1. 新柴480发动机

　　说点我的看法，致使是夏天，20W50的机油也要慬换。我在夏季，用过一种20W50(枫叶)，两种15W50的油(美孚超级4T、ELF无敌先锋)，曾用在两辆车上，车的说明书对机油的要求分别是10W40和15W40。换了油后，都明显感觉发动机提速困难或者说缓慢，发动机怠速降低，开着车就象空滤被堵塞了似的，油门很难控制，开不了多久，手腕就很累。把这油换出来，再换另一种10W40的油以后，感觉真的就象如释重负，或者象背着重沙袋练功，然后把沙袋解开再练的感觉。发动机在动力方面有了影响，可对机器会产生什么不好，我就来猜测猜测了。　　按理说，粘度高，可能油膜就厚，润滑就好。可负面就有影响，20W50的W前面的20表明在低温下的启动性能就差，现在是热天，虽然没有什么低温了，可用这种油肯定会比10W的油启动性能要差，而且由于油太粘使机油泵输送能力下降，启动后上油速度慢，启动时由于机油进入要润滑的部件的表面慢，所造成的磨损肯定会加大。另外油在高温时要保持一定的油膜度(20W50后面的50就表示高温时要保持粘度要比40大)，所以，正常部件在相应的温度下运行时的阻力就会增加(不单是SAE标准所指100摄氏度下)，跟着油耗也会增加，损耗发动机做的功。更不好的地方，就是由于流动性差，机油的清洁功能肯定也差，因为流循环得少了，脏东西怎么能带得走？自然多少也会不利于散热。　　所以现在我得出一个初步结论，大部分20W50的油对厂方要求使用10W40的车来说，真的粘了。　　我前天刚换的ELF无敌先锋4T的15W20的油，我非常不满意，所以，如果500公里后没什么变化的话，我会把它换出来的。

2. 新柴480发动机气门是1342吗

进气门间隙为0.25到0.30 。排气门间隙为0.30到0.35毫米。如果你的发动机点火顺序为1342，则一缸两个气门都要调整，然后二缸调进气门，三缸调排气门，四缸不动，转曲轴一圈，四缸两个气门都调，二缸调排气门，三缸调进气门，一缸不动，

3. 全柴480起动机什么型号

我先解释一下何为480：4缸，单缸缸径为80毫米，所以叫480.具体多少马力你要看发动机的功率标牌是多少千瓦1千瓦=1.3596马力同为480但功率不一样，因为活塞连杆行程不一样，所以马力也就不一样了，五六十马力，七八十马力都有的，有带增压的，有高压共轨（电喷）的。 最小都要用485的，480发动机不行基本上就是农用车了，最大功率40千瓦，理论上有50多匹马力。 480柴油机是4缸，缸径为80毫米的柴油机，功率大约30几马力，相比之下功率要大很多。

4. 常柴480发动机

不好，特别没力，空车都不行，我的是全拆480新车都不行，建议买常柴480，或者锡柴485 扬柴485

5. 480柴油发动机

380柴油发动机与480发动机如果是同一品牌的柴油发动机的话，480柴油发动机比380发动机要好一点，480柴油发动机与380柴油发动机相比较，一是发动机额定输出功率大、扭矩大；

二是发动机运转平稳震动较小；

三是经济省油油耗更低；

四是性能更可靠。

6. 新柴490发动机

新柴490发动机质量不错，，该款柴油机具有省油耐用、扭矩大、使用维修方便、质量稳定、产品三包和售后服务优良等特点，主要用于农用拖拉机、农业工程机械、联合收割机、

7. 全柴480发动机

优点：水箱连接发动机处，发动机出水口有个7型的接头 ，带有鼓圆的，拆了螺丝就在里面了。这样安装的优点一方面是便于维修，另一方面是更换冷却液时容易排出空气，避免了空气对水泵的侵蚀。

8. 维柴480发动机

jh6潍柴480质量好，发动机功率大油耗适中，经久耐用。该机是国产品牌，农民购买后和播种机，旋耕机配合，种植小麦水稻速度快，质量好，出苗齐，是农民的得力助手。

该机与潍柴拖拉机配置，享受国家农机补贴，全国连锁销售，售后服务专业细致入微，机主随时得到专业人员的热情服务，没有后顾之忧。