1. 宝马x5电路板多少钱

汽车车身焊接，必须断掉总开关，将蓄电池正极 负极接线拆下，距离蓄电池较近部位焊接时，需要将蓄电池拆下移走，焊接电流较大，很有可能会对汽车蓄电池以及其他电路造成伤害，避免焊接电流对汽车的电脑板造成损害，而且车上搭铁众多，所以电焊时，一定要断电。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

2. 宝马x5电路图

1、点火发现该车启动马达正常工作，无着火现象。拔下燃油管，启动时发现无燃油供给。故障为燃油系统或燃油控制电路故障。

2、测量燃油泵侧电源，搭铁正常，此时怀疑燃油泵损坏，更换燃油泵后故障依旧。

3、将燃油泵插头连接至燃油泵后测量，发现此时电压只有8V左右。检查燃油泵保险丝正常，油泵继电器正常，针脚正常。

4、查看电路图发现在左前A柱处有连接插头，拆开后检查该插头已烧损，导致燃油供电虚接，无法驱动油泵导致无法启动。

3. 宝马X5电池多少钱

宝马x5的电瓶没电接电瓶也不行的，一定要接，方法：

一、如果是用电瓶接线连接一台车的电瓶，一定选择专用的接线，而不能用太细的旧电线，汽车起动的电流较大，大电流、打火时会烧断细导线。关于电瓶电压，要选择相同电压的电瓶，一般卡车是两个12V的电瓶串联，摩托车是6V的电瓶。

二、就是关于电源连接极性和顺序，正极对正极，负极对负极。一般的顺序是：1、先连接正常电源的正极，然后连接被救援电瓶的正极;2、再连接正常电源的负极，然后连接被救援电瓶的负极，起动后拆搭电线时是先负极后正极。

4. 宝马x5电路板多少钱一套

1.首先在检测漏电之前必须保证蓄电池饱和状态，充放电正常，这很关键，如果蓄电池本体异常的话，会把漏电测试工作变的复杂起来，所以这是测量漏电的关键，测试蓄电池有蓄电池测试仪，分别做静态和启动的测试，这个比较简单就不作赘述了，下面重点讲车身漏电的测试方法，首先把万用表打到直流安培档（默认为30A），串连在汽车蓄电池负极线上，万用表红表笔接蓄电池负极桩头，黑表笔接负极线，这里需要注意在线测量，何为在线测量，就是整个连接表笔的过程中不要让车辆断电，先连接好万用表，然后再分离蓄电池负极和负极线，这样在20分钟以内观察万用表的读数，如果在0.03A以上就判断为漏电，为什么需要在线测量，因为测量时如果断电过，相当于给车身电脑断电复位的原理，有感兴趣的朋友可以分别测试对比下，断电连接万用表与连接好万用表再分离负极线测试的结果不一样，特别是一些微小的漏电测试，这个方法比较有用。

2.确认漏电以后，首先从简单开始，先分别拔插保险片，拔到哪片保险，电流降到0.03A已下，就证明哪条供电线束短路或者供电异常，检查是供电设备异常，还是线束异常，这里需要注意的是，需要在休眠状态操作，没有休眠时检查是有一定误差的，因为本身车载电脑也在使用电源，这是车载设备或者线束漏电的情况，这时优先测量加装设备，比如行车记录仪.车载充电器.车载气泵.改装的音响.功放.导航主机.360可视.防盗控制器.GPS.倒车影像等等都会导致车身漏电，这时只要拆除加装设备，蓄电池充满电后在线测试就很容易找到问题，这类问题导致漏电情况比较多；

3.车身电器，随着车身用电设备越来越多，许多用电设备老化，工作异常都会导致供电异常，就会发生漏电情况，检测方法同上，另一种情况是车身电脑本体用电异常导致的漏电，这种情况也比较多，当大家测试完车身电器没发现漏电情况后，就要考虑车身电脑的漏电了，直接把车身电脑下电，重新测试，有部分车身电脑用电异常或者无法休眠导致的漏电情况也是存在的；

在检测漏电过程中，一定需要耐心和细心，多次在线测试，有的漏电在整个检测过程中只会出现一二次，所以需要比较好的耐心，有少数情况加装的GPS在移除后依然会导致车身电脑一直漏完电为止，提供给车身电脑错误的供电模式，这个感兴趣的朋友可以自己测试验证一下，今天的关于车辆漏电检测的经验分享到这里，谢谢大家。

5. 宝马x5模块价格

大多数情况是手刹控制模块内部一根马达电源线烧断，这是宝马车的设计缺陷，可以通过汽修厂电脑检测具体原因。如若是电子模块损坏可以选择重新焊接，也可以选择去4s店换模块

6. 宝马x5电路板多少钱一块

将电源线从主板上拔下来，需要用手捏住电源插头上面的卡勾，然后就可以将它拔下来。

电脑是一种高、精、尖的电子设备，为了防止插接件插反、插错，或者插接件出现接触不良情况，造成电脑损坏或者工作不正常，所以在电脑主板设计时，都考虑有防呆、锁勾机构，只有在相对应的插头才能插入主板插座，并且将锁勾卡住。所以在拔电脑电源线时，必须先捏住卡勾，才可以将电源线插头从电脑主板上拔下。

7. 电宝马x5价格及图片

可能是你的线路短路了，断掉了，要确认检查一下线路，还有可能是就是你的音响坏了，这里的话，你可以手动接个电源试一下。汽车喇叭不响的原因一，密封不严，易受潮，二，电磁线圈端子接触不良三触点烧蚀如果长时间按喇叭易造成喇叭触点烧蚀而产生阻抗，流过电磁线圈的电流减弱，电磁吸力下降无法吸引衔铁带动膜片正常振动。

8. 宝马x5主机多少钱一个

宝马x5电动机2000元左右。该车将搭载3.0T直列6缸发动机和电机组合的一套混合动力系统，续航里程可达85千米。是宝马的插电混合版本。整体看来大面积的皮质包裹手感很好，皮质方向盘握杆也相当不错，方向盘加热以及全液晶12.3英寸的仪表盘内容相当的丰富，整体看来极具豪华气息和科技感十足。保持了宝马家族一贯的豪华设计风格，在全液晶仪表的界面上增添了纯电动的里程以及电池等必要信息。