1. 倒车转头看还是看后视镜

看镜子时身体不动，镜子怎么调都有盲点。镜子是死的，人是活的。难道只是僵硬的转动脖子，或者头不动，用眼角瞥吗。

正常坐姿 不偏移身体 转头看后视镜 看不到车身。稍微偏移身体(稍微左倾或右倾，或者说向左或右探头) 可以看到一点车身。

第一眼可以让你最先看清车侧，近处的情况，然后直觉会让你用身体去找车身，同时看清远处的情况。

近处总是比远处更重要一些，需要紧急打方向的时候，第一眼看到的是自己的车身和百米外的车，意义不大。这样就算最大化利用后视镜了吧，另外建议在两侧后视镜外侧下角贴一个凸面镜，基本没盲区，倒车也能看到地面。最后，不管身体怎么动，请确保自己想看的地方都看到了再操作方向盘。

2. 倒车是看后视镜还是看后面

直接用倒车影像好呢，还是采用老旧的看左右后视镜好呢？我想很多人都有不同答案，那么下面说说到底该怎么办。

倒车可以说是我们开车的必备技能，因为现实生活中停车可以说是非常困难的，很多城市车位都是非常紧张。所以停车场一般都是车满为患，那么没有一手好的停车技术，很容易发生刮擦和小事故，那肯定让人心疼的。

那么我想对于新手不能完全看后视镜情况下，当然是可以辅助倒车雷达，要不然配置这个功能那不是损失了吗。首先我想新手司机在倒车的时候，第一肯定是需要看后视镜和车窗玻璃和倒车环境，毕竟在怎么说都是纸上谈兵，实际情况可能不同，所以需要按实际情况算。这里优缺点，那就是后视镜和车窗有视野盲区，要不是老司机很可能出现剐蹭，这时候就需要辅助倒车雷达。

那么为什么老司机会说根本不看倒车雷达，自己看后视镜就可以了呢？老司机在停车的时候，只需要看后视镜，因为老司机对于倒车的经验更多，能够很好的把我汽车的间距，这时候倒车可以说眼睛已经可以当倒车雷达了，所以直接看后视镜就可以了。其实这是经验之谈，倒车雷达是在车主心里的。

所以我觉得倒车雷达肯定是我们需要的，对于一些新手司机不是很熟练的车技的，当然需要辅助倒车雷达的功能，但是这也会为了我们更加熟练掌握车技的，不是一味的依赖。

而且现在也有很多自动泊车的技术，这个我还是暂时不赞同，因为毕竟是机器和软件，最好还是人掌握主动权，这样心里也能安心，万一软件出毛病了，那发上事故也说不定。

3. 倒车转头看还是看后视镜好

回头看车后玻璃不用怎么判断

驾校出来的，一手把方向盘一边扭头看后边窗户。

专业司机告诉我，驾照拿到后就别这么干了，倒车不要回头，要看“三镜”，左视、右视、后视，看起来很难，其实很简单，先找大点的地方慢慢倒，习惯就好。

把头伸到车窗外，扭着头看后面是否有障碍物

倒车时大家是看车内后视镜，还是回头看后窗。 两者都不看，看车头的左右后视镜就可以了。

4. 倒车转弯怎么看后视镜

有环影很好判断，没有的话可以通过右侧后视镜的左侧角度来判断

5. 倒车转头看还是看后视镜好看

变道时不要转头。

换道时，要用上下后视镜观察后方情况。如果上下后视镜还是看不到后方情况，应该用车内后视镜看一下。

变道前，提前打开转向灯，可以告诉前面和后面的司机要变道了。

变道时，没有转向灯不要立即变道。这是非常危险的，很容易影响事故。

变道时，首先要观察后视镜，确认后方没有车或者后方车距离相当远后再变道。

6. 倒车看后视镜还是倒车镜

不一样。

倒车镜是机动车辆车身重要的安全件之一，用于汽车在倒车过程中观察后方路况以及驾驶人员在驾驶车辆过程中观察车周身情况。现在国内的车用倒车镜反射膜一般用银和铝为材料，也有部分用铬为材料。目前在国外车用倒车镜，铬镜已经取代了银镜和铝镜。

后视镜是驾驶员坐在驾驶室座位上直接获取汽车后方、侧方和下方等外部信息的工具。为了驾驶员操作方便，防止行车安全事故的发生，保障人身安全，各国均规定了汽车上必须安装后视镜，且所有后视镜都必须能调整方向。

7. 倒车看不明白后视镜

倒车从左右两个后视镜中是可以看出它们的宽榨的。如果左边宽就向左打点方向盘，如果右边宽就向右打点六向盘就可以了。

8. 倒车时看哪边后视镜

其实倒车的时候先看哪个后视镜可以根据自己的习惯来决定，但前提是一定是要注意四周的情况，这样倒车的时候才能安全和方便。