1. EQ1090变速器传动示意图
大多数为齿轮油,按其质量水平,美国石油学会将汽车齿轮油分五档(GL-1~GL-5)。GL-1~GL-3的性能要求较低,用于大多数负荷下的正、伞齿轮,以及变速器和转向器等齿轮的润滑;
2. 东风eq1092变速器结构图
瑞沃ES3不错。动力方面,福田瑞沃ES3重型车型搭载了118KW玉柴发动机。这台发动机的最大功率为160马力,最大扭矩为550牛米。传动系统方面,六速/八速变速箱与发动机匹配。
这款车所采用的动力组合可以让汽车在不同工况下兼顾汽车的动力性能和燃油经济性。
作为动力传递的最后一环,汽车的后轮轴也得到了加强。值得一提的是,该车搭载了EQ1092Z/EQ1093Z宽轨后轮轴,同时4.875/4.33主减速比可选配。
为了满足消费者的用车需求,这款车标配了空气制动、排气制动、ABS、干燥罐、四路保护阀、全新升级的刹车蹄等。,以保护各个方向的行车制动器。
3. eq1090的主减速器主动齿轮采用
离合器是保证传送发动机动力,并具有良好的接合平顺性和分离彻底。但由于传动性的自振频率和发动机的工作频率相重而引起共振现象,使汽车各部件早期损坏。为了避免共振,缓和传动系所受的冲击载荷,东风EQ1090E型汽车离合器从动盘中装有扭转减振器。
扭转减振器就是从动盘、动盘毂和减振盘中都开有六个矩形窗孔,在每个窗孔中都装有减振弹簧,并有6个铆钉(亦称限位销)将从动盘、动盘毂和减振盘铆成一个整体,并从动盘毂上开有和铆钉隔套相配的的缺口,在缺口和隔套之间留有一定间隙。允许从动盘与动盘毂之间有一个相应的角度。
当发动机工作时,扭矩必须经过沿圆周切线布置的六个减振弹簧,将减振弹簧压缩到一定的行程后,限位销与减振毂的缺口相碰,限制了减振弹簧的最大变形。在动盘两侧铆有摩擦阻尼片,浮装在从动盘与减振盘之间。由于弹簧和摩擦阻尼片的作用,有效的减少了扭转振动的振幅,从而使扭转振幅衰减下来。避免传动系的共振,缓和换挡冲击了,使汽车平稳起步。接下来我就简短的总结一下以下几点呀,仅供参考呦
(1)降低 发动机曲轴与传动系接合部分的扭转刚度,从而降低传动系扭振固有频率。
(2)增加传动系扭转 阻尼,抑制扭转共振相应的振幅,并衰减因冲击产生的瞬态扭振。
(3)控制动力传动总成怠速时离合器与变速器轴系的扭振,消除变速器怠速噪声和主减速器、变速器的扭振及噪声。
(4)缓和非稳定工况下传动系的扭转冲击载荷,改善离合器的接合平顺性。
4. eq1090变速器档位示意图
车辆型号 EQ1090
车辆名称 载货汽车
中文品牌 东风牌
前轮距 1750,1815,1516,1546
后轮距 1654,1800,1494,1535
发动机 D30TCIF1
CA4DB1-13E6
D25TCIF1
YCY24120-60
YCY24140-60
发动机企业 昆明云内动力股份有限公司
中国第一汽车集团有限公司
昆明云内动力股份有限公司
广西玉柴机器股份有限公司
广西玉柴机器股份有限公司
发动机排量 2977
2207
2499
2360
2360
发动机功率 125/170
95/129
110/149
88/119
103/140
批次 350
整车长 5995
整车宽 2150,2345,2415,2550
整车高 2480,2520
燃料种类 柴油
依据标准 GB17691-2018国Ⅵ
转向形式 方向盘
货厢长 4200,3800
货厢宽 2050,2250,2300,2430
货厢高 550,400
轴数 2
轴距 3200,3308,3400,3800,2800
弹簧片数 8/10+7,3/6+5,6/6+5,3/10+7,3/4+3
轮胎数 6
轮胎规格 7.50R16LT 16PR,8.25R16LT 14PR
总质量 9100
额定质量 5405
整备质量 3500
挂车质量
载质量 1.60
半挂鞍座
额定载客
前排乘客 3
接近离去角 24/18
前悬后悬 1148/1539
驾驶室
传动型式
最高车速 103
底盘型号 EQ1090SJ8EDF
