1. 安全气囊和安全带拉紧器故障

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如果故障不是很严重的话,车主可以自行修理,在主副驾驶座位下面可以看到一个黄色的插头,车主可以检查一下插座是否插稳,或者重新拔插一下插头再安装,基本上就可以解决安全带预紧器故障的问题。

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如果故障比较严重的话,即使拔插插头也是没有办法解决的,这个时候车主就要尽快到附近的汽修店进行检修。安全带预紧器只能工作一次,如果此前车辆发生过碰撞预紧器已经工作完毕,那么车主就要及时

2. 安全带或气囊预紧故障

安全气囊的报警灯亮意味着气囊系统有问题，可能出现不能及时爆出或者意外爆出的可能性，原因可能是安装问题，也可能是因为没有更换整个气囊系统导致的不匹配，无论是什么问题，都说明了维修的质量存在问题。 副驾驶的安全带锁死与气囊系统基本上不存在关联。只有预紧式安全带会从气囊系统取信号，在必要的时候实现预紧。

因此如果你的车上安装的是预紧式安全带，那么可能在上次气囊弹出的时候就已经触发预紧了，此时需要更换新的安全带，并注意需要与气囊系统相匹配

3. 安全气囊功能,安全带预张紧器和安全带限力器有异常

1、安全气囊系统相关的线路故障促使故障灯亮起，这个故障大多是由于相关的线路插头虚连导致的，可能是因为主驾驶和副驾驶座位经常移动，时间长了造成插头虚连或者松动现象，这种情况只需要拔下插头后做一下清洗处理，涂抹一些导电胶就可以解决问题。

2、可能是相关的传感器或者是安全气囊自身有问题而导致的故障，比如主驾驶和副驾驶的安全气囊、安全带底座预张紧传感器出问题，都会将安全气囊故障灯点亮。如果是相关的气囊故障或者是电阻过大的故障，那么此时在检修安全气囊的位置需要加装一个电阻解决问题

4. 安全气囊拉紧器是什么

在安全带上面一般都是有个锁止按钮，也有向外拔出释放锁止的，在拉出适合自己的安全带长度后，再把锁止按钮固定好了。一种是电子式控制装置，这种预紧式安全带通常与辅助安全气囊组合使用。一种是机械式控制装置，当传感器检测到汽车加速度的不正常变化时，控制装置就会激发预拉紧装置工作，这种预紧式安全带可以单独使用。

奔驰GLC是奔驰推出的首款全新跨界车型，2015款发布。奔驰GLC实质上可以看做是GLK的轿跑版，而之所以奔驰GLC要到2016年才会问世。奔驰GLC实质上可以看做是GLK的轿跑版，而之所以奔驰GLC要到2016年才会问世，最大的原因就是奔驰GLC将基于新一代GLK开发，这将为奔驰GLC带来更多的平台优势，比如更轻的车重、更多模块化部件等等，从而节省车型开发成本。另外，奔驰GLC也将会提供两驱和4Matic四驱两种驱动形式

5. 汽车提示安全带或气囊张紧器故障

安全带预紧器电阻过大解决方法：

电阻过高也就是开路，线路，张紧器都有可能，你可以断开张紧器的电器插头，用根导线短接，清除故障码。

1：如果故障码改变，变成电阻过低就说明是张紧器有问题。

: 2：如果还是过高就断开电脑的电器插头用万用表测量2根线的通断！

3：如果线也是好的那就是电脑的问题！就这样一一排除，还有一种可能性就是张紧器的插头接触不良，一般这种原因比较多

6. 安全带或安全气囊预紧故障

右前预紧器是副驾驶侧的安全带 安全气囊电脑板一般都在排档杆前面或者是档杆下面。

车上有带AIR BAG的地方是气囊。用电脑进气囊糸统检测故障，再根据故障意思进行修复 如果没有故障电脑可以直接清除故障

7. 安全气囊和安全带拉紧器故障分析

第一安全带张紧器和拉紧器报故障一般都是由于线路问题导致的，建议把线束插头拔掉重新再插一下，可以用一个两欧姆的电阻代替他看故障码能不能消掉。