1. 国四电喷是加油的吗

原因是燃油压力过高。电喷系统的摩托车对燃油压力是有规定值的。一般在300千帕左右。如果燃油压力系统出现故障，比如燃油压力调节器坏了造成油压过高，燃油压力过高，喷油量就会增加，从而导致油耗变高。

喷油嘴关闭不严，在它关闭的时候还漏油、滴油，造成燃油浪费。

2. 什么叫国四电喷

就是符合国家在第四阶段对发动机排放标准的电喷发动机。

3. 国四车电喷开着加油不了

原因如下：

1、电瓶亏电，其表现特点是起动机开始转但转速不够即无力，起动机只咔咔响不转；

2、汽油流动受阻，表现特点为发动机供油管内无油压。此种情况多发生于温度特别低的早晨，是燃油管路长期脏污造成。温度特别低时水与杂物相混使燃油管路不通，结果无法起动；

3、点火系统工作状态不良，冷天由于进气温度低，燃油在气缸内雾化不好，若加之点火能量不足，其结果就会发生淹缸现象，即过多的燃油积累在气缸内，超过着火极限浓度而无法着车；

4、排气管结冻，外观特征为雾缸压，供油供电正常，不着车。

4. 国四电喷喷油嘴

电喷共轨发动机对柴油质量要求很高，而国内柴油基本上都不达标，所以油嘴比较容易坏。为了减少修理负担，这种油嘴可以维修，就是换油嘴内的配件，一只只需要几百元，而且保用，这样比较划算

5. 国四电喷有化油器吗

因为现在摩托车执行的是国四标准，国四必须是电喷，但一套电喷系统价格起码是千元以上，摩托车的消费群体都是要求价格实惠，所以厂家也是尽量迎合消费者，使用电喷上牌，之后换为化油器，售价就可以少一大截

6. 国四电喷车能加小油吗

1、车辆的燃油计量功能损坏，会导致加不上油，一般都是车辆燃油计量单元的内部柱塞磨损比较严重导致的，如果车辆加不进油，可以优先考虑是不是柴油计量功能这方面出现了问题。

2、喷油嘴内部出现损坏，会造成喷油量和回油量不正确，导致车辆的动力不足，从而加不上油，有时柴油泵损坏也会导致加不进油。