其它 ABS型号:ABS/ASR-24V-4S/4M;ABS生产企业:襄阳东风隆诚机械有限责任公司;选装描述:随底盘选装前面罩,前保险杠,前组合灯具,选装一排半驾驶室和后视镜.选装不同风格货厢和左右油箱安装位置,该车型可选装ETC 车载装置,仅用3308mm轴距;发动机/油耗值(L/100km)对应关系为:D25TCIF1,D30TCIF1,CA4DB1-13E6发动机的油耗均为:17.5L/100km;所用材料材质、连接方式以及后部防护装置的主要尺寸参数(断面尺寸和离地高度):侧面及后下部防护装置材料为Q235,与车架采用螺栓连接.后下部防护装置断面尺寸(mm):100×50,离地高度:450mm;选装铝合金轮辋,选装无备胎,选装燃油箱,电瓶,尿素罐,储气筒,空滤左右安装位置
制动前
制动后
制操前
制操后
起动方式
轮数
发布日期 20211207
轴荷 3300/5800
油耗 17.5
排放水平
底盘依据标准 国六
5. 东风eq1092变速器结构简图
三轴变速器用于发动机前后轮驱动的汽车。以东风EQ1092中型货车变速器为例。它有三个主传动轴:第一轴、第二轴和中间轴,所以它被称为三轴变速器。还有倒档齿轮轴。
轴的前端由发动机飞轮中心孔中的轴承支撑,后端由变速器壳体前壁的座孔中的轴承支撑。轴恒定啮合齿轮2与轴成一体。轴既是变速器的输入轴,也是离合器的输出轴,离合器从动盘套在轴前端的花键上。在轴轴承盖的内圆柱面上切有回油螺纹,以防止变速器中的润滑油泄漏到离合器中。
6. 东风eq1092变速箱图解
es3好。
瑞沃ES3不错。动力方面,福田瑞沃ES3重型车型搭载了118KW玉柴发动机。这台发动机的最大功率为160马力,最大扭矩为550牛米。传动系统方面,六速/八速变速箱与发动机匹配。
这款车所采用的动力组合可以让汽车在不同工况下兼顾汽车的动力性能和燃油经济性。
作为动力传递的最后一环,汽车的后轮轴也得到了加强。值得一提的是,该车搭载了EQ1092Z/EQ1093Z宽轨后轮轴,同时4.875/4.33主减速比可选配。
7. 东风eq1090单级主减速器结构图
1、普通车用齿轮油(GL-3),适用于工作条件缓和的螺旋锥齿轮主减速器缓和变速器,转向器等,如果解放CA1091车后桥、变速器等,粘度级别(SAE)对应90、80W/90、85W/90,适用于-10-20°C地区全年使用;
2、中负荷车用齿轮油(GL-4),适用于准双曲面齿轮住减速器,如东风EQ1090车,或者要求使用GL-4齿轮油的进口汽车;
3、重负荷车用齿轮油(GL-5),适用于工作条件苛刻的准双曲面主减速器,如丰田、皇冠等进口轿车或者要求使用GL-5齿轮油的进口汽车。
8. 东风eq1092变速器动力传递路线
电机电源系统三条接线的规律
1、 发电机与蓄电池并联,蓄电池负极必须搭铁。蓄电池正极经电流表(或直接)接法电机正极,蓄电池静止电动势常在11.5V~13.5V,发电机输出电压常限定在13.8V~15V之间(24V电系8V~30V)。发电机工作时正常电压比蓄电池电压高0.3~3.5V,这主要是为了克服线路压降,使蓄电池充电时既能充足,由不至于过度充电。
2、国产硅整流发电机的接线柱旁均有标记或名称,“十”或“B十”为“电枢”接线柱,此接线柱应与电流表或蓄电池“十”极相连;“F”为“磁场”接线柱,它与调节器“磁场”接线柱相连;“E”为“搭铁”接线柱,应与调节器的“搭铁”接线柱相接。
3、采用外装调节器的交流发电机的磁场线圈搭铁方式由两种:一种是磁场线圈直接在发电机内部搭铁,如国产东风EQ1092BJ2020汽车的发电机;另一种是磁场线圈不再发电机内部搭铁,而是通过调节器搭铁,如解放CA1092汽车的交流发电机。
4、发电机最大接线柱+接电瓶正极、F接调节器F、N(中性电)接充电指示灯、还有一根那个小的接地 E是搭铁 F磁场 P中性点
汽车发电机接线方法和调节器上的接线方法
B+:电流输出,接电流表;F:励磁,接发电机调节器F接柱;N:
D+中性点,接充电指示灯;--:与调节器外壳相连; 发电机调节器+极接电源