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卡罗拉叶子板好薄而且卡扣好松(卡罗拉很薄)

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卡罗拉叶子板好薄而且卡扣好松(卡罗拉很薄)

1. 卡罗拉很薄

这个问题提的很形象,那么我就形象的回答一下,卡罗拉车皮薄是肯定的,日系车皮都薄,用拳头能打个坑,可问题是卡罗拉这个价位的合资车都能打个坑,日系列的情况严重罢了,卡罗拉是个好车,发动机和总成都没问题,质量那是没的说,保值率也高,关键问题是车辆底盘,大架这些东西轻,属于轻巧型的,不经撞,所谓的吸能是在一定车速下的概念,高速行车日系车铁定解体,国产车车皮厚,大家都不放心,所以说这个是综合的,不要纠结省油,等日常用车开车了就知道了,一公里多一毛,一万公里才1000,个人建议选个欧美的,安全气囊多的,血比油贵,欧美的的车操控和稳重感比日系的好很多,过来人,有钱就美系列,再其次就德国车,或法国车,十万左右不选择日本车,你问问二十万的日本车就没那么省油了,为啥车重上去了,卡罗拉车轻,轮胎窄,200以下么窄胎不建议选择。

2. 卡罗拉铁皮太薄

回答是丰田卡罗拉车辆是广州丰田汽车生产厂家生产的一款合资三厢轿车,该款卡罗拉车属于经济型家用轿车,在同类车型中性价比较高,该车使用金属和塑料的地方很多,在车身使用的都是金属铁皮,车辆的前后防撞保险杠使用的是特殊塑料材料。

3. 卡罗拉车身很薄吗

钢板薄厚也不决定你的安全性,如果是噪音感觉大的话随便找个汽配城就可以做一套隔音就没问题了。1000多元。

4. 丰田卡罗拉皮薄吗

丰田卡罗拉比朗逸重很奇怪吗?同样丰田凯美瑞也要比大众迈腾重啊,这能够说明什么问题呢?都9012年,还在坚持"车重论"?

每每提到日系车,总会有人站出来说车子轻皮薄,并且把日系车省油,高速发飘的原因也归结于车子太轻。实际上日系车并非一定就轻,现在同级别车型之间的重量差距已经很小了,甚至这点差距都可以忽略不计。

现在汽车研发追求的是轻量化,车轻可以让起步更快,刹车距离更短,更节油。至于稳定性,与车重没什么大的关系。F1赛车重量不足一吨,随便一辆家用车都比它重,但是F1赛车稳定性差?

影响汽车稳定性的因素比较多,包括空气动力学、底盘、轮胎、车身高度等。日系车高速稳定性会略差一些,那是因为日本多山,没有太多又长又开阔的马路,对汽车极速要求不高,所以工程师在汽车高速稳定性方面用心少。恰恰德系车有太多的不限速公路,对汽车极速要求高,所以高速稳定性是汽车开发的重点。

日系车在追求轻量化,同样德系车美系车也在追求轻量化,在保证汽车刚性和安全的前提下选择质量更轻的材料,可以提升汽车的性能,燃油经济性。例如铝合金下摆臂要比钢制下摆臂反应速度更快更灵活,车子的操控性就可以提升。实用铝合金缸体要比铸铁缸体更轻,散热性能更好,也就更节油。

日系车与德系车美系车等重量差距很小,那些总是认为日系车轻的朋友可以醒醒了。当然,那些认为日系车一定就省油的朋友也要注意,现在日系车节油的优势已经不明显了,甚至有些车子油耗还比较大。

还有一个安全性问题,很多朋友也总会认为日系车不安全。日系车并非不安全国内中保研测试最安全的中级车是凯美瑞和雅阁,这让很多朋友觉得不可思议,也打了很多人的脸。当然日系车也有成绩不好的,例如B柱断裂的思域。

本文并没有给日系车洗白的意思,只是想说现在的汽车无论是德系车、日系车、美系车还是法系车和韩系车,之间的油耗差距,安全性差距真的不大。如果日系车真的那么不堪,马路是会有那么多车?很多道理不用说,自己想想也能明白,可是有些就是喜欢抬杠!

5. 卡罗拉薄不薄

别克英朗车型就是一辆非常典型的低价格合资三厢车,整体油漆较薄,而且钣金厚度不够,但是时尚感以及配置还是不错的。车身数据部分,长宽高分别为4609/1798/1464mm,轴距是2640mm。与同级别的朗逸,卡罗拉,轩逸相比,英朗的车身数据并没有优势,特别是轴距这一块。

6. 卡罗拉皮薄咋回事

是的,大众的车质量是按照欧洲标准来的,要比国家标准严格得多,质量也比日本车、国产车、美系车好得多。

车皮薄的,主要是集结在车辆钣金方面,车的发动机,变速箱底盘方面,它的重量要比德系更重一些,但是丰田的技术也是比较成熟的,油耗方面要比朗逸更有优势。

7. 卡罗拉皮薄

小心驾驶,避免碰撞,皮薄又怎么样。

8. 卡罗拉油漆太薄了

卡罗拉车漆很薄,大概0.8左右。

9. 为什么卡罗拉车重,都说皮薄

这个问题提的很形象,那么我就形象的回答一下,卡罗拉车皮薄是肯定的,日系车皮都薄,用拳头能打个坑,可问题是卡罗拉这个价位的合资车都能打个坑,日系列的情况严重罢了,卡罗拉是个好车,发动机和总成都没问题,质量那是没的说,保值率也高,关键问题是车辆底盘,大架这些东西轻,属于轻巧型的,不经撞,所谓的吸能是在一定车速下的概念,高速行车日系车铁定解体,国产车车皮厚,大家都不放心,所以说这个是综合的,不要纠结省油,等日常用车开车了就知道了,一公里多一毛,一万公里才1000,个人建议选个欧美的,安全气囊多的,血比油贵,欧美的的车操控和稳重感比日系的好很多,过来人,有钱就美系列,再其次就德国车,或法国车,十万左右不选择日本车,你问问二十万的日本车就没那么省油了,为啥车重上去了,卡罗拉车轻,轮胎窄,200以下么窄胎不建议选择。

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文章名称:《卡罗拉叶子板好薄而且卡扣好松(卡罗拉很薄)》
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