一的价格。如果仅仅缸套活塞更换应该没有多少钱，含工时费，二级维修店大约5000－8000元。

8. 挖掘机发动机总成图解

一）变速器的拆装

先将外部螺钉旋下，然后拆下变速器外壳，观察变速器的安装位置以及与发动机的联结关系。了解变速器操纵机构的结构特点，观察各挡位齿轮的传递方式，然后拆下齿轮对变速器进行清洗

（二）离合器的拆卸

在变速箱体中拆下离和器总成：先拆下离合器盖与飞轮联接螺栓，然后将离和器从飞轮上去下。

三）发动机的拆装

1）拆下气缸盖13固定螺钉，注意螺钉应从两端向中间交叉旋松，并且分3次才卸下螺钉。

2）抬下气缸盖。

3）取下气缸垫，注意气缸垫的安装朝向。

4）旋松油底壳20的放油螺钉，放出油底壳内机油。

5）翻转发动机，拆卸油底壳固定螺钉（注意螺钉也应从两端向中间旋松）。拆下油底壳和油底壳密封垫。

6）旋松机油粗滤清器固定螺钉，拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。

2、拆卸发动机活塞连杆组

1）转动曲轴，使发动机1、4缸活塞处于下止点。

2）分别拆卸1、4缸的连杆的紧固螺母，去下连杆轴承盖，注意连杆配对记号，并按顺序放好。

3）用橡胶锤或锤子木柄分别推出1、4缸的活塞连杆组件，用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件，注意活塞安装方向。

4）将连杆轴承盖，连杆螺栓，螺母按原位置装回，不同缸的连杆不能互相调换。

5）用样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。

3、拆卸发动机曲轴飞轮组

1）旋松飞轮紧固螺钉，拆卸飞轮，飞轮比较重，拆卸时注意安全。

2）拆卸曲轴前端和后端密封凸缘及油封。

3）按课本要求所示从两端到中间旋松曲轴主轴承盖紧固螺钉，并注意主轴承盖的装配记号与朝向，不同缸的主轴承盖及轴瓦不能互相调换。

4）抬下曲轴，再将主轴承盖及垫片按原位装回，并将固定螺钉拧入少许。注意曲轴推力轴承的定位及开口的安装方向。

3、发动机零部件清洗

1）清除发动机零部件的所有油泥和污垢，刮除气缸、气缸盖及活塞积炭。

2）在专用油池中清洗发动机零部件，尤其是活塞连杆组件和曲轴飞轮组件。

4、在老师的带领下，我们来到多媒体教室，并观看了发动机的工作过程及各组件的功能，通过老师的讲解，我们更一步了解了发动机的工作原理。

5、发动机总体安装

1）按照发动机拆卸的相反顺序安装所有零部件。

2）安装注意事项如下：

1.安装活塞连杆组件和曲轴飞轮组件时，应该特别注意互相配合运动表面的高度清洁，并于装配时在相互配合的运动表面上涂抹机油。

2.各配对的零部件不能相互调换，安装方向也应该正确。

3.各零部件应按规定力矩和方法拧紧，并且按两到三次拧紧。

4.活塞连杆组件装入气缸前，应使用专用工具将活塞环夹紧，再用锤子木柄将活塞组件推入气缸。

5.安装正时齿轮带时，应注意使曲轴正时齿形带轮位置与机体记号对齐并与凸轮轴正时齿形带轮的位置配合正确。

6、拆装完后将所有工具及地面清理一遍，整个拆装实习才基本结束。