自己开就选宾利，请司机就选劳斯莱斯。当然这一切都是建立在你购车的预算至少在400万左右。不然这个问题无异于模拟考两三百分的学生问北大和清华谁的学习氛围更好。

自从迈巴赫停产之后，顶级豪华品牌力就只剩宾利和劳斯莱斯，但是这两个品牌的调性还是截然不同的。宾利更侧重运动性，特别是飞驰和欧陆，基本上都是为驾驶座设计的。但是劳斯莱斯除了魅影和曜影两款跑车是为了驾驶座而生，主打的幻影和古斯特都是以后排为设计重点。

事实上即便是魅影和曜影，在劳斯莱斯那样方头方脑的前脸设计下，与跑车的身形结合显得非常的不自然，通俗点说就是气质不符。

实际上从宾利和劳斯莱斯的定位特性也能看出来，宾利更受中青年消费者的喜爱，而劳斯莱斯则更受中老人消费者的青睐。一个小年轻就算是从劳斯莱斯的后座被被人请出来，那画面也并不威风，反倒有点滑稽！