1. 家用轿车车轮轴承保养

轴承保养，汽车前轮轴承、后轮轴承至少要2年保养一次！（后驱动/前驱动）

1、准备锂基2号润滑脂或二硫化钼润滑脂、灯用煤油或柴油500毫升、废布或旧衣物、一个脸盆、零件存放盒、修理工具、记号笔。

2、选一无风好天，找一个背阴平地拉紧手刹并挂档憋车，可在后/前轮胎打掩辅助固定。

3、先将两侧前/后轮固定螺栓按对角线顺序拧松。

4、用千斤顶升起一侧前/后轮后用铁三角支架或木砖垫稳，重复这一过程垫稳另一侧。

5、将已拧松的前/后轮固定螺栓卸下存放零件盒内。

2. 车轮轴承如何保养

1、小车车轮轴承这个是免维护轴承，但有些可以手动保养；

2、轴承（Bearing）是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度；

3、按运动元件摩擦性质的不同，轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两大类。其中滚动轴承已经标准化、系列化，但与滑动轴承相比它的径向尺寸、振动和噪声较大，价格也较高；

4、滚动轴承一般由外圈、内圈、滚动体和保持架四部分组成。按滚动体的形状，滚动轴承分为球轴承和滚子轴承两大类。

3. 轿车前轮轴承能保养吗

轴承保养，汽车前轮轴承、后轮轴承至少要2年保养一次！（后驱动/前驱动）

1、准备锂基2号润滑脂或二硫化钼润滑脂、灯用煤油或柴油500毫升、废布或旧衣物、一个脸盆、零件存放盒、修理工具、记号笔。

2、选一无风好天，找一个背阴平地拉紧手刹并挂档憋车，可在后/前轮胎打掩辅助固定。

3、先将两侧前/后轮固定螺栓按对角线顺序拧松。

4、用千斤顶升起一侧前/后轮后用铁三角支架或木砖垫稳，重复这一过程垫稳另一侧。

5、将已拧松的前/后轮固定螺栓卸下存放零件盒内。

6、卸下前/后轮。

7、卸下前/后闸刹车片（分清左右内外用记号笔标注）。

8、取下前/后轴承头掩护帽。

9、取下花篮固定螺栓保险销。

10、拧松并卸下螺栓。

11、取下内外轴承检查，如已严重磨损应及时更换！

12、如没有严重磨损可用煤油或柴油清洗擦拭干净。 13、将内外轴承均匀涂抹润滑脂后装回原处。

14、将花篮螺栓上紧后再倒回一口半。

15、旋转前/后轴承检查是否松旷或拔劲，重复调整至不松旷不拔劲状态。

16、安装花篮螺栓保险销、前/后轴掩护帽。

17、用干净布仔细擦拭刹车盘、片表面油污，

18、检查刹车盘、片体及表面，如有损坏应及时修整或更换。

19、安装前轮，按对角线顺序上紧螺栓。

20、重复这一过程完成另一侧保养。

21、用千斤顶升起一侧前轮取下三角铁支架或垫砖，千斤顶卸载使前/后轮着地。重复这一过程使另一侧前/后轮着地。

22、用扳手按对角线顺序拧紧轮胎固定螺栓（应不小于40公斤力矩）。

说明；单人完成保养约2-3小时。

4. 家用轿车四轮轴承需要保养吗

因为家用轿车，它的轴承负荷并不是很大，所以用的时间也会很久，像部分成型轴承问题是胎带的，7~8万公里就必须更换，因为这个是免维护的，没法保养 ，不换的话，声音那叫个难听啊，当然也有可维护的轴承，可维护的寿命基本上很长，可维护的车型比如皮卡车和奔驰（部分车型不是）的前轮，一般可调的轴承左右上下摇晃如果有松动间隙的话，那么就要维护保养了，维护好后再上一些润滑脂，大多数奔驰跑长一段时间都会有点松动

5. 轿车的车轮轴承用保养吗

因为目前小型乘用车所用的车轮轴承大都采用密封式的双排角接触轴承,这类轴承中充注有润滑脂能保证轴承终身的润滑需求,靠油封将润滑脂密封在轴承内部。

这类汽车轮毂轴承在行驶当中如果出现损坏的话直接更换总成，中途基本不需要做任何保养，因此可以说这种车轮轴承是免维护的。

扩展资料

汽车轮毂轴承如今已经发展到了第三代：第一代是由双列角接触轴承组成。第二代在外滚道上有一个用于将轴承固定的法兰，可简单的将轴承套到轮轴上用螺母固定。使得汽车的维修变的容易。第三代轮毂轴承单元是采用了轴承单元和防抱刹系统ABS相配合。

许多的汽车轮毂轴承是密封的，这类轴承在整个寿命期是不需要加润滑脂的。其他不密封的轴承比如双列圆锥滚子轴承在安装时必须加油脂润滑。由于轴承的内腔大小不同，所以很难确定加多少的油脂,最重要的是保证轴承中有油脂,如果油脂过多,当轴承转动时,多余的油脂就会渗出。

6. 车辆轴承保养

碟刹车轮多数都是免拆轴承，一次性的。

有故障的话只能更换，无法维修的。

鼓刹车轮多数是斜面滚柱轴承，保养方法是用汽油清洗剂等洗净轴承，然后沾满专用润滑油，再装回去。

注意1、轴承孔内润滑油不要装太少，装够但不要太多；2、更换油封。

然后装好轴承调整间隙，不要太紧，轴承易烧，不要太松，易磨损。

里边垫片可活动，车轮依惯性可转多圈，轴向无活动余量。

建议你不要自己做，太脏、没有必要，找维修站处理也不是很贵的。