1. 汽车发动机缸套多少钱

汽车发动机大修主要包括更换气门、活塞、缸套、或者镗缸、磨轴等。按照一般4S店的标准是都需要更换4配套，也就是活塞，活塞环子，气门，气门油封，气门导管，曲轴瓦，连杆瓦，正时皮带，张紧轮。

一、大修那些项目？

1、要是链条的正时，就要换正时链条，张紧器，除外还要机加工，镗缸下套，磨轴，冷压导管，还需要更换大修包，曲前油封，曲后油封，凸轮轴油封，机油泵，较研气门，等等，有时还需要更换外部配件，比如说离合器片什么的，总之就要把装着没把握的配件都换了用以修复发动机的保证发动机的使用性能。

2、机械部分一般主要包括了气门进排气各一套，活塞环一套，缸套一套4个（如果是4缸发动机）止推片两片，活塞4个；

3、冷却系统部分一般主要包括了水泵（泵叶腐蚀或者水封有渗水现象），发动机上下水管，大循环铁水管，小循环胶管，节气门水管（有老化发胀就必须更换），节温器等；

燃油部分一般主要包括了喷油嘴上下油环，汽油滤；点火部分：高压线路是否有发胀或者漏电有则更换，火活塞；喷油嘴上下油环，汽油滤;

4、点火部分：高压线路是否有发胀或者漏电有则更换，火活塞;

5、进气部分一般主要包括了空气滤；

6、其他辅料一般主要包括了防冻液，机油，机油格，化清剂，发动机金属清洗剂或者全能水；

7、待检部件一般主要包括了缸盖是否腐蚀或者不平，曲轴，凸轮轴，正时皮带张紧轮，正时皮带调整轮，正时皮带，外部发动机皮带及调整轮，摇臂或者摇臂轴，如果是液压挺杆的加多检测液压挺杆；

8、冷却系统部分：水泵(泵叶腐蚀或者水封有渗水现象)，发动机上下水管，大循环铁水管，小循环胶管，节气门水管(有老化发胀就必须更换);

9、燃油部分：大修包里面包括了缸垫和各类油封，气门室盖垫，气门油封等和垫片等东西；

发动机大修项目是一般主要包括了大修发动机，外加工缸盖平面，镗缸，清通水箱、磨气门，镶缸套，压活塞， 清洗油电路，保养马达、保养发电机等等。

二、大修发动机需要换的零件

1、气门油封包，气门进排气各一套，塞环一套，缸套一套4个行推片两片，大小瓦，塞4个，

2、冷却体系部分一般主要包括了水泵（泵叶腐蚀或者水封无渗水征象）

3、发动机上下水管，大循环铁水管，小循环胶管，骨气门水管（无老化发缩就必须更换）；

4、燃油部分一般主要包括了喷油嘴上下油环，汽油滤 ；

5、点火部分一般主要包括了高压线路能否无发缩或者泄电无则更换，火花塞，进气部分一般主要包括了空气滤，

6、其他辅料：防冻液，机油；缸盖能否腐蚀或者不平，曲轴，凸轮轴，反时皮带驰紧轮，反时皮带调零轮，反时皮带，外部发动机皮带及调零轮，摇臂或者摇臂轴，如果是液压挺杆的加多检测液压挺杆，大修包内里包括了缸垫和各种油封，气门室盖垫，气门油封等和垫片等东西。

2. 气缸套多少钱

一、干式缸套 干式缸套是外表面不与冷却水接触的一种缸套。

优点：干式缸套的强度和刚度都较好。但内外表面都要精加工，工艺复杂散热不良，而且拆装不方便 缺点：因为干式缸套的内外表面都是精加工、工艺复杂，所以散热不良、拆装不方便。

二、湿式缸套 湿式缸套是外表面与冷却水接触的一种缸套。

优点：湿式缸套的散热性能好，冷却均匀、拆装比较方便。

缺点：湿式缸套容易漏水，所以通常都安装有橡胶密封圈。

3. 汽车发动机缸套多少钱换

只将110的缸套换成120的缸套是不行的，因为它跟活塞及活塞环不配套，发动机根本发动不着火，更别说发动机工作了。

因此只能是将配套的活塞及活塞环都换成120配套的才能正常的工作，这样一来发动机的排量及马力也就改变了，马力也就大了。

4. 汽车换缸套多少钱

按照车型网上查零件价格，当地再咨询维修费，至于修车的坑人，应该这样讲，你要是不懂，就应该相信他，这一点和我们去医院看医生的道理是一样的，可以找个好医生，应该是这样，

5. 气缸套多少钱一个

潍柴动力气缸套价格有4种从600-800.每种价格不同。你上面13056682这个不是配件号。可能是13年5月第6682只。希望以上回答能帮助到你。

6. 汽车发动机缸套多少钱一套

换套镗缸本身加工费用不贵，缸套大概20--30元一个，再加30--40元手工费（这是指的汽油小型车）。

如果做发动机大修，就不好一慨而论，一般在5000元左右，当然的士车3000多也有人做。

高档次的车要一万多。

7. 发动机缸套多少钱一个

摩托车换套缸要看具体车型，还有各个地方的价格都有差别，就普通的125链条机来说，更换发动机套缸的价钱大概在300-700上下，专卖店售后的价格会高于市场价