1. sae飞轮壳标准

卡特70挖掘机液压管的参数。

发动机型号

Cat® C6.6 ACERT™

飞轮净功率

103 kW

缸径

105 mm

冲程

127 mm

排量

6.6 L

总功率 – SAE J1995

111 kW

净功率 – SAE J1349/ISO 9249

103 kW

重量

工作重量 – 加长型底盘系统

21 830 kg-21 900 kg (48,127 lb-48,281 lb)

工作重量 – 标准 底盘系统

20 660 kg-21 310 kg (45,547 lb-46,980 lb)

工作重量 - 320D GC

20160 kg

2. 飞轮壳标准号

飞轮的作用只要是存贮能量，较大的质量在转动后存贮较大的转动力矩，以平衡需要时输出；例如单缸内燃机上，飞轮的动能使活塞能顺利通过死点，飞轮上的标志有可能是安装时的记号，使得飞轮运行时能准确配合其他动作或方便装配而标注。

3. sae飞轮壳标准百度百科

功率的物理定义是指机器在单位时间里所做的功。功的数量一定，时间越短，功率值就越大。功率的计算公式为：功率＝力＊距离／时间。力的常用单位是千克（kg），距离的单位是米（m），时间的单位是秒(s)。所以功率的单位就是kg.m/s。但对于汽车的功率，传统上人们喜欢用马力为单位表达，字母为PS。现在厂家在产品说明说明书中通常也给出千瓦（KW）值。它们之间的换算关系如下：1PS=75kg.m/s=0.7355KW,1KW=102kg.m/s=1.36PS。最大功率是汽车发动机最重要的参数之一。他的大小主要取决于发动机气缸排量的大小，燃烧的燃料量和发动机的转速。功率值永远分发动机转速结合在一起，表明在该转速下所发出的功率。由于发动机内部摩擦损耗和带动其他机器的需要，实际有效功率数字总是小于规定值。有效功率跟标定功率的比值叫做发动机的效率。发动机功率只能通过专业的功率测试台测得。测试台的工作原理大同小异：将发动机飞轮通过中间轴跟一个电子涡流或水涡流阻尼装置相连。发动机带动阻尼装置，其阻力可以无级调节。“阻力矩”或叫“刹车力矩”通过一个拉臂装置只是在标有相应刻度的指示仪表上，如此便测出了不同发动机转速下的功率值。在车辆滚动测试台上进行的测试虽然也能给出发动机功率值，但这个结果受变速箱、轴和轮胎滚动阻力的影响，所以只能作为参考值。世界各国遵循的工业标准不同，测试的方法也不同。德国工业标准（DIN）的测试原则是：发动机处于正常运行状态，即带所有附属设备，包括进气滤清器和排气装置等。美国等一些国家则按照SAE（汽车工程师协会）标准进行功率测试，不包括空滤和排气装置等附属设备，也就是说，它是由外界动力驱动的。所以SAE功率值较之DIN要高出15％～20％。在意大利还有一种CUNA标准测量测量法，它的条件是包括部分附属设备，但不包括进气滤清器和排气装置，因此其功率值会比DIN数值高5％～10％。一般不能通过重新进行发动机标定来提升功率，原因是现代的量产发动机出厂时几乎都已经做了功率上限值标定。但如果能够承受较大的费用，那么提高单位功率数是有些办法的。首先是加大进气量，方法是平顺及扩大进排气通道，加大发动机气门横截面，提升压缩比，改变汽门开闭时间等；其次可以对进排气系统进行技术调试，甚至更换压缩机系统。所有这些意在提高功率的措施都会导致发动机转速水平的整体提高，所以必须采用高级材料，使活动部件轻量化，同时提高加工精度，使之能够承受较大的负荷。还要采用更坚固的气门弹簧，甚至非接触式点火系统。经过这一系列的改造，量产发动机的功率有可能增加一倍以上。

