1. 马自达3升降器控制器在哪

首先，将左前门的升降器总开关处的C2插头拨下，将点火开关转到“ON”位置，然后操纵左前门开关，这时两前门升降正常。可见，两前门玻璃升降器无故障，问题可能出现在左前门升降总开关、两后门升降器线路及两门上的分动开关等。

连接左前门总开关的C2插头，将锁定开关拨到接通位置，打开钥匙门，用试灯测量总开关处C1-G脚，然后用手按总开关上的左后门玻璃升降器按钮，发现试灯逐渐熄灭，左后门的玻璃也是逐渐停止；然后再测量C2-A处的电压为0V，显然故障出现在C2-A的输出火线上，而且是在连接两后门的线路上，于是，用试灯逐点测量，最后经过一番检查线路，发现该线与左后门升降器开关上小灯的搭铁线混连在一起，致使在锁定开关接通时大量放电，偶尔严重时使升降器上的熔断器断开，当温度降下来后又自动接上，所以造成偶尔工作的假象，重新包扎这两根线后，故障排除。

2. 马自达3升降器不能升只能降

1.

玻璃胶条老化:玻璃胶条(包括内压条)老化、过脏、变形等,这会对玻璃上升或下降形成阻力。

2.

导轨太脏:玻璃升降导轨太脏。同样是润滑的问题,清洗玻璃升降导轨并涂抹润滑脂,可消除故障。

3.

电机故障:电机故障,电量充足、没有阻力的情况下,升降困难,就很有可能是电机故障。

4.

玻璃升降器故障:包括玻璃升降导轨故障,拉线故障,滑块故障等。

3. 马自达3玻璃升降器电路图

需要其它三个门逐一匹配，先打着车，按住副驾驶门玻璃下降开关，一降到底后仍保持按下降开关三秒。

后两个门也按此匹配。

4. 马自达3遥控器模块在哪里

1、按下车门内锁门开关，如果有锁门动作，说明保险丝盒到门锁部分正常，故障出在遥控器到车身模块部分；

2、如果按下车门中控开关 没有锁门动作，说明门锁系统的保险丝、门锁继电器部分有问题；

3、此故障的检修关键在车门中控开关反应，区分是前端故障还是后端故障；

4、中控工作为：遥控器按下-天线接收信号-车身模块接收信号-室内保险丝模块发送开、闭锁信号-门锁继电器工作控制门锁-开、闭锁。

5. 马自达升降器开关更换教程

玻璃升降开关的匹配方法: 第一步:点火开关打开到ON档或者车子启动;

第二步:打开要匹配的车门，先把该门玻璃降到低一点，然后手拉住开关把玻璃升到顶部并保持3秒钟以上(升的过程中禁止放开开关)，松开开关；

第三步:验证玻璃玻璃升降开关是否能受控制，遥控器控制四门玻璃升降是否正常。

6. 马自达3升降器控制不了四门

用排除法 开要是门用主驾分别控制其他的看能否正常升降 正常 进行下一项 看主控灯是否亮 不亮说明没电 正常 进行下一项 测试升降电机通断 通说明升降开关坏了 不通则是电机坏了 电机坏了 有可能是使用寿命到了 或者电机烧了 在检查 之前想想 不能正常升降之前 是否出现过升降困难 要是有 说明玻璃导槽脏 只是电机过热烧了 要是没有 看看导槽没有进水的情况 希望我的回答对你有所帮助

7. 马自达3玻璃升降器控制模块在哪里

更换升降器开关比较简单，需要撬开内饰板，这样可以把升降器开关拆下来，拔下升降器开关的接线，最后将新的开关装好插好接线就可以。

在撬开内饰板时，不能用很大的力，这样容易损坏内饰板。如果是更换主驾驶车门的升降器开关，更需要注意不能损坏内饰板。

车子的主驾驶车门都有四个升降开关，有些车的这四个升降开关中，主副驾驶车门的升降开关是一体的，后面两个车门的升降开关也是一体的。

升降开关长时间使用后可能会损坏，有些车的升降开关即使没有损坏，手感也大不如之前。

8. 马自达3升降器电路图

1、电动开关车窗动作不顺畅的原因多为车门内部升降机里的油份耗尽，应取下内盖加上油。

2．若是玻璃完全不能动作，则有可能是开关故障。如果是开关的故障，只能更换。

3．电子装置如果不动作，检查保险丝是一般常识。仔细检查那一条保险丝是用于电动车窗的。

4．开关的动作情况变差，车窗也不能顺利开启的时候，开关发生故障的可能性很高。

5．为内部机械装置加油之前，首先取下内盖。取下隐蔽螺丝钉、拆下快动开关即可。

6．取下内盖，剥开下面防水用的塑料纸，露出车窗的升降机关。

7．在臂支点、齿轮的内部喷上油脂。一边上下移动，一边喷涂就可以使很细小的部分也能涂上。

9. 马自达3升降器模块在哪

我就自己回答吧 1 门的线束坏了 检察下来 没有问题2 车身控制单元 没问题3 保险丝 马六有一种特殊的 方形头的保险丝 坏掉了 罪魁祸首