1. 踏板车行驶中熄火又打不着的原因

行驶中如果突然熄火打不着，应检查发动机内是否有机油，以及机油泵等供油是否正常，发动机是否还能转动，如果还能转动且发动机内机油正常，再检查火花塞是否有高压电，化油器内是否有油，气缸压力是否正常，空滤和排气管是否堵塞，与发动机和化油器有关的各胶管是否有漏气、漏油情况。

2. 踏板车行驶中熄火又打不着的原因有哪些

如果是正品雅马哈巧格，只用了一年化油器肯定不会坏，如果是杂牌仿巧格就好说了。

发动机熄火后排气管气味难闻并打不着火，应先检查发动机内机油是否正常，机油泵和机油滤网是否正常，检查负压油箱开关是否损坏，化油器一般只要清洗、调试就可以了，用不着换掉。

两次维修更换的配件很可能没有问题，是其他原因造成的，不是应该重点检查与化油器有关的部分。

3. 踏板车熄火后打不着了

这是电池亏电的现象。首先检查下电池如果是加水的电池检查下是不是缺水了，然后检查下发动机是否充电，方法是启动发动机后断开电池开大灯加油门看大灯是否能达到正常亮度。如果不亮一般都是整流器损坏不充电造成的电池亏电。有其他问题可以继续追问我。

4. 踏板车突然熄火打不着

火花塞质量问题会导致熄火，我的踏板车在一个摩修店里一个月换过三次，都是半路熄火，用的一个牌子，后来到另一个店里换了一支，跑了一整年没事。建议换一支好的，如电庄、NGK。

机油只要是真的，看一下油表尺不缺机油，晚了几百公里更换是不可能造成发动机熄火的，只有机油太少低于曲轴凸轮，各部件甩不到机油时发动机才会因润滑不良，严重磨损而自动熄火。

5. 踏板车行驶中熄火然后打不着车

女式踏板车在行驶过程中突然熄火，然后再打不着火，首先应检查发动机内机油是否正常，发动机是否粘缸了。如果这些没有问题，再检查火花塞是否有高压电，油箱开关的油管和吸气管是否有问题，化油器内是否有汽油，以及化油器是否堵塞，油箱开关是否损坏淹缸，气缸压力是否不足，如果气缸压力较小或没有压力，有可能是气门被积碳卡住或其他情况关闭不严，以及有可能活塞环与活塞粘结等。

6. 踏板车行驶中熄火又打不着的原因是什么

1.检查是否有汽油：对于摩托车，汽油作为摩托车的燃烧能源。检查方法是把有开关打到备用箱，并把油管拔掉，看有油出没，也可以摇晃车子停有汽油没。

2.检查有机油没：这个我觉得是最有可能的，因为没有机油造成活塞拉缸，如果轻微的话可以直接加如机油，一般可以打着火。如果严重的话，就会造成活塞卡缸，就要换中缸活塞，活塞环了。发生这种情况个人是无法进行修理的那么只能是拖车会着推行了。

3.摩托车骑行途中突然熄火最主要的故障来源还是电路，一般情况下也是火花塞被淹，火花塞如果被淹没有备用件可以进行以下操作：将车辆重新启动首先拆开空气滤清器，然后拿出你心爱的打火机将火花塞烤的通红迅速装回发动机。

7. 踏板车突然熄火打不着了

加油门熄火可能是因为发动机怠速太低，或者是化油器出现故障导致的。

如果发动机的怠速太低，在加油门时发动机会因为进气量突然增大，混合气体过稀导致发动机熄火，这种情况可以适当的调节发动机怠速，但是如果摩托车怠速正常的话，这一故障就可以排除了。

还有一种原因是化油器的问题，化油器中只有怠速量孔可以向缸头输送可燃混合气体，通过这种方式稳定发动机的怠速，可能是化油器的主量孔被堵住了，导致发动机加大油门时进气量瞬间增大，缸头内的混合气体过薄，短时间内无法燃烧，所以在加油时会导致发动机熄火。

8. 踏板车行驶中熄火又打不着的原因是

1、方向盘是不是处在死锁不动的状态。解决方法简单，只要用力打方向盘的同时拧动钥匙，一般很快就能解开方向盘锁，点火也就是瞬间的事情了。

2、是不是停车时没有把档位回到P档?想想如果再D档或是R档能够点火的话，点火瞬间车辆的蹿动无疑是巨大的安全隐患。因此对于自动挡车辆(AT、CVT、AMT)，厂家都会预设这个模式，并且在说明书中一再告知：点火时确保档位处在P档位置。

3、一键启动有时会遇到智能钥匙亏电的烦恼明明钥匙在车内，但是仪表总是显示‘钥匙匹配错误’，这种情况很可能是智能钥匙亏电，启动系统感应不到钥匙发出的微弱电波了。于是建议将智能钥匙拿起放在启动按钮上，然后再按压按钮启动。

4、查看电瓶是否有电。打不着火可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期，一般根据保养手册及时更换电瓶。

5、看看是否有油。如果油表显示已在红线以下，自然打不着火。同时还要注意油的品质。曾有车主的车拆开后发现油箱里有水和泥，用这样的油，车不坏都不可能。

6、未加防冻液有些车主给车加水或劣质防冻液，结果导致冬天特别冷的情况下，造成整个水路被冻住，发动机被冻裂，导致汽车水泵无法运作，打不着火，并且伤及发动机其他部件