1. 云内4102机油泵总成

首先一点你自己要判断好：水箱里面的水少了没有或者增多了没有，同时机油少了没有。

水箱里的水和机油都没有变化，很大程度上是你的水箱内有机油。如果有水进入机体，那么狠肯定的是机油要变少。缸垫没有冲坏的话，考虑机体或者缸盖内部砂孔。建议先观察，不要盲目的去拆检维修，使用中每天行车前检查机油和水的变化。使用中注意机油的压力和水的温度。

2. 云内4100机油泵结构

烧机油一般没加大油门，不一定见到冒蓝烟。

3. 云内490机油泵图片

柴油发动机机油用10W-40或者10W-30型号的机油。

柴油涡轮增压发动机用全合成机油比较好。涡轮增压器是利用发动机排除的废气或其他能量来驱动涡轮，以此带动增压机做功，向发动机输送压缩空气，目的是提高发动机动力输出。

在涡轮增压器结构中，轴承和密封件相对是增压器使用寿命的关键部件。毕竟增压器本身工作条件特殊，在高温、高压、及高速中，必须有足够的润滑能力，以此保证基础部件的长期正常工作。

4. 云内4102油泵总成价格多少啊

象这种4102的柴油发动机都需要有一个提前供油角度。以保证这个时候油泵把油喷入气缸，压缩燃烧爆发。产生动力源。

一般来说这个提前供油时间都是在压缩行程的上止点前18至2o角度左右，不同机型提前供油角也不一样。太早或者是太晚对发动机都不利。

5. 云内4102高压油泵

油路方面的原因1.贫油。

混合气过稀造成点火爆发后气体作用给活塞推力不够，而且使燃烧时间加长，造成发动机过热等故障。

其判断贫油原因时，在运行中加速不良，用手拨动油泵时，加速出现好转，而不采用加浓混合气时又出现加速无力现象，这时我们可以说车处于贫油状态。

贫油原因有很多，主要可以归纳为以下几点：(1)主油针调整过低；油平面调整过低；主量孔部分堵塞；接口松动漏气；空气滤清器未装；油箱燃油开关供油不畅。

(2)发动机密封不良；发动机一侧曲轴油封失效漏气；曲轴箱中缝接合面漏气；曲轴箱与气缸接合面漏气或活塞装配方向不对。

(3)发动机笛簧阀原因：笛簧阀损坏；旋转阀装反，引起反喷。

6. 云内4102水泵多少钱及图片

水通过水泵抽到散热器，行驶中自然风吹过散热器，把散热器里面的水冷却。再回到发动机里面，冷却发动机，就这样循环

7. 云内4102机油泵安装

云内4102发动机机油滤芯用的是JX0814。这是一个奇葩一般的存在。云内发动机从国二排放一直用到国六排放，技术一直在更新，从直喷到电喷再到高压共轨技术。功率马力一直在增大，排量一直在增大，整个发动机都升级了，唯有机油滤芯没有换过，不知道是技术人员忘了，还是懒得改。

8. 云内4102打气泵总成

（1）异响与发动机转速的关系 发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。

①异响仅在怠速或低速运转时存在。

发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。

②维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响。

发响的原因有：凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动；曲轴折断；活塞销衬套松旷；凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。

③异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在。

发响的原因有：连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动；曲轴轴承松旷或轴瓦烧容；活塞销折断；曲轴折断。

（2）异响与负荷的关系 发动机上不少异响与其负荷有明显的关系，诊断时可采取逐缸解除负荷的方法进行试验，通常采用单缸或双缸断火法解除一或两缸的负荷，以鉴别异响与负荷的关系。

①某缸断火，异响顿无或减轻。

发响的原因有：活塞敲缸；连杆轴承松旷；活塞环漏气；活塞销折断。

②某缸断火，则声响加重，或原来无响，此时反而出现声响。

发响的原因有：活塞销铜套松旷；活塞裙部锥度过大；活塞销窜出；连杆轴承盖固定螺栓松动过甚或连杆轴瓦合金烧熔脱净；飞轮固定螺栓松动过甚。

③相邻两缸断火异响减轻或消失。

发响的原因有：曲轴轴承松旷。

（3）异响与温度的关系 ①低温发响，温度升高后声响减轻，甚至消失。

发响的原因有：活塞与缸壁间隙过大；活塞因主轴承油槽深度和宽度失准；机油压力低而润滑不良。

②温度升高后有声响，温度降低后声响减轻或消失。

发响的原因有：过热引起的早燃；活塞裙部椭圆的长、短轴方向相反；活塞椭圆度小、活塞与缸壁的间隙过小；活塞变形；活塞环各间隙过小。

（4）异响与发动机工作循环的关系 发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系，尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关。

就四行程发动机而言，凡由曲柄连杆机构引起的声响均为发动机作功一次发响两次；凡由配气机构引起的声响均为发动机作功一次发响一次。

①由曲柄连杆机构引起的异响其原因有：活塞敲击缸壁；活塞销发出的敲击声；活塞顶缸盖；连杆轴承松旷过甚；活塞环漏气。

②由配气机构引起的异响其原因有：气门间隙过大；挺杆与其导孔间隙过大；凸轮轮廓靡损；气门杆与其导管间隙过大；气门弹簧折断；凸轮轴正时齿轮径向破裂；气门座圈松脱；气门卡滞不能关闭。

③若异响与工作循环无关，则应注意其发响区域。

通常，由与工作循环无关的间隙引起的发响多为发动机附件有故障；若是与工作循环无关的机件发出的连续金属摩擦声，则可考虑是某些旋转件有故障。

（5）异响与发动机部位的关系 发动机发生异响时，必然会产生一定程度的振动，根据振动的特点和部位可以辅助诊断发生异响的原因。

9. 云内4102发动机大泵总成

13年云内4102发动机有增压机吗？

没有吧，在那个年代还没有上线增压机13年的时候，云内4102发动机还没有增加发增压机的到15年的时候就有了，就有增压机了，所以说13年的云内4102发动机还没有增压机，等到了15年就有了增压机了，我可以了