1. 玉柴发动机水管图片

你好，1首先看冷却系统，看防冻液是否缺。如果缺的话补够就可以了2看风扇是否工作。风扇工作是否有高低速。如果，没有高低速就需要检查保险以及线路3检查节温器是否坏了，节温器是否工作正常有大小循环，可以摸上下水管的温度如果温度不一致说明是节温器问题4看水泵是否工作，检查水泵的叶轮以及轴承是否损坏，你带松紧是否合适5如果上面都好着。那就应该检查点火是否正常了。具体问题具体分析了。

2. 玉柴发动机水管图片大全

汽缸垫漏油的原因有以下几个：　　

1、气缸垫烂了。　　

2、也许机油的黏度不够高。　　

3、缸体和缸盖的曲翘度没有。

3. 玉柴发动机上水管

如果气温低于-7℃，尿素箱发热是正常的。否则考虑尿素箱加热电磁阀故障，关不严了，发动机冷却水就一直在加热尿素箱，造成尿素过早变质。

检查方法，车开一段时间后停车摸摸尿素箱加热管（尿素箱上面有4个管子，进回尿素管有快接插头，进回冷却水加热管是卡箍），不远处肯定有一个黄铜色的电磁阀，摸摸阀前阀后是不是都烫，那就是电磁阀坏了。

4. 玉柴发动机水堵位置图片

1、漏水：水箱在补充过冷却水以后依然出现缺水现象，要考虑是否是漏水原因导致。主要检查连接各个部位的水管，和水堵是否有破损，检查水箱密封是否良好，比如胶圈，水箱是否有裂纹。

2、汽缸垫破损：将水箱加水加到标准位置之后，启动挖掘机，查看副水箱是否有气泡。如果有，那说明发动机汽缸垫有破裂，需要更换汽缸垫。

3、当主水箱压力变小时，水箱盖的真空阀会使得副水箱的水倒流回主水箱，以保证冷却系统的水一直是满的，保证散热性能。如果水箱盖破损就导致密封性能变差，造成水箱缺水，少水。

5. 玉柴发动机放水阀在哪里

1、造成缸盖冲坏的原因：

①发动机温度过高（“开锅”超过发动机温度临界线以上）；

②温度超过100°以上还继续行驶，一直到发动机自行熄火为止（造成温高的原因前面已讲过）；

③当温度过高，发动机自行熄灭后，应打开引擎盖，让其自然冷却（这时绝对不能打开膨胀阀盖以被烫伤）后再加水，一般情况气缸垫已冲坏，需更换。

2、造成缸盖变型的原因： 当温度过高，继续行驶至发动机自行熄火，马上打开膨胀阀（用户用毛巾或其它东西防止蒸 气上窜烫伤）立即加入冷却水，那么气缸盖就会变形，报废。

6. 玉柴发动机放水位置图

水箱的放水开关在水箱的最下面，朝里面的方向，机体的放水在靠近粮仓的中间，柴油高压管旁边有只放水导管。能看见。冬季放水的时间尽量发动机器放水，直至水彻底放完关闭发动机。玉柴的机器比较脆。很容易冻烂缸体。

7. 玉柴发动机水箱

1、引起发动机水温过高甚至逗开锅地的原因比较多，常见的如冷却系统的电子元件损坏(节温器、冷却风扇)、散热器散热不良、冷却液不足等。　　

2、靠边停车，但不要立即熄火!因为冷却液的温度已经很高，降温能力已达到极限，这时如果立即熄火，沸腾的冷却液也就停止了循环(对于大多数发动机来说，水泵是由曲轴带动的。

3、当然如果是电子水泵的发动机会好些)，过高的温度得不到冷却，发动机也是难以承受的。如果先让发动机怠速运转一会儿，不断循环的冷却液还是可以减轻高温对发动机的影响。

4、检查一下防冻液是否缺少，导致的发动机水温高。冷却液的循环情况，是否循环不畅。其次还可以检查，水温传感器、水泵、节温器、冷却风扇等，都可能导致水温高。动手能力不太强的话，还是去维修厂检查吧。

8. 玉柴柴油机放水阀图片

玉柴k10发动机反复反水是因为冲缸垫（湿式缸套）或缸套、缸盖有较大的砂眼或裂纹。

这是由于发动机在工作过程中，气缸内的压缩空气或燃气的压力大于冷却水道内冷却液的压力。

这些气体会通过缸垫冲坏处或缸套、缸盖较大的砂眼或裂纹处压入发动机水道内。迫使发动机水道内的冷却液从水箱（膨胀水箱）加水口往外喷（翻）出。