4. SAE飞轮壳

120c齿轮箱能配136马力。

120c齿轮箱功率kw: 100

减速比: 1.48 1.94 2.452.963.35

传递能力: 0.100.0900.080

额定螺旋桨推力: 25KN

顺车时输入轴与输出轴转向: 相反

罩壳: 6135Ca 4120 SAE1 2

操纵型式: 推拉软轴,电控

飞轮: 6135Ca SAE14 11.5

外形尺寸: 432×440×650mm

净重: 225kg

5. sae飞轮壳标准与功率等级

发动机

发动机型号

Cat® C15 ACERT™

飞轮净功率

404 hp

净功率 － ISO 9249

404 hp

净功率 － SAE J1349

404 hp

净功率 － EEC 80/1269

404 hp

缸径

5.4 in

冲程

6.75 in

排量

928 in3

重量

工作重量

145430 lb

传动

最高行驶速度

2.6 mph

加长型底盘系统最大牵引力

103767 lb

发动机 － Tier 2/Stage II

发动机 － Tier 3/Stage IIIA

液压系统

主系统 － 最大流量（总计）

212 gal/min

回转系统 － 最大流量

94 gal/min

最大正常设备压力

4640 psi

最大设备起重压力

5080 psi

最大行驶压力

5080 psi

最大回转压力

4060 psi

先导系统 － 最大流量

24 gal/min

先导系统 － 最大压力

600 psi

动臂油缸 － 缸径

7.5 in

动臂油缸 － 冲程

70.6 in

斗杆油缸 － 缸径

7.9 in

斗杆油缸 － 冲程

83.4 in

VB 系列铲斗油缸 － 缸径

7.1 in

VB 系列铲斗油缸 － 冲程

56.8 in

WB 系列铲斗油缸 － 缸径

7.9 in

WB 系列铲斗油缸 － 冲程

57.4 in

保养加注容量

燃油箱容量

211 gal

冷却系统

25 gal

发动机机油

14.3 gal

回转驱动（每侧）

3.2 gal

终传动（每侧）

4 gal

液压系统（包括油箱）

177 gal

液压油箱

82 gal

噪声性能

性能

ANSI/SAE J1166 OCT98

标准

制动器

SAE J1026 APR90

驾驶室/防落物保护系统

SAE J1356 FEB88 ISO10262

回转机构

回转速度

6.5 RPM

回转扭矩

150850 lb ft

履带

加长型底盘系统的标准履带

36 in

加长型底盘系统的选装件

30 in

加长型底盘系统的选装件

26 in

每侧履带板数量 － 加长型底盘系统

47

每侧履带支重轮数量 － 加长型底盘系统

8

每侧托链轮数量

3

操作技术规格

地面最大伸出距离

46 ft

最大挖掘深度

31.6 ft

铲斗挖掘力

43400 lb

斗杆挖掘力

59600 lb

最大铲斗容量

5 yd3

铲斗

6. sae1号飞轮壳型号

主要技术参数：型号YC4108CYC4108CAYC4108ZC型式立式、直列、水冷、四冲程进气方式自然吸气增压活塞总排量（L）4.214持续功率/转速（kW/r/min）40/150032/150050/15001小时功率/转速（kW/r/min）主机44/154835.2/154855/1548辅机44/150035.2/150055/1500最低燃油消耗率（g/kW/h）≤218≤210净质量 (kg)370390适配减速齿轮箱杭州前进牌齿轮箱：MB142、40A、MB170、MBS170等与齿轮箱联接规格罩壳：SAE3# 飞轮：11.5适配范围小型船舶及小型渔船主机和20～40kW发电辅机备注制造商：广西玉柴机器股份有限公司

品牌玉柴型号YC4108C燃料柴油 冲程数4汽缸数4标定转速1500（rpm）连续输出功率40～50（kw）旋向逆时针 应用范围船用，发电，车用，工程机械。

7. 飞轮壳规格

答：全柴飞轮壳裂损的原因：

1.飞轮壳紧固螺栓松动 飞轮壳紧固螺栓未按规定顺序和扭矩拧紧,或螺栓弹簧垫圈失效,在机车颠簸和发动机、离合器振动的综合作用下,螺栓松动,使机体与飞轮壳之间形成间隙而产生冲击载荷,飞轮壳在重力和振动力作用下受力不均而产生裂纹。

2.

曲轴轴向或径向间隙过大 当曲轴主轴承间隙过大时,高速旋转的曲轴偏离原轴线,径向跳动过大,产生敲击和振动;当止推片损坏时,曲轴轴向窜动产生冲击,易导致飞轮壳裂损。

3.

曲轴与飞轮壳同轴度超差 如机体后端面与曲轴中心线不垂直,使飞轮壳端面与曲轴轴线不垂直等,这时飞轮中心线与电起动机轴心线间距发生变化。在使用电起动机时,飞轮齿圈与电起动机驱动齿轮之间产生附加作用力,造成飞轮壳应力集中。另外,曲轴凸缘与飞轮孔径的配合尺寸超过允许误差时,飞轮产生径向圆跳动,在使用电起动机时也会造成飞轮壳应力集中。

8. sae飞轮壳标准号

卡特320液压油是115升，按一桶油16升计算，加满一箱油大约需要7桶多一点（7.2桶）。

卡特 320 技术参数：

发动机

发动机型号 Cat C7.1 ACERT。

飞轮净功率 157.0 kW。

缸径 105.0 mm。

冲程 135.0 mm。

排量 7.01 L，

总功率 - SAE J1995 158.0 kW。

净功率 - SAE J1349 157.0 kW。

9. 标准飞轮壳尺寸

24寸车轮直径是61厘米。

自行车24寸的指的是自行车车轮的直径尺寸，并且是英寸。

24英寸=60.96 cm。

1英寸 = 2.54 厘米。

24*2.54约等于61厘米。