1. 北奔暖风控制面板

北奔重卡有暖气开关，汽车启动后，大约8-15分钟后，水温升至正常温度，此时即可开启暖风。(即水温上升到中间时)。

取暖时，建议不要打开空调开关，因为空调键就是我们常说的:开空调。加热属于车内能量循环，将冷却水箱中的热量引向车内，视为废物利用。

2. 北奔重卡暖风开关总成

是指得暖风水管的开关吧！顺着暖风水管找找一般在发动机上水管附近又一个小水果接口处或者机器后方

3. 北奔空调控制面板

蒸发器的红线和继电器的红线接一起！蒸发器的绿线接到干燥瓶的任意一端！继电器的黑线搭铁！

继电器的白线接压缩机和风扇的红线！风扇的黑线搭铁！明白了没！？

你不会接管路和抽真空还有加氟也没用啊！抽真空和加氟才是最主要的技术呢！

4. 北奔暖风控制面板说明

暖风水阀是汽车暖风机的暖风开关。汽车暖风机暖风工作原理是暖风机内的散热器通过进/出管路与发动机循环水连接，水阀是开关

冷却水的大小循环 冷却水的循环路线：节温器可以使冷却水有小循环、大循环和混合循环等三种循环路线。

1．小循环：当发动机水温低于76℃时，节温器主阀门关闭，旁通阀打开，气缸盖至散热器的冷却水通道被切断。冷却水由气缸盖水套流出，经过节温器旁通阀、旁通管进入水泵，并经水泵送入气缸体水套。由于冷却水不经散热器散热，可使发动机温度迅速提高。这种循环方式称为小循环。

2．大循环：当发动机水温高于86℃时，节温器主阀门打开，旁通阀关闭。冷却水全部由主阀门进入散热器散热，水温迅速降低，然后再由水泵送入气缸体水套。这种循环方式称为大循环。

3．混合循环：当水温在76～86℃之间时，节温器主阀门和旁通阀都处于部分开启状态，此时大、小循环都存在，只有部分冷却水经散热器进行散热。 二、蜡式节温器工作原理 常温下石蜡呈固态，水温低于349K（76℃）时，主阀门完全关闭，旁通阀完全开启，由气缸盖出来的水经旁通管直接进入水泵，故称为小循环。由于水只是在水泵和水套之间流动，不经过散热器，且流量小，所以冷却强度弱。

当发动机水温达349K（76℃）以上时，石蜡逐渐变成液态，体积随之增大，迫使橡胶管收缩，从而对中心杆下部锥面产生向上的推力。由于杆的上端固定，故中心杆对橡胶管及感应体产生向下的反推力，克服弹簧张力使主阀门逐渐打开，旁通阀开度逐渐减小。

5. 汽车暖风面板

把暖风四周的面板拆除，然后卸开下控制面板的固定螺丝，把冷暖风拉线拆下来就可以了。

以下为暖风打开的方法：

1、开关位置：中控中间储物盒上面的三个旋钮。

2、方法：汽车启动后，等待5-10分钟，水温升至正常温度，此时可以打开比暖空气。将空调的循环方式调整为车内循环，然后将第三个旋钮转到红色区，中间旋钮不要打开，旋转第一个旋钮来调整合适的挡位和出风口风向。

6. 北奔暖风控制面板图解

冷车启动后不可立即开暖风着车后不要急着使用暖风，这样既费油，又达不到取暖的效果。带有自动控温和空调分区的汽车，预热发动机至水温达到50摄氏度后，设定好车内温度即可出发。需要注意的是，暖风如果长时间不用，在使用前要提前做好检查，检查各开关、管路有无漏水的迹象。