汽车继电器主要根据其在车上的安装位置和功能不同，其承受的破坏力也不同，如：温度、湿度、温度冲击、冲击电流等，如果不能正确选用和验证，会发生各种预料不到的失效发生，所以应该在应用前以实际的使用条件进行测试和验证。



例如：在超过线圈额定电压、触点额定电压、触点额定电流、通断速率等规定使用范围使用时，可能会导致线圈异常发热、触点粘接等。
继电器应按接线图要求进行引出端子连接，注意按规定极性接线，并按负载电流的大小，正确使用导线截面积和满足载流要求和连接可靠的连接器，
如果连接器不可靠会引起温升过高导致继电器失效。
如果继电器触点粘连、接触不良、线圈断线等失效会危及行车安全，请设计必要的安全装置。
1 继电器的使用
1.1 为了正确使用继电器，必须先了解欲选用继电器的特性，元则继电器厂的小编认为确认继电器的使用条件、环境条件能满足整机要求，并注意：
a) 为了保持初始性能，请注意不要掉落或者使其受到冲击；
b) 请在存在粉尘污染环境下使用防尘罩或塑封继电器；
c) 不要使用含硅的树脂和保全剂，会引起触点故障,即使是塑封继电器也会受影响；
d) 注意按规定的极性接线圈电源和触点电源，对于触点来说，一般是中间端(动簧)接正极(+)；　　
e) 避免线圈施加电压超过最大允许电压或线圈
温升超过漆包线绝缘等级；
f) 额定负载和寿命是在规定标准条件下定义的，不可能覆盖汽车继电器的各种使用要求，实际应用时触点的负载和寿命由于负载种类、环境条件、
动作频率或者其他各种条件会有很显着的不同，因此，请进行试验确认或联系宏发取得技术支持；
g) 继电器环境温度应满足汽车使用要求，如果采用波峰焊应选择塑封型继电器，禁止对继电器进行超声波清洗；
h) 插入式汽车继电器引出脚的插入强度为10kg，使用时的力不能超过该值。PCB继电器的引出脚在使用时不要弯曲。