1. 喷油器零部件试验
一看名称就是仿博世200的,现在国内做的太多了,好的没几家! 国内: 低端的,只测喷油量、回油量。
售价3万左右 中端:可以测喷油器的预喷射、最大油量、启动油量、回油量、平均油量,没有安装车用ECU的,对喷油器电磁阀进行控制,测量精度不高...2. 喷油器零部件试验规范
方法主要有以下4种:
1、喷雾试验:拆下喷油器,连接上供油管和蓄电池或连接3V电源,用导线碰蓄电池正极,喷油干脆,停泊及时为正常;
2、滴油试验:不给喷油器通电,但电动燃油泵继续泵油,喷油嘴滴油量每分钟大于1滴为正常;
3、喷油量试验:将喷油器与蓄电池连接1.5s,看其喷油的数量。每种车型都有具体要求,应查阅有关资料;检查全部喷油器的喷油量差值,一般15s不能大于5mL;
4、简易检查法:可用两节干电池(约3V)与喷油器连接,向喷油器吹气;不通电时吹不动,不漏气;通电时能吹动为正常;
3. 喷油器零部件试验报告
1、喷雾试验:拆下喷油器,连接上供油管和蓄电池或连接3V电源,用导线碰蓄电池正极,喷油干脆,停泊及时为正常;
2.
滴油试验:不给喷油器通电,但电动燃油泵继续泵油,喷油嘴滴油量每分钟大于1滴为正常;
3.
喷油量试验:将喷油器与蓄电池连接1.5s,看其喷油的数量。每种车型都有具体要求,应查阅有关资料;检查全部喷油器的喷油量差值,一般15s不能大于5mL;
4.
简易检查法:可用两节干电池(约3V)与喷油器连接,向喷油器吹气;不通电时吹不动,不漏气;通电时能吹动为正常;
4. 喷油器的检测实验报告
可采用以下方法:1、专用设备检测。就是把喷油器拆下,拿到喷油器试验台检测。若检测的喷射压力达不到相应的技术标准,喷油器的雾化程度不好,有滴油或泄漏现象,而且经过清洗和调整无法恢复的喷油器,都必须更换。2、在发动机上检测。(1)通过发动机冷机启动的难易程度和启动后的排气烟色可判断喷油器的好坏。发动机冷机启动的难,启动后的排气烟色有白烟或黑烟,若供油角度和气缸压力正常,喷油器和高压油泵故障的可能很大;(2)想要具体判断是哪一缸的喷油器工作不好,可以采用断缸法。发动机启动后,保持一个稳定的转速,然后逐一松开高压油管,就是断开一个缸的供油,看看发动机的转速有否变化:如果断缸后发电机转速下降明显,说明这缸的燃烧对发动机有作用,这缸的喷油器是好的;如果断缸后发电机转速下降不明显,说明这缸的燃烧对发动机没有作用,而且发动机的白烟或黑烟少了,说明这缸的喷油器是坏的。(3)可以把喷油器拆出来,喷油嘴积碳很多,很湿,则这个喷油器工作不好。(4)若发现机油变稀,机油有柴油味,很多时候也和喷油器故障有关。
值得注意的:1、喷油器寿命与燃油系统的保养好坏有很大的关系。2、使用1500小时应把喷油器和高压油泵上实验台座调试。3、正常使用的情况下,喷油嘴应该是整车付的更换。4、检测喷油器的同时,不要忽略度高压油泵和输油泵的检测。
5. 喷油器试验台
可采用以下方法:
1、专用设备检测。就是把喷油器拆下,拿到喷油器试验台检测。若检测的喷射压力达不到相应的技术标准,喷油器的雾化程度不好,有滴油或泄漏现象,而且经过清洗和调整无法恢复的喷油器,都必须更换。
2、在发动机上检测。(1)通过发动机冷机启动的难易程度和启动后的排气烟色可判断喷油器的好坏。发动机冷机启动的难,启动后的排气烟色有白烟或黑烟,若供油角度和气缸压力正常,喷油器和高压油泵故障的可能很大;(2)想要具体判断是哪一缸的喷油器工作不好,可以采用断缸法。发动机启动后,保持一个稳定的转速,然后逐一松开高压油管,就是断开一个缸的供油,看看发动机的转速有否变化:如果断缸后发电机转速下降明显,说明这缸的燃烧对发动机有作用,这缸的喷油器是好的;如果断缸后发电机转速下降不明显,说明这缸的燃烧对发动机没有作用,而且发动机的白烟或黑烟少了,说明这缸的喷油器是坏的。(3)可以把喷油器拆出来,喷油嘴积碳很多,很湿,则这个喷油器工作不好。(4)若发现机油变稀,机油有柴油味,很多时候也和喷油器故障有关。值得注意的:1、喷油器寿命与燃油系统的保养好坏有很大的关系。2、使用1500小时应把喷油器和高压油泵上实验台座调试。
3、正常使用的情况下,喷油嘴应该是整车付的更换。
4、检测喷油器的同时,不要忽略度高压油泵和输油泵的检测。
6. 喷油试验台
检查汽车喷油器的喷油压力,可以将喷油器直接安装在喷油器试验台架上,按规定要求进行试验和检查。喷油器的压力需要先测试,如果压力不在合适的范围内,可以调整。
喷油器是一种加工精度非常高的精密装置,要求动态流量范围大,抗堵塞和抗污染能力强,雾化性能好。喷油器接收电子控制单元发出的喷油脉冲信号,精确控制喷油量。
喷油器的喷雾特性包括雾化粒度、油雾分布、油束方向、范围和扩散锥角等。这些特性应满足柴油机燃烧系统的要求,从而使混合气形成和燃烧完善,获得更高的功率和热效率。
7. 喷油器试验设备图片
检修步骤如下:
1、简单检查:在发动机工作时,用手试触检查喷油器针阀开闭时的震动,若无震动,则有问题。
2、电阻检查:拆开喷油器线束连接器,用万用表测量喷油器两个端子间的电阻,看是否在合格范围内。
3、滴漏检查:可在专用设备上进行检查,也可以将其与输油总管拆下再与燃油系统连接好,用专用导线将诊断座上的燃油泵测试端子跨接到12V电源上,点火工作后观察有无滴漏。
4、喷油量检查:在专用设备上检查即可。
注意:低阻值喷油器不能直接与蓄电池连接,必须串联一个附加电阻器。此外各型号喷油器各指标也不相同。