1. 富康三元催化器怎么样

不耐用，tu3af属于比较老资格的发动机了，是以1.4升富康tu3jp发动机为基础，通过更新发动机控制软件、使用电子节气门，换装新的三元催化器等措施推出的改款，在同排量发动机中，属于面临淘汰的技术。TU3AF目前仍然采用单顶置凸轮轴，每缸2气门的老掉牙技术，全铝缸盖，铸铁缸体。发动机升功率仅为41.00kw/L，与其它竞争对手相比动力表现并不突出。

2. 富康有没有三元催化

一般情况下冷启动怠速高并不是故障。因为发动机启动后转速高是发动机电脑有意控制的，其主要目的是为了让水温、油温、三元催化器快速达到最佳工作温度，降低发动机变速器磨损，提高燃烧效率、改善排放。

所有车冷车启动都有一个高怠速的过程，气温越低高怠速维持的时间越长。打着火后发动机怠速一般在1300-1500转之间，听着发动机的声音也很大，随着水温逐渐升高，怠速逐渐降低，最后下降到正常怠速800转左右。

进入冬季，汽油的雾化条件差，尤其是化油器的车辆，一般不易启动，就是启动后也不能马上转入正常工作状态。

所以，进行冬季保养时，要清洗疏通各个油道、气道，检查节气门、阻风门、加速泵和真空泵的工作情况，应该调整到最佳状态。同时还要适当调整怠速的供油浓度，以保证严寒时的怠速正常运转。

电路主要是检查分电器的白金间隙和火花塞的电极间隙。分电器白金触点应洁净无烧蚀，接触面在70%以上，间隙应在0.3至0.45毫米之间。

使用电子点火的车型，火花塞间隙一般在0.6至0.7毫米之间，火花塞间隙过大，冷车时发动机不易启动；如果间隙过小，则发动机输出功率降低，油耗增加，尾气排放超标。

3. 神龙富康三元催化多少钱

2004年的1.3升排量富康车型，目前二手市场上的价格大约在6000元左右。

富康车型作为中国市场上比较传统的老三样车型，在做工用料和整体的质量上还是没有问题的，行驶的稳定性可以值得承载1.3升排量的车型燃油消耗量并不高，百公里燃油消耗量在7升左右，间还是非常经济的。

04年的车型目前行驶了17年的时间确实有些老了，市场上目前6000元价格比较合适。

4. 神龙富康三元催化器位置图

发动机高温原因有冷却液不足、水箱漏水、冷却风扇故障、节温器故障、水泵故障、排气问题、混合气过浓。

1.冷却液不足：发动机工作时，长时间的水循环会导致发动机冷却系统的冷却液缓慢流失，导致水箱缺水。如果车主不及时检查并添加冷却液，很容易导致发动机过热。

2水箱漏水：水箱连接管的连接断裂或松脱会导致漏水，阻碍水循环，严重时会导致发动机沸腾。

3.冷却风扇故障：冷却风扇损坏或电线短路，导致风扇工作或冷却风扇转动缓慢，使发动机热量无法散发，发动机自然温度升高。

4.节温器故障：节温器是控制冷却液流动路径的装置，一旦卡死或失效，势必影响发动机的大小循环，发动机的热量无法有效散发。

5.水泵故障：水泵故障后，发动机导热水无法及时循环更新，发动机启动后水温会迅速升高，车内仪表板上的水温报警灯也会亮起。

6.排气问题：三元催化器堵塞或管道破裂，会堵塞发动机排气并导致发动机过热。

7.混合气过浓：当发动机混合气过浓时，车辆会出现爆震、抖动等问题，也会导致散热不良，这个多半是积碳问题导致的。

5. 富康三元催化器怎么样清洗

部分汽车空调进风口位置： 1、桑塔纳普通型和桑塔纳2000、3000型蒸发箱在副驾驶杂物箱的后下方，可在杂物箱下面将软管插入进气口进行喷射，也可将杂物箱拆下对蒸发箱直接喷射，但需将进气口堵住，其效果更佳（外导气口在副驾驶风挡前侧，发动机罩下） 2、捷达、奥迪、保莱、帕萨特、通用系列均在副驾驶风挡前侧，将发动机罩打开，取下粉尘过滤器即可操作。 3、本田、丰田、马自达等日系车，空调滤芯都在副驾驶前杂物箱后，将杂物箱打开取出过滤器即可从滤芯处进行操作，海马系列及丰田花冠、威驰需将空调电阻拆下。 4、富康进风口在副驾驶前风挡右脚下，打开发动机罩，将软管从进风口插入即可。 5、切诺基进风口在雨刮器下副驾驶前侧，大切诺基在副驾驶前侧发动机罩下，打开防尘盖，开启外循环即可。 6、夏利车无法看到外进风口，可拆下杂物箱，将风机拆松，把软管从缝隙插入风道在操作过程中可能会有泡沫溢出，需在副驾驶位置放置抹布等物。夏利2000型需将空调电阻拆下。

6. 三元催化器哪个厂家的好

发明者为「斯蒂芬·沃尔曼」，此文为瑞典沃尔沃汽车公司的工程师；正因为此人发明了三元催化器，因为也获得了瑞典皇家汽车俱乐部的金质奖章（环保贡献）。

重点：三元催化器的装车时间为1972年，在欧洲汽车制造领域的环保高要求中，该配置已经作为汽车的核心单元使用接近半个世纪了。

7. 富康三元催化器多少钱

2003年的雪铁龙富康车型也是有三元催化器装置的。

雪铁龙富康车型是引进到国内市场上比较早的一款合资车型，这款车型的耐用性还是非常好的，内部的环保配置也是比较的齐全，根据国家的相关要求，基本上2000年和2002年以后生产的车型都强制安装了三元催化装置，所以2003年的雪铁龙富康车型是有三元催化的。