1. 奔腾b50水温传感器在哪里

不管什么温度，只要是一直显示一个数值并且不会随温度变化。

2. 奔腾b50水温传感器在什么位置

1.水箱缺水。发动机是通过水冷的方式来降温，虽然水箱里的冷却液消耗的比较慢，但是也有消耗，有些车主没有检查冷却液的习惯，水箱长时间缺水，导致水温高。

2.节温器故障。像这种故障可能是节温器打不开，汽车冷却系统不能进行大循环，导致水温高。

3.水管漏水。开车过程中发现汽车有漏水的地方，检查是否是水管老化、破裂漏水，这种情况相对来说容易发现，到维修店更换相应的水管即可。

4.水箱散热不良。有些车主直接用水当作冷却液，长时间使用水做媒介会导致发动机及水箱内产生水锈，水箱散热不良导致水温高，想要解决这种办法是把水锈先排除，然后清洗或更换水箱。

5.水泵故障。水泵是汽车冷却系统的核心，现在汽车用的水泵大多数是叶片式的，长时间泵水后叶片会打磨掉，水系统不循环水温高。

6.缸床垫变形。这种情况是发动机缸床垫变形或破损导致少量冷却水进入发动机燃烧，所以会出现汽车行驶一段时间后水箱缺水，水温高。

3. 奔腾b50水温表在哪里

1、发动机水温高；2、电子扇温度传感器信号错误；

3、冷却风扇控制器故障。需要对车辆进行检查后确定故障原因，原因分为冷却系统风扇控制和冷却液循环系统两个方面。

奔腾b50是由一汽奔腾公司制造的一款紧凑型轿车，其车身长宽高分别为4695mm、1795mm、1460mm，轴距为2725mm。该车的前悬架为双横臂式独立悬架带横向稳定杆，后悬架为多连杆式独立悬架。

4. 奔腾b50室内温度传感器在哪

你只要旋转左边的旋钮就可以，旋转右边的旋钮调温度，这个时候需要开A\C的时候在按A\C就可以了。下车之前要习惯关掉空调

5. 奔腾b50温度传感器在哪里

可能存在的问题：

检查节气门积碳。

火花塞问题

喷油嘴问题

进气压力传感器、空气流量计、水温传感器等问题

考虑到此车放了一年多，火花塞是新的，因此，问题：“新车放了1年多以后，有没有检查过燃油的状态，或者更换新的燃油？”

由于国内部分地区燃油质量的问题，当长时间不使用时，燃油会发生沉淀、黏着，这些燃油反应，都会导致积碳加重，堵塞喷油嘴等。

因此，上述是可能因素之一，可先检查。

6. 奔腾b50水温传感器在哪里换

汽车温度传感器安装在前保险杠进气格栅处。这个传感器是自动空调上的部件,主要作用是给ECU提供车室之外的温度信号,ECU根据此信号与车内温度信号对比,确定车室内的温度,以满足车室内人员的需要。

扩展资料：1、汽车传感器的工作原理：它把汽车运行中的光、电、温度、压力、时间等信息转化成电信号，然后输入车载电脑系统，然后由电脑中内部预先存储的程序进行计算分析，从而判断汽车的运行状态。

2、汽车传感器的类型：按其结构型式和进气量的检测原理可以分为翼板式空气流量传感器（MAF）、卡门旋涡式空气流量传感器（MAF）、热线式空气流量传感器（MAF）、热膜式空气流量传感器（MAF）四种类型，现在使用最多的是热线式和热膜式。

7. 奔腾b50水温传感器在哪里装

那就不是水温传感器的问题，检查一下水泵是否正常工作，冷却液是否正常，冷却系统是否堵塞

8. 奔腾b50蒸发箱温度传感器在哪

性能很不错。

水温传感器安装在发动机缸体或缸盖的水套上，与冷却液直接接触，用于测量发动机的冷却液温度，冷却液温度表使用的温度传感器是一负温度系数，热敏电阻n tc其阻值随温度升高而降低，有一根导线与电控单元ecu相连，另一根为搭铁线。

9. 奔腾B50水温传感器故障征兆

原因是：1、发动机水温高；2、电子扇温度传感器信号错误；

3、冷却风扇控制器故障。需要对车辆进行检查后确定故障原因，原因分为冷却系统风扇控制和冷却液循环系统两个方面。

奔腾b50是由一汽奔腾公司制造的一款紧凑型轿车，其车身长宽高分别为4695mm、1795mm、1460mm，轴距为2725mm。该车的前悬架为双横臂式独立悬架带横向稳定杆，后悬架为多连杆式独立悬架。

10. 奔腾b50水温感应塞在哪

一般温度表都是到90的位置,其实温度在80到110都是正常的;这个和是否装有节温器,还有海拔有关系。正常情况不超过4格，一般是3格，在夏季高温等红灯时有时会到四个格，在大路上匀速70-90迈时水温也经常降到2个格！一般来说冷却系统故障主要包含漏液、冷却液不足、散热风扇故障、循环水泵故障

11. 奔腾b50环境温度传感器在哪里

不高！正常情况不超过4格，一般是3格，水温过高俗称“开锅”。“开锅”会导致汽缸盖、汽缸体变形甚至损坏。

如果是尚在质保期的新车，建议联系4S店进行全面检查车辆，水温变高的原因：却风扇不转。冷却风扇可能由温控开关制；也可能由水温传感器控制，控制系统出现故障冷却风扇停转导致水温升高。