1. 踏板车传动皮带松动怎么办

踏板车皮带本来就是松的，踏板车又不是靠皮带拉力带动后轮。而是离合器带动后轮。如果爬坡后轮明显力不足，加油门没用，则说明离合器套件已经磨损，皮带只要不断，是不会打滑的，因为皮带的抓力是离合器抓力的数倍以上。

建议拆开边盖检查，刹住后轮，加油门，此时肯定是皮带带动后部转动，但是后部的离合器没动。

等于后部是空转的，说明皮带没任何问题，而是离合器不紧，导致不能带动后轮，原因是前部转动最大马力不能甩开珠子，所以前部不能最大化压缩皮带，所以前面不能最大化，导致后部不能最小化，所以后部离合器不够紧。

2. 踏板车传动皮带松动怎么办视频

钻戒上的钻松动了请马上带着钻戒和购买时的发票，依据到当地珠宝门店进行维修。

如果非常相信自己的动手能力而且可以承担后果，可以考虑在网上购买一个10倍放大镜和镊子，检查是否出现了松动的现象。如果钻戒出现严重松动的现象，立马拍照或者拍下视频，然后寄回原珠宝店进行维修和护理。

3. 踏板车传动皮带松动怎么办呢

踏板车曲轴间隙大，小链条有点松，噪音一定是有了，如果小链条松动，可能在高速时和加速时产生脱链的现象，小链条是驱动机油泵的，机油就是润滑油，润滑系的几大功能就是润滑，冷却，清洗，减震，密封，防锈，控制几大功能，主要是前三种，其中冷却的因素是有的，但主要是冷却和润滑的是曲轴和凸轮轴。但曲轴的间隙大了，问题就多了。

4. 踏板车皮带松了现象

要先拆开发动机左侧的皮带传动箱，用风炮拆下前皮带轮或后皮带轮的固定螺丝（前或后只拆一个即可，不必都拆下来），然后压缩后皮带轮即可取下皮带，再把新皮带装上即可，安装时还要适当压缩后皮带轮。

拆开传动箱，再拆左边的普利盘，拆普利盘用东西卡住普利盘风叶，很好拆的，拆下普利盘就能换皮带了，把后离合掰出来塞进皮带，放皮带到前盘，然后转动后离合，压进去就可以了。注意皮带规格。

5. 踏板车皮带松了怎么调紧

最直接的方法就是打开传动，检查下看看皮带磨损程度，还有皮带松弛度。皮带松了，或者磨损大了。一般车子启动后加油门有声音，提速慢，转速高才能跑。油耗也大了。

6. 踏板皮带松了怎么办

区别就是如果皮带过松的话，会降低踏板车的的行驶速度，增加耗油量。

7. 踏板摩托车皮带紧怎样搞松一点

皮带过一定里程要更换新的,不然会影响动力和行车安全。多半是后轮轴承坏了，售后的因为更换起来太过麻烦而推脱的，一般皮带再怎么松都不会发出声音的，可以拆开左边传动箱检查一下皮带在静止状态下用手上下捏着是否明显松驰（这句话好长），或者起动发动机观察皮带没有明显的上下抖动，如果没有只是皮带上有细小裂痕是不会明显影响加速的，你的皮带轮外壳只跑了3000公里就有沟了，说明该件质量欠佳。引起摩托车加速无力是多方面的，其他的比如空滤或化油器不良也都会造成加速无力。

8. 踏板车皮带过紧

1、把前面的驱动盘总成后面的离合器总成，再用一条质量好的皮带全部换掉就没有问题了。

2、除了皮带自身质量问题外，有可能的就是皮带轮和主动盘的滑动面有磨损，或是装配不当有夹角等造成的。

3、通常质量好的皮带有很强抗拉韧性，常温下可以经受很强的拉力，即使超载和行驶很长距离，也不会拉断。

9. 踏板车传动皮带有安装方向吗

紧的时候是正丝，松的时候是反丝，所以 皮带轮螺丝是正丝给你个简单实用的方法、两个螺母是正丝、螺母拧花了的情况用斩子斩螺母[左边方向]因为它是正丝、安装时换两个新螺母、以后最好用风炮搬手、省时、省力、买的话不能买便宜的、因为它力不够400-500元差不多、磁电机卡子和冲击起子是不太好用的

10. 踏板车皮带打传动箱怎么解决

1、更换踏板摩托车的传动皮带，要先拆开发动机左侧的皮带传动箱

2、用风炮拆下前皮带轮或后皮带轮的固定螺丝（前或后只拆一个即可，不必都拆下来）

3、然后压缩后皮带轮即可取下皮带，再把新皮带装上即可，安装时还要适当压缩后皮带轮

4、拆开传动箱，再拆左边的普利盘，拆普利盘用东西卡住普利盘风叶，拆下普利盘就能换皮带了