1. 斯堪尼亚喷油器怎么拆

这款解放动力奥威16L750马力发动机，其到底有什么过人之处呢？咱们一起来看看。

大马力+大扭矩，提升运输效率

这款型号为CA6DX1的奥威16L发动机，采用了双级涡轮增压和低温冷却系统，在全转速范围内均能保证高效进气，动力响应比较敏捷，发动机最高功率750马力，扭矩输出达到3500N.m。

放眼国内，16L750马力发动机，在国内发动机行业中是无人能比，目前国内大马力发动机，基本都在550马力至660马力。

再放眼全世界，750马力的发动机，除了前几天斯堪尼亚刚刚发布的770马力V8发动机之外，也就只有沃尔沃D16发动机能与之相比了，奥威16L发动机，可以说是稳占世界车用柴油机金字塔的顶端部分。

大马力+大扭矩的配置，简单来说就是用大马拉小车，简单来说就是让一个原本能挑100斤货物的人去挑30斤，走起路来是非常轻松的，能带来更高的公路运输效率，。

更值得一提的是，这款发动机一“出世”就是国六B排放标准，而且具备了升级国7、欧7排放的潜能。

燃油经济性高，比13L、15L发动机还要省油

在很多人的印象中，大马力发动机的燃油经济性，都要比小马力的发动机要高，目前道路上行驶的国五13L、15L柴油机，燃料消耗率都不低于180g/kW·h。

奥威16L发动机的最低燃料消耗率是多少呢？仅为172g/kW·h。也就是说，这款16L机比13L、15L发动机都要省油，它是如何做到的呢？

首先，这款发动机比较特别的地方是，两级涡轮增压器均配有空水中冷，利用水来冷却增压的空气，中冷器在缸体侧边和油底壳前方，系统体积变得更小，便于布置，再配合精准的冷却系统，对发动机实现高效的热管理。

其次是，CA6DX1缸盖采用整体式设计，爆发压力高达270bar，缸内燃气的高压足以反向顶开机械式喷油器的针阀藕件，最低燃料消耗率仅为172g/kW·h，在同排量产品中世界最低，甚至比13L、15L产品的油耗还要低，燃油经济性非常高。

高安全性带来使用低成本

这款发动机在安全性方面，配置了主流的发动机缸内制动，其采用的是二代1.5冲程发动机制动技术，制动功率达470kW，折合640马力，制动升功率达30kW。

强大的缸内制动，对于标载运输来说，平路行驶时可有效缩短减速、停车的制动距离，转弯刹车、提速更轻松，即使在云贵川等山区也可不使用液力缓速器，就能达到安全下坡的效果。

不仅如此，CA6DX1发动机在提高运输效率、行车安全的同时，也可减少刹车片及轮胎磨损，减少车辆使用和维护成本。

可靠性大提升，B10寿命200万公里

在重卡行业，用户衡量一款发动机的可靠性，多参照产品的B10寿命。B10寿命就是产品的工作时间点。产品工作到这一时间点后，预计有10%的产品将会出现故障。目前，行业中发动机B10寿命均最高的为180万公里。

奥威CA6DX1 16L发动机的B10寿命，相比其在售的国五机型再提高30%，达到了200万公里，意味着大多数用户在车辆的全寿命周期内，不用对发动机进行大修，可靠性得到很大提升。

20万公里超长换油周期

卡友在运营期间，最害怕的事情就是进服务站，进站保养的次数多了，不仅增加运营成本，还耽误运营时间。

现在，很多重卡发动机，已经做到了12万公里的换油周期，而奥威CA6DX116L发动机，其采用了散热器和滤清器一体式的机油管理模块，做到了20万公里的换油周期，遥遥领先行业平均水平，再次刷新行业高度，给行业带来更强推力，给用户带来更大价值。

16L750马力发动机，还可升级国7、欧7排放标准，解放动力奥威发动机，可以说是走到了行业前列。这款发动机，将给国内重卡市场带来什么影响？

2. 斯堪尼亚喷油器拆装视频

整体式喷油器。通俗一点说它就是电控单体泵，属于中期电控喷射方式。

根据曾经提供的运营情况概述来看，该发动机相比其他品牌的公交车百公里低9个油。

3. 斯堪尼亚喷油嘴多少钱

斯堪尼亚G410百公里油耗26.6升，G410采用了一台型号为斯堪尼亚DC13 141系列的直列六缸柴油发动机，排量为12.742升，满足国六的排放标准.最大输出功率303kw（410马力），最大输出扭矩为2150牛米，在1000-1300rpm区间内可以输出最大扭矩。这款发动机采用了VGT可变截面涡轮技术，在低转速区间也可以驱动涡轮介入，除了能够有效降低涡轮迟滞现象外，对于动力的爆发以及燃油经济性来说都有着不错的表现。

