1. atsl牵引力控制开关

凯迪拉克ATS的驾驶模式可以通过位于档位把手后方的MODE按钮进行切换，共有舒适、运动和防滑三种模式可供选择。

1、舒适模式

指日常驾驶，追求舒适，稳定，油耗的一种运行模式，这时候汽车悬挂偏软，能给你提供很好的冲击缓冲

2、运动模式

sport模式，有的汽车上还有s'sport模式。

运动模式的时候车的性能完全凸显出来，悬挂变硬，支撑力强，油门响应迅速，发动机进气增加，加速非常快，当然油耗也增加很多，一般性能车才有这个模式。

3、防滑模式

在路面湿滑期间需要更多牵引力时使用。当从停止状态开始加速时，变速器将使用2档而不是1档起步。车辆在行驶过程中将正常升档。

2. 凯迪拉克atsl牵引力控制

雪地模式的作用是：保证车辆拥有更稳定、更平缓的扭矩输出，减小在光滑雪地上轮胎打滑的几率；在行驶过程中，abs的工作范围也将被放宽，此时abs在非紧急制动的情况下也会开启，使得车辆在冰雪路面行驶时更加安全，这项配置对于在北方较为寒冷城市非常实用。以凯迪拉克CT5的2020款改款28T技术型为例，其为上汽通用凯迪拉克旗下的一款4门5座三厢车，车身尺寸为：长4924mm、宽1883mm、高1453mm。凯迪拉克CT5的2020款改款28T技术型搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大马力为237ps，最大功率为174kw，最大扭矩为350nm，与其搭配的是10挡手自一体变速箱，前悬架类型为双球节弹簧减振支柱，后悬架类型为五连杆独立

3. atsl转向助力

凯迪拉克ATS-L汽车方向盘抖动多发生在某一特定情况，下面就这些可能原因简要概括一下：1、轮胎变形，架起前桥试转车轮，检查车轮静平衡情况及轮胎是否变形过大，如变形应更换。2、轮胎动平衡失准。轮胎动平衡数值不准，会使得汽车在某一速度范围之内出现方向盘抖动的现象，需要重新做车轮动平衡。3、车辆传动系统引起的，须检查前轮各定位角是否符合要求，如失准应调整。4、半轴/拉杆球头磨损松旷或接头处胶套脱落，更换损坏部件。5、传动轴扭曲变形或传动轴十字接松旷、缺油锈死。由于以上部件都在车身下方，保养时最易忽略，因此，在每一次做保养时，尽量让工作人员在可上油的部位打上黄油。6、刹车盘不平。这种故障主要表现在高速踩刹车的时候方向盘抖动，需要更换或打磨刹车盘。7、助力皮带过松或者过紧。主要针对机械式液压助力车辆，这种故障在打方向的时候方向盘抖动也会比较厉害，调整皮带松紧度或者更换即可。

4. 凯迪拉克atsl牵引力控制故障

你说的是 牵引力控制系统牵引力控制系统(TCS)TCS又称循迹控制系统。汽车在光滑路面制动时，车轮会打滑，甚至使方向失控。

同样，汽车在起步或急加速时，驱动轮也有可能打滑，在冰雪等光滑路面上还会使方向失控而出危险。TCS就是针对此问题而设计的。

5. atsl牵引力控制关闭

ATS轮胎就是高性能多路况越野轮胎，不同于AT轮胎（越野胎）的是，ATS轮胎综合城市路面和恶劣路面，使用方向更灵活，不同于AT轮胎只针对恶劣路面。

也就是说ATS越野轮胎具备了越野轮胎和高速轮胎的综合性能，但越野性能不如AT轮胎，高速性能不如高回速轮胎，适合都市SUV爱好者。

马牌是德国的轮胎品牌，多配套与宝马汽车，在欧洲，每三辆车就有一辆配备了马牌轮胎，属于高端舒适型轮胎，今年刚刚在中国建厂生产。固铂轮胎是美国技术，中国制造，算是合资品牌，看准高端市场，但只是徘徊在中低端市场。

