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踏板车油耗(本田裂行125踏板车油耗)

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踏板车油耗(本田裂行125踏板车油耗)

1. 本田裂行125踏板车油耗

本田裂行125踏板油耗2.2升

2. 本田裂行125踏板车怎么样

省油耐用。 本田裂行125这款发动机数据上对比铃木UU或者铃木UY在数据上处于劣势,在动力的调教上,虽然本田对加强了前端的动力调教,但是前段加速依然没有福喜125和豪爵USR,后段动力没有UU强,本田裂行125在颜值上比较突出,在安全上有着较好的设置,但动力设置相对于动感的造型来说较为平缓,兼顾了日常实用性能。

3. 本田裂行125踏板摩托车

22款裂行125质量非常好。 本田裂行125在颜值上比较突出,在安全上有着较好的设置,但动力设置相对于动感的造型来说较为平缓,兼顾了日常实用性能,本田裂行异响有几率问题,各类不明声音可能分别来自前盖板,脚撑,传动箱以及其他,马桶也有相当的容量。在同级别的车子来说属于较好的。

4. 本田裂行125踏板车油耗多少

豪爵afr油耗比较低

官方油耗为2.07升每百公里,发动机类型为强制风冷单缸四冲程,排量124ML,最大功率6.6KW,最大扭矩10牛米,符合国四排放标准。 车辆灯光除转向灯外均使用LED灯源,标配日间行车灯,大灯夜间铺路效果优秀,尾灯造型时尚犀利,转向灯带蜂鸣提示。

5. 本田踏板摩托车裂行125怎么样

21款裂行测评,希望对你有所帮助。一、优点方面

1、品牌影响力大

虽然新大洲本田的发展历程比不上五羊本田,但是近几年本田的重心开始逐渐向新大洲偏移,该品牌的影响力也逐渐提升了起来,其实最主要的还是车身上的HONDA标识,让人一眼就能知道这是款大品牌的合资车型。

2、外观漂亮

从车主论坛中可以了解到,很多车主之所以喜欢这款车,是因为第一眼就被它的外观给吸引了,车辆的造型采用大量复杂的线条进行勾勒,整车给人一种运动感十足的视觉感受,非常符合年轻人的审美观念。

3、动力强劲

本田裂行125搭载了一款经过优化的NSC125发动机,在轻量化、省油的同时还能输出6.87KW/7500RPM的最大功率,峰值扭矩10.3NM/6000rpm,动力表现在同级别车型中属于中上水平,能够满足消费者对于激烈驾驶的需求。

二、缺点方面

1、装配工艺差

新大洲本田和五羊本田差距最大的一点就体现在装配工业上,本田裂行125的质感相对比较糙,车身外壳部分的衔接并不好,因此车辆使用久了可能会出现抖动、异响等问题,严重影响车主的用车体验。

2、轮胎太滑

本田裂行125的原厂轮胎防滑效果并不好,当遇到雨水湿滑路面或者过斑马线压白线的时候车轮很容易打滑,甚至有车主下雨天出一趟门打滑了五次,所以为了安全着想,大家在买车之后的第一件事就得把轮胎给换掉。

3、后减震偏硬

厂家可能希望这款车开起来更有运动属性,所以给车辆的后减震调校得比较硬,在日常行车过减速带或者经过颠簸路段的时候不够舒适,如果骑车速度快的话过减速带整个人甚至能被颠飞起来。

以上就是本田裂行125的优缺点所在了,总的来说整车的产品力还是不错的

6. 本田踏板摩托车裂行125高配置

新大洲本田裂行125性价比最高。

目前售价10980起这是一款万元左右的日系小踏板中配置表现较为丰富,外观设定比较抢眼的运动小踏板,它凭借这种先天的优势,在本田系车型中还是拥有着较好的用户口碑,并且在稳定性方面也会比较有保障。

7. 本田踏板裂行125多少钱

12280元。 现售款裂行售价为12280-12498元,多个性化配件和增大轮毂后的麒麟、星际特别版略定价则微上调到了12980元,这款车动力部分到是没什么变化,还是代号NSC125的单缸风冷发动机,最大功率6.87kw,最大扭矩10.3nm,匹配PGM-FI电喷系统和6.4L油箱。

8. 本田裂行125 油耗

舒服的。新大洲本田裂行125搭载的是本田的NSC125发动机,与之配套的是本田PGM-FI电喷供油系统,这样的组合可以称得上是黄金搭档,因为按照这款发动机的表现来看,它不管是运转品质,还是实际的动力表现都是同类车型中比较给力的,并且油耗也能达到一个比较喜人的水平,根据车友测试它百公里综合油耗可以接近2.2L。

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文章名称:《踏板车油耗(本田裂行125踏板车油耗)》
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