此外斯堪尼亚通过改进燃烧室和喷油嘴，能够让国六版本的G系列降低约为3%左右的油耗。

4. 斯堪尼亚泵喷嘴拆装视频

官方比赛用球，Adidas

Uniforia

官方比赛用球由阿迪达斯提供，命名为“Uniforia”。Uniforia由“unity（团结一致）“euphoria(极度愉快的心情）组合而来。球面上印有举办欧洲杯12座城市名字和球场的经纬度。

阿迪达斯于1949年在德国黑措根奥拉赫成立，私企。阿迪达斯2020年销售额198.5亿欧元，利润为4.29亿欧元

Hisense

海信于1979年在青岛市成立，国企。截止2020年，海信电视连续17年市场份额高居国内行业第一位，海信生态屏已覆盖全球6700万家庭，全年用户增长超过1500万，成为全球互联网电视云平台的领导者。海信拥有海信视像（600060，市值约164亿元）和海信家电 （000921，市值约160亿港元）两家上市公司，持有海信（Hisense）、科龙（Kelon）和容声（Ronshen）三个中国著名商标。海信集团公司2020年营收1409亿元，利润98.3亿元。

CocaCola

可口可乐于1886年在美国乔治亚州亚特兰大市成立，私企。目前市值约2425亿美元，可口可乐公司在200个国家拥有160种饮料品牌，除了健怡可口可乐、零度可口可乐外，知名的品牌还有芬达、雪碧、美汁源、醒目、冰露等。可口可乐2020年营收为330亿美元，利润为90亿美元。

Alipay

支付宝成立于2004年在上海成立，隶属于蚂蚁金服（蚂蚁集团），私企。支付宝已覆盖超过54个国家和地区，服务超过10亿用户和超过8000万商家。蚂蚁集团2020年的利润为575.3亿元。

Qatar Airways

卡塔尔航空公司成立于1993年在卡塔尔多哈成立，卡塔尔国有企业，王室成员控股。卡塔尔航空因舒适的座椅和机上娱乐系统备受好评，以奢华著称，常年被评为全球最佳航空公司。卡塔尔航空2020财报，亏损19亿美元。

Gazprom

俄罗斯天然气工业股份公司于1989年成立在俄罗斯莫斯科市成立，俄罗斯国有企业。俄罗斯天然气工业股份公司是世界最大的天然气开采企业，欧洲进口的天然气中，1/4是俄罗斯天然气工业股份公司提供的。“北溪2号”就是由俄罗斯天然气工业股份有限公司牵头，联合法国Engie、奥地利石油公司、皇家石油公司（黄壳）、德国Uniper能源公司和德国Wintershall五家公司共同打造的项目，耗资95亿欧元，俄罗斯出一半价格，另外五家公司出一半价格。俄罗斯天然气工业股份公司市值约885亿美元，2020天然气产量为4527亿立方米，2020财年净利润为7872亿卢布。

FedEx

联邦快递于1971年成立于美国田纳西州孟菲斯，私企。联邦快递目前共有643架飞机，总部孟菲斯是其全球最大的转运中心。2021年5月，联邦快递收购了欧洲快递业巨头TNT。联邦快递市值约802亿美元，2020年财报营业收入为692.17亿美元，利润为12.86亿美元。

Takeaway

Takeaway在线订餐于2000年在荷兰阿姆斯特丹成立，私企。2020年Takeaway收购了英国的外卖公司Just Eat，成为欧洲最大的外卖配送公司，服务于23 个国家和地区。Takeaway在2020的营收为24亿欧元，利润2.56亿欧元。

Volkswagen

大众于1938年在德国沃尔夫斯堡成立，德国国资控股。大众集团旗下还拥有宾利，保时捷，奥迪，斯柯达，西雅特，布加迪，兰博基尼，斯堪尼亚，杜卡迪。大众集团2020年交付930万辆，财报营业收入达2229亿欧元，利润为88.2亿欧元。

VIVO

VIVO于2009年在广东省东莞市成立，创始人为步步高的段永平，私企。2020年VIVO全球出货量达1.11亿台，全球智能手机出货量排名第5，国内出货量5750万台，排名第2，在印尼市场占有率第1。

Heineken

喜力啤酒于1864年在荷兰阿姆斯特丹成立，私企。喜力是仅次于百威的全球第二大啤酒酿造商。2020年，喜力啤酒集团实现总销量2216万千升，利润11.54亿欧元。

Tik Tok

抖音短视频国际版于2017年上线，隶属于ByteDance（字节跳动），私企。Tik Tok全球用户超过10亿，覆盖了超过150个国家和地区。Tik Tok是2020年全球下载量最大的应用程序。

Booking

缤客于1996年在荷兰阿姆斯特丹成立，私企。Booking是全球旅游在线预订巨头，遍布全球225个国家和地区的 118,000个目的地。Booking在2020年实现营收68亿美元，利润5900万美元。