6. atsl方向盘锁止

车门自动锁是要符合条件的车子解锁后车门未打开过才会自动锁车门，车门一但打开后车门不会自动上锁。

又称熄灭。当反应器正在以显著的反应速率进行操作时，若降低进料入口的温度，使它达到多重态区域的下限，反应速度会突然大幅度下降，反应基本上停止。这个现象称为熄灭。相应的入口温度称为熄灭点。一般指的是汽车熄火。

熄火原因：1、自动挡车型：自动挡的车型不会轻易出现熄火的现象，而手动挡的车型由于驾驶水平不高，可能会经常出现熄火的现象。但是也不排除自动挡的车不会出现熄火的现象，其主原因是使用了劣质的燃油导致发动机积碳而熄火。

2、另外，对于新车（自动挡）出现熄火的原因主要是驾驶技术不够娴熟造成的，另外一种可能性就是汽车发动机或者油路的问题，但是对于新车来说，发动机本身的问题可能性较小，大部分的原因是油路的问题了。

3、最后对于老车型来说，熄火的原因除了驾驶技术不够娴熟外，那就是使用质量不达标的油使发动机集碳等导致的熄火。

7. ATSL牵引力控制系统故障

VC 灯为牵引力控制系统。当ABS防抱死系统检测到有的车轮在打滑时，它就会对打滑的车轮实施制动 ，以免牵引力损失在打滑的车轮上 ，让车轮不再打滑，让车辆回复正常方向，依循原有轨迹前进。这就是牵引力控制系统 ，能提高车辆的通过性。

现代汽车仪表盘的面膜下制作了各式各样的指示灯或警报灯，例如冷却液液面警报灯、燃油量指示灯、清洗器液面指示灯、充电指示灯、远近光变光指示灯、变速器挡位指示灯、制动防抱死系统(ABS)指示灯、驱动力控制指示灯、安全气囊(SRS)警报灯等。

扩展资料：

1、正时齿形带指示灯：某些采用正时齿形带传动和上置式凸轮轴的进口 汽车，一般都限制发动机正时齿形带的使用期限（大约 l0万km），到时候必须更换。为了使维修人员能够按时更换正时齿形带，在仪表盘上设置了正时带使用期限指示灯"T．BELT”。

2、排气温度警报灯：当排气温度警报灯点亮时，驾驶人应当立即降低车速或停车，待排气温度下降以后，该警报灯会自动熄灭（但是熔断式排气温度警报灯点亮后，如果不加以调整或维修，会一直亮着），如果排气温度警报灯不熄灭，应该查明原因，排除故障以后再继续行驶。

3、制动器警报灯：制动器警报灯呈现红色，图案是圆圈内有一个 “!”符号。如果红色制动器警报灯点亮，说明制动系统存在下列情况：制动器的摩擦片严重磨损；制动液液面过低；驻车制动器已经拉紧(驻车制动开关闭合)等。

4、危险警报灯：危险警报灯用于汽车出现重大故障或紧急情况时向其他车辆和行人发出警示。危险警报信号的表示方式是前、后、左、右转向灯同时闪烁。

8. 凯迪拉克atsl启停控制模块

自动启停是需要达到一定条件，才能开启的。

自动启停功能的开启时机，受汽车电脑预设程序的控制，只有达到一定的条件，如发动机温度、车速、刹车、空调系统状态、气温等参数符合要求，自动启停功能才开启。

发动机启停技术，就是在车辆行驶过程中临时停车（例如等红灯）的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。而当信号灯变绿后，驾驶员踩下离合器，随即就可以启动“启动停止器”，并快速地启动发动机。驾驶员挂挡，踩油门，车辆快速启动。

在高效的蓄电池技术和相应的发动机管理程序的支持下，启停系统在较低的温度下也能正常工作，只需短暂的预热过程便可激活。发动机启停系统的启动条件有：

1、发动机空转且没有挂挡；

2、防锁定系统的车轮转速传感器显示为零；

3、电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。