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江铃皮卡车箱拆车件(江铃皮卡尾箱)

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江铃皮卡车箱拆车件(江铃皮卡尾箱)

1. 江铃皮卡尾箱

1、 神骐F30

官方指导价 : 4.86-6.38万

级别 : 皮卡

神骐F30更像是皮卡与微卡相结合的产物。较为方正硬朗的车头样式彰显了个性,微卡式的货厢则突出其实用性。与一般皮卡不同,神骐F30的货箱栏板是可以三面打开的,这对于装卸货都很有帮助。上深 下浅的内饰配色更有居家的氛围。中控台布局简单规整,功能排布相对好用。神骐F30填补了微卡和皮卡之间的空缺,车型定位上也是比较少见的,实用性非常强。

2、 骐铃T100

官方指导价 : 5.66-7.78万

级别 : 皮卡

骐铃T100拥有皮卡车头、微卡车身的竞品车型不是很多,主要为长安神骐F30。与其相比,骐铃T100的车身尺寸要更大一些。车头上格栅以三横幅镀铬条修饰,两侧车灯采用了较为规整的矩形设计搭配出的感觉沉稳硬朗。装载能力没有任何问题,只是安全配置的缺失比较遗憾。

3、 骐铃T5

官方指导价 : 6.38-9.88万

级别 : 皮卡

骐铃T5是一台十足十的工具性皮卡,中网采用双横幅布局,其中配以镀铬饰条装饰。中间镶嵌了江铃轻汽集团的logo ,所以车头处的品牌辨识度略低。后尾箱配备防锈耐磨涂层非常良心,载货能力在同级别车型中比较有优势,很适合作为货车使用。

2. 江铃皮卡汽车之家

7--15万之间,江铃是国内最早一批造皮卡的车企了,现在也有20多年了吧。江铃的宝典皮卡路上经常看到的,这两年新出的域虎皮卡也不错,军工品质,部队也采购的。江铃皮卡算得上是国内皮卡的鼻祖。因为江铃比较早引入五十铃技术,特别是五十铃的发动机(现今五十铃的皮卡在国际上仍然有重要地位),搭载在老宝典上

3. 江铃轻型厢式皮卡

储物箱安装教程:

第一步:首先需要拆下旁边的挡板,最好用塑料的翘板来翘,这样对车子没有损害。

第二步:看看挡板的样子,这样就知道翘的时候轻轻用点力就可以的了。

第三步:把固定储物盒的第一个螺丝拧开,注意需要用8MM的外六角扳手来拧开,这个工具网上和五金店很多,要用弯头的。把储物盒打开,把里面3个螺丝弄开,合上储物盒,然后往储物盒的底部看看,可以再看到两个螺丝,这也是固定储物盒的。

第四步:螺丝全部弄下来之后,打开储物盒,轻轻扳几下,整个储物盒就下来了。

4. 江铃皮卡带尾箱

钥匙遥控控制,直接按下车钥匙的后备箱开启按钮,有的车型遥控钥匙上面可能没有后备箱开启按钮,直接按解锁键后尾箱也会解锁

5. 江铃皮卡尾箱多少钱

1、打开尾箱先将备胎与随车工具取出,随车工具包括千斤顶与扳手。

2、用扳手松开轮胎上的螺栓。

首先逆时针方向为拧松,顺时针方向为拧紧。

按照逆时针方向将轮胎螺栓拧松,由于固定车轮的螺栓拧得很紧,因此我们可以借助全身力量;

3、支起千斤顶。逐个松开螺栓之后,就可以使用千斤顶将车辆局部升起来。

使用千斤顶时要注意:车底两侧均有不少放置千斤顶的卡槽,一定要将千斤顶放在卡槽内,避免发生意外;

4、取下轮胎。

千斤顶支起后,将拧松的螺栓依次轻松拧下,之后便可以把轮胎整体拿下,这也就意味着轮胎拆卸圆满完成;

5、安装备胎。

在安装备胎之前,最好将拆下的轮胎放置车底,避免出现千斤顶错位导致车辆三轮着地的意外。

安装备胎最为费劲的就是如何将备胎与车轮固定螺栓对齐了,车升的太高,就要将备胎举起,很费体力,最好有他人帮助,如果一个人操作建议用腿或脚顶住备胎,防止位移。

6. 江铃皮卡油箱

这款车油箱是46公升的。这款10年的江铃宝典皮卡车质量非常好,采用的是五十铃技术,发动机皮实耐用,载重500公斤,乘坐舒适,实用又实惠,销量非常好。

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文章名称:《江铃皮卡车箱拆车件(江铃皮卡尾箱)》
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