5. 斯堪尼亚喷油器怎么调整间隙

一辆卡车全身上下由上万个零部件组成，每一个零部件都可能有着至关重要的作用。

近几年来， 很多卡友为了省钱，所以维修保养都不在指定的4S店进行，可是那些外围修理厂都是以盈利为主，维修保养时总推荐一些“非原厂”配件给卡友使用，可廉价背后“非原厂”配件对车辆造成的危害是无法估量的。车辆保养可能是大家接触到“非原厂”配件最多的地方，由于每一台车都有较为固定的保养时间，并且保养中所需要更换的配件较多，所以总会有人向卡友推荐便宜的“非原厂”配件，虽然表面上便宜，若一旦发生故障那可能造成的经济损失将会是“省下来”的数十倍甚至是几十倍。空气滤芯 看做工，称重量 外行看热闹，怎么忽悠怎样着，内行看门道，对比才能揭分晓。空气滤芯是卡车保养必备的滤芯之一，空滤就像是汽车发动机的鼻子，为发动机高效工作提供合适的空燃比保障，试想一下，如果不相干的灰尘、微粒、杂物没有空滤直入发动机内部，则可能造成发动机运行受阻，启动加速无力，乃至影响卡车的驾驶性能。空滤其实直接通过观察做工基本就能辨别出原厂和非原厂的区别，可以先看滤芯基座的橡胶，这是滤芯能否密封的关键所在。正规原厂的滤芯是一定不可能发现诸如橡胶表面粗糙，形状扭曲，高低厚薄不均匀这些情况的，而非原厂的空滤在细节上则肯定存在诸多瑕疵。比如上图中斯堪尼亚的原厂空滤和非原厂的空滤对比，两种零配件的橡胶垫位置都完全不同，由于模具的直接原因，副厂件无法做到原厂件那种密封效果。同时，原厂空滤有着严格的制作流程和严谨的制造工艺，所以每一款产品都有一个相对于估计的重量值，通过称量可以看到斯堪尼亚原厂空滤的重量比非原厂空滤轻接近一公斤，这是因为原厂空滤采用了高密度的材料以及轻量化的制造技艺，所以不仅过滤效果更好同时重量也更轻。柴油滤芯 看包装，看滤纸 柴油滤清器是卡车上必备的零配件，其作用就是用来过滤燃油中的杂质，但是由于市场监管不到位，以及用户的认知程度不够，使得假冒伪劣产品到处横行。使用劣质柴滤，导致最直接的后果就是堵塞甚至损坏发动机的喷油嘴。通过观察我们依然可以看到原厂件和副厂件之间的区别。首先是外包装，副厂件就算做得跟原厂包装一模一样，但是细节之处依然会有差别。比如这斯堪尼亚的滤芯，由于没有铁质外壳，所以外面采用百分百的塑膜封装以及密封垫片，防止细微杂质侵染滤纸。而非原厂的滤芯包装虽然有塑膜封装，但是很多为了节约成本所以根本没有密封垫片。通过肉眼观察，如果滤芯在塑封状态下都已经有肉眼可见的杂质，那可就要当心了。看完包装之后如果没有发现问题，那就再看看滤芯的核心-滤纸吧。比如这原厂斯堪尼亚滤芯滤纸褶皱之间排列得就非常紧密，而且密度也非常均匀，这是因它严格按照国际一流的技术制造工艺生产。相反，非原厂的柴滤滤纸密度，明显要比原厂的要小，并且滤纸的平整性也比原厂滤芯要差一些。机油滤清器 先用眼看，再用手敲 机油滤清器是三滤中对发动机寿命影响较大的部件，机油滤芯器的作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除，以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等，起到润滑、冷却、清洗作用，从而延长这些零部件的寿命。如购买或使用劣质机油滤芯，会使发动机零部件加剧磨损，严重的将阻隔机油供给，导致发动机报废，损失惨重。用眼睛观察永远是区分原厂和非原厂配件的重要步骤。通过外观我们可以发现原厂机油滤清器的壳体上有明显的品牌字样，同时各种介绍和参数虽然字体较小，但是清晰度非常高，并且表面油漆质感很好。而非原厂的机油滤清器在壳体表面印刷上比较粗糙，字体通常是模糊不清的，细心的卡友通过对比还是比较容易看出差别来的。如果外观看不出猫腻，那就用金属轻轻敲一下壳体，通过声音来辨别壳体的厚度。斯堪尼亚的就拿机油滤清器来说，它的壳体采用了比较厚实的防锈材料，而非原厂的机油滤清器通常壳体都比较薄。同时在结构上，原厂和副厂产品也有一定区别，比如斯堪尼亚的原厂机油滤清器采用了优质滤管，所以无需额外零部件支撑，而非原厂则需要额外加装两个内环支撑，这不仅无法起到良好过滤杂质的效果，甚至会影响油路的畅通。