1. 帕萨特变速箱飞轮吱吱响

1、轴承是否有缝隙，大飞轮和小飞轮之间的轴承有没有径向间隙。这个是需要到维修店进行检查的，如果有间隙则可以推定飞轮损坏。

2、车是否出现异响，飞轮盘的主要作用是传递转矩，把发动机的动力传到变速箱内，大众帕萨特飞轮盘也是很容易出现损坏的情况的，出现故障时候会有异响的现象。

3、高速车身是否抖动，如果遇到在高速驾驶时车身抖动，可以检查车辆飞轮，在飞轮动平衡发生故障时就会出现这种情况。

2. 帕萨特变速箱嗡嗡响什么原因

除了轴承还有轮胎也会导致汽车嗡嗡响

检查后轮轮胎看胎面花纹磨损均匀不，检查时用手磨其表面，同时光磨内侧，或光磨外侧看花纹高低是否一致，如不一致则更换轮胎再试，不行就四个轮胎全换，噪音类似于过随道声音，轮胎挨完明显变小，如果还感觉稍有点，则先更换后轮轴承，再更换前轮轴承。

3. 帕萨特变速箱卡卡的响

降档变速器产生异响，主要原因有以下几个方面：

1、变速器轴承经常处在高速、重负荷条件下工作，并承受较大的交变负荷。因而轴承的滚球或圆柱滚子与滚道会产生磨损、斑点、疲劳剥落、烧蚀等现象，使轴承的轴向和径向间隙增大，发生撞击而产生响声。

2、齿轮在啮合传动时，轮齿从齿顶到齿根存在着滑动摩擦，所以磨损是不可避免的。由于齿轮的磨损，导致啮合间隙变大，因此，车辆在行驶中，如起步、换档时轮齿会产生撞击声响。

3、由于轴承磨损后松旷，轴的变形或壳体变形引起两啮合齿轮中心距离变化及轴线之间不平行；轴上滑动键槽与滑动齿轮内端花键槽磨损；操纵机构中紧固螺栓松动及变速叉的磨损变形，引起齿轮位移；另外，驾驶人操作不当，如起步过猛，换档时手与脚配合不当，均会在传动中引起较大的冲击负荷，导致轮齿断裂或破碎后产生异响。

4. 帕萨特变速箱异响是什么声音

答：可能有以下原因

1、轴承受到磨损或者损坏。当轴承磨损时，它的间隙就变大，导致配合精度下降；当轴承损坏时由于轴承不能正常运转便会产生异常声音，甚至造成变速箱中的变速元件的损坏，造成故障的扩大。

2、变速元件的磨损或更换时选用的零件的精度过低造成的，如齿轮的磨损或更换的新齿轮与原齿轮的配合间隙过大。

3、润滑油不足或拈度过高造成润滑不良。此是应更换对应的润滑油（脂）否则将加剧变速箱的磨损，缩短使用寿命。

4、变速箱的外壳（端盖）的螺栓有松动。在使用过程中震动使螺栓松动，平时应定时检查。注：变速箱主要指的是汽车的变速箱，它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；

5. 帕萨特变速箱飞轮异响

汽车飞轮损坏有以下几种症状：

1、会导致发动机出现抖动的现象。

2、造成变速器传动失衡。

3、发动机飞轮异响等。

以下是汽车飞轮相关介绍：

1、飞轮是一个转动惯量很大的盘形零件，其作用如同一个能量存储器。对于四冲程发动机，每四个活塞行程作功一次，即只有作功行程作功，而排气、进气和压缩三个行程都要消耗功。