1. 东风天锦涡轮增压

问东风天锦2016款百公里油耗多少？东风汽车推出的东风天锦大型载货汽车，是一款搭载了康明斯270马力涡轮增压发动机的货物运输车辆，该车在正常的情况下，每百公里油耗在32升左右，所以本题答案是，东风天锦2016款百公里油耗为32升

2. 东风天锦涡轮增压器多少钱

增压器声音异常有很多种原因：

1. 压气机呼吸流道阻塞（清除异物，必要时更换损坏的管道）

2. 发动机进气管阻塞3. 从空气滤清器到压气机结合处漏气（更换密封圈、垫片或拧紧卡箍）

4. 从压气机到进气管漏气（同上）

5. 排气管中有异物（清除异物）

6. 排气管破裂、垫片破损或失踪（参照发动机厂家要求，必要时更换零件）

7. 涡壳进气口和排气管连接处漏气（更换垫片，必要时旋紧紧固件）

8. 涡壳出气口后的管道内漏气（参照发动机手册去除阻塞物）

9. 压气机叶轮或扩压器叶片玷污（送增压器维修站维修）

10. 增压器损坏（找出并纠正损坏原因，必要时修理或更换增压器）

3. 东风天锦涡轮增压机空气温度传感器在什么地方

用户在使用压力传感器经常因为些或多或少的原因而使传感器出现故障，可能是自身使用方法不得当，也可能是外部环境因素发生该改变，或者传感器生产质量不过关等等都有可能造成压力传感器出线故障，下面为各位用户介绍四种压力传感器最常出现的一些故障以及检查方法，以便大家能第一时间找到问题所在。

一、压力能上去，变送器输出上不去 这种情况，应该先检查压力接口是否存在漏气或者被堵住，如果确认了没有，则检查接线方式有没有错和检查电源，如果电源正常则要进行简单加压看输出有没有变化，或者察看传感器的零位是否有输出，假如没变化则传感器已损坏，反之则是仪表损坏或者整个系统的其他环节的问题。

二、压力传感器密封圈的问题 首次加压，变送器输出没有变化，再加压变送器输出突然变化，泄压后变送器零位回不去，很有可能是压力传感器密封圈的问题。

常见的情况是由于密封圈规格原因，传感器拧紧之后密封圈被压缩到传感器引压口里面从而堵塞了传感器。

加压时压力介质进不去，但在压力大时突然冲开了密封圈，压力传感器受到压力而变化。

要排除这种故障的最佳方法就是将传感器卸下，直接察看零位是否正常，若零位正常可更换密封圈再试。 三、变送器的输出信号不稳定 这...

4. 东风天锦涡轮增压的型号

每次保养都要四轮检查，维修人员会例行检查。汽车常规保养里程一般建议在5000-10000公里，不同的汽车有差异，涡轮增压的汽车一般保养时间都会短些，建议5000-7000公里保养一次。自吸发动机保养时间适当延长。

建议7000-10000公里保养一次

5. 东风天锦涡轮增压器故障

出现您的这种情况的话，需要读一下发动机数据流，你看下加速时候的有轨压力数据能不能达到大于850bar，如果数据达不到的话，你就要检查一下高压油泵前端那个燃油计量单元，你把那个计量单元拆开，然后把它用风枪吹一吹，如果吹了还是不行，你检测一下计量单元检测两条线电压有没有问题，一条到油泵继电器的12付电源电压一条从发动机电脑版出来的5付的脉冲信号电压。

6. 东风天锦涡轮增压声音

一、机油使用不当

用油不当，油也贴了标签，有的适合夏天，有的适合冬天。所以在做汽车保养的时候，要注意更换适合春秋季节的机油。一般来说，冬天使用时，夏天的油会变得粘稠，发动机的摩擦力会增大，发动机的噪音会很大。(国产润滑油油膜厚度有差异，也是40%油。国际标准会薄一点，可能会引起发动机声音变大，过一会就好了。)

二、发动机机爪垫老化

发动机脚掌垫老化。爪垫起到支撑发动机的作用。当它老化时，它不能正常工作。此时无法修复，只能更换新的爪垫。发动机“闪回”失败。发动机的气门积碳过多或正时调整不正确时，发动机会有“噗噗”声，这也是发动机声音变大的原因之一。此时，清洁气门积碳并调整气门正时。

三、曲柄连杆异响

发动机声音变大的原因是什么？发动机的高声往往与发动机的工作循环有很大关系，尤其是曲柄连杆组件和配气机构组件的异响。一般来说，与工作循环无关的间隙产生的噪音，大多是发动机有故障的附件；如果有与工作循环无关的零件发出持续的金属摩擦声，可以认为是某些旋转零件有故障。

7. 东风天锦涡轮增压器

可以使用嘉实多磁护合成机油是为目前的中高档汽车设计的，可以用于各种汽车发动机包括涡轮增压发动机和轿车用柴油机，它拥有独特智能分子，像磁铁般紧紧吸附在发动机部件表面，就算是发动机关闭了也能提供额外保护层，保护发动机。

这种保护在严寒气候时尤为明显，它独有的合成技术，在高低温条件下能增加对发动机的的保护。

8. 东风天锦涡轮增压器维修

车载显示屏坏了需要维修的话，我们可以将车辆送到4s店或者是维修店，中控屏坏了一般的汽修店可以进行维修。车载显示屏如果需要更换新的，价格大约在几千块左右，具体的还是要看品牌。