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摩托车发动机制动(摩托车发动机制动有异响)

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摩托车发动机制动(摩托车发动机制动有异响)

1. 摩托车发动机制动有异响

没有刹车油了

简介:

摩托车,由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活,行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械。从大的方向上来说,摩托车分为街车,公路赛摩托车,越野摩托车,巡航车,旅行车等。

常见故障:

1、排气管冒蓝烟冒蓝烟的故障现象是:发动机工作过程中,在排气消声器的尾部经常可见淡蓝色烟雾,并有机油消耗过快的现象。故障的原因可能是:机油油面过高;汽缸压缩压力低于规定值;活塞、活塞与汽缸筒的间隙增大。2、排气管冒黑烟冒黑烟的故障现象是:发动机工作时,排气管冒黑烟,并能嗅到刺鼻的汽油味,加速时较明显。故障的原因可能是:混合气过浓;火花塞工作不良;点火过迟。3、排气管冒白烟冒白烟原故障现象是:发动机工作时,排气管冒白色烟雾。故障的原因可能是:燃油中含有水分;汽缸或消声器中有水分。

2. 摩托车启动发动机异响

发动机缺机油后哒哒哒响的原因是:缸体活塞没有机油润滑敲缸的响声。

原因通常是活塞与气缸的配合间隙过大,或者气门间隙过大,在发动机作功的瞬间,活塞受高压气体的压力,在气缸内摆动和和敲击气缸,也会引起活塞敲缸,平时要注意检查保养摩托车,及时更换或者补充机油,延长发动机的使用寿命。

3. 摩托车发动机制动有异响什么原因

摩托车制动异响的原因包括磨合阶段的刹车片、刹车片进入渣滓、制动系统故障。以下是异常制动噪音的原因:

制动片处于磨合阶段:

新车的磨合,其中刹车片的磨合是一个非常重要的环节,新更换的刹车片也需要磨合才能和老版更好的结合。刚换的时候会觉得刹车很硬,一般要开几百公里才能感觉好一点。急刹车相当于减少刹车片的使用寿命。建议不要人为磨损刹车片。

制动片入口浮渣:

车辆行驶时,细小的沙粒进入盘与盘的中间,摩擦时会产生异响。这种情况下就不需要保养了,跑完一圈让小沙粒掉出来就够了。

制动系统故障:

制动盘的固定螺钉缺失或损坏也会导致异常的制动噪音。刹车系统出了故障,需要检查和维修。

4. 摩托车发动机出现异响

这款摩托是五羊本田出了一款踏板摩托,如果发动机有异响,就说明离合器皮带打滑或者是这款摩托是五羊本田出了一款踏板摩托,如果发动机有异响,就说明离合器皮带打滑,或者是踏板车的离合器打滑,需要打开发动机盖去检查才能知道具体哪个位置损坏坏了

5. 摩托车发动机异响是怎么回事

原因如下

这种情况原因有很多没有具体描述无法做出准确判断,只能大概的介绍一下,摩托车发动机的异响主要来自于零部件的老化和一些需要调整的间隙没有及时调整所致。

发动机需要调整的间隙主要就是气门间隙,气门间隙的声音比较清脆,并且异响会随着发动机的温度而变化,一般情况下5000km左右需要检查一下。

如果是发动机内部零件老化所导致的噪音,就必须进行及时的修理。主要产生异响的部件有凸轮轴,小链条,缸体,活塞,曲轴连杆这些零件都是非常精密的,如果间隙过大就会产生噪音。

其次还不排除其他零部件掉落所产生的噪音,这种噪音一般都有规律性,会随着发动机的转速噪音的变化会非常明显。

6. 摩托车发动机制动有异响怎么回事

制动片处于磨合阶段:

新车的磨合,其中刹车片的磨合是一个非常重要的环节,新更换的刹车片也需要磨合才能和老版更好的结合。刚换的时候会觉得刹车很硬,一般要开几百公里才能感觉好一点。急刹车相当于减少刹车片的使用寿命。建议不要人为磨损刹车片。

制动片入口浮渣:

车辆行驶时,细小的沙粒进入盘与盘的中间,摩擦时会产生异响。这种情况下就不需要保养了,跑完一圈让小沙粒掉出来就够了。

7. 摩托车发动机打火有异响

电起动时只有嗒嗒响,起动电机和发动机不转,基本有以下几种原因:

1.电瓶电量不足,无法带动起动电机和发动机转动,电瓶电量不能以喇叭和灯光的情况来判断是否亏电。

2.起动电机故障,电机损坏或碳刷磨损、铜套较脏等,嗒嗒声是起动继电器接合的声音,有这种声响,一般来说电起动线路基本正常。

3.发动机内部卡住或粘缸等,但这种情况的可能性极小,前两种可能性最大。

4.如果是电起动时有咔咔的响声,有可能是超越离合器坏了,如超越离合器壳体破裂、螺丝松动、弹簧或弹簧帽及滚柱损坏等

8. 摩托车发动机制动有异响怎么办

这是后轮盘缓冲橡胶块损坏的原因。

后轮盘的每个螺栓两边都有一小块橡胶,当突然启动或刹车时这几块橡胶就会受到挤压,以防止螺栓被切断,时间长了橡胶就会被挤压损坏,更换就行了。

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文章名称:《摩托车发动机制动(摩托车发动机制动有异响)》
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