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自制摩托车灯罩(摩托车灯罩改装)

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自制摩托车灯罩(摩托车灯罩改装)

1. 摩托车灯罩改装

改本田威武100弯梁摩托车大灯方法如下:

1.普通摩托车灯泡最大的也只能用35W,用50W以上的灯泡,磁电机的发电量和电瓶容量都会不够,灯泡过大,大灯也会被烤变形,35W的直流大灯应该够用了,还是不要改装的好。

2.不如直接装个氙气大灯来的实惠.

3.可以换个H4灯泡,如果灯杯的问题,建议换个EN的灯杯.

4.以前用普通灯泡就不聚光,改装成氙气大灯后还是散光不聚,可以在灯泡与灯罩间加衬垫(衬垫应是石棉类抗高温材料)以调节光源角度来解决,如果还是无法解决只有换大灯总成了,希望能帮到你.

2. 换摩托车灯罩

一个是用胶水粘,一个是换新的

3. 摩托车改装灯罩算是改变外形吗

125摩托车尾灯灯罩由红色的变透明,那是让别人的车给追尾了灯罩碎了也就透明了。

4. 汽车灯罩改装

可以。但车检时候需要改过来。

大灯喷漆式翻新法,把UV漆喷涂在车灯的表面,然后再拿UV灯或者是紫外线灯烤干;但是必须在无法的车间内进行作业,如果车灯表面粘上了粉尘颗粒或者出现麻点,影响美观!以及喷涂层次的均匀,因此这个工艺是非常考验师傅的手艺,而且此工艺较适合工业及木材使用;不太适合车灯长时间户外使用,容易出现脱皮现象,不建议此工艺;

2、大灯抛光式翻新法,这种方法是汽车美容店最觉的翻新方法,就是对灯的表面来进行打磨,然后再拿粗蜡和中粗依次来进行抛光;但是缺点也很明显,首先就是抛光的过程中,没法将灯的角落全部都抛到;另外他的维持时间也比较短,2个月左右他的透光率就会下降;

3、大灯熏蒸修复式翻新法,就是给大灯重新镀一层新的保护膜,原理就是用砂纸先打磨,但不仅仅是破损的地方打磨,他是把所有大灯表面全都重新打磨一遍,把原来的这层保护膜也得打掉,最后重新镀一层新的;他的优点就是干的非常快,如果你觉得一次不够好,还可以进行多次的修复,也不会损害他的表面,修复之后的大灯表面非常的光亮、平滑、均匀;而且这种方法修复的好处是2年之内不泛黄,5年之内不龟裂。

5. 摩托车灯罩改装教程

1、用白色的汽车专用擦拭纸进行擦拭,在干布上涂透明膏,接着用力地擦拭;

2、车主需要定期对爱车进行保养,按时清理大灯表面的污垢和灰尘,可以选用干净的软布来进行擦拭,平时也弄点肥皂水清洗大灯,这样可以去除汽车大灯表面污垢、油污等附着物,避免大灯变黄;

3、如果大灯依然发黄,可以采用抛光的方式,使用砂纸打磨车灯,进行抛光时需要用专用蜡;

4、要是还严重,可以试一试熏蒸修复式来翻新,再重新弄上一层保护膜,首先要将封条贴在车灯边缘,用粗细不同的砂纸进行逐一打磨,利用专业的工具贴上保护膜,这种修复方法还能处理大灯表面划痕、脱皮等情况。

6. 摩托车大灯改装

想要加摩托车的大灯,单爪型号更改成双爪型号,需要更换大灯的底座总成,大灯灯泡的底座更换才能正常安装单爪和双爪灯泡的交换双打灯泡,体积较大,亮度较高,而单爪灯泡和双爪灯泡的安装形式不同,所以更换这种灯泡组合需要将大灯灯泡的底座完全一起更换就可以,希望我的回答能够帮助到你。

7. 摩托车车灯改装

不合法。摩托车再买后必须去车管所办理牌照以及办理行驶证上户口。那么,在摩托车上户的时候,摩托车的外形以及颜色和排量等都在行驶证上面登记。包括摩托车的车头灯样式都是有照片,那么如果你改变了摩托车的车头灯的样式,这就会出现与行驶证上面的摩托车车灯样式不符,这属于改变车辆外形外观,这属于不合法行为。

8. 摩托车灯可以改装吗

摩托车改灯光只要是改变了原来的设计规范都是不合法的

9. 摩托车灯罩改装方案

冷胶和热胶最大的区别就是热胶是可逆的,就象水能变成冰,冰又回到水。

热胶固化后把灯放到烘箱120度烘烤,胶水基本就软了。冷胶不可逆,就像鸡蛋煮熟后永远变不回去。每个大灯的结构都不同,采用的灯泡功率也不太一样,有的灯内温度高,有的温度低一点。一般设计的时候根据灯内的温度推荐车厂胶水的种类由主机厂来决定胶水。热胶的稳定性比较好,气密性能较好, 冷却固化时间基本在3分钟左右,冷胶基本要24小时以上。且冷胶都要进行等离子预处理,多道工艺,气密性能比较难保证。目前大众采用冷胶比较多,日系的98%都采用热胶。

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文章名称:《自制摩托车灯罩(摩托车灯罩改装)》
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