1. 刹车盘打孔盘和划线盘

汽车刹车片材料等级分类包括：

1、石棉型刹车片

最早用于刹车片上，起到提高强度的作用。因其价格低廉及一定的耐高温能力，被广泛应用。但石棉材料已被医学界证实是致癌物质，现在已经禁止使用。

2、半金属型刹车片

从外观上看，它有细细的纤维和微粒，能很方便地与石棉型、NAO型区分开来。与传统的刹车材料相比，它主要采用金属材料来增加刹车片的强度。同时温控能力与散热能力亦优于传统材料。但是，由于刹车片的材料含金属成分较多，特别在低温的环境中，就会造成因制动压力过大而引起刹车盘与刹车鼓之间的表面磨损，产生噪音。

3、低金属型刹车片

从外观上看，低金属型刹车片与半金属型刹车片有些相似，有细细的纤维和微粒，不同的是他比半金属的金属含量要低，这就解决了刹车鼓的磨损减小了噪音，不过刹车片的寿命比半金属的低一些。

4、陶瓷型刹车片

此配方的刹车片使用了密度小、耐高温、耐磨损的新型陶瓷材料，具有无噪声、无落灰、不腐蚀轮毂、使用寿命长、环保等优点。目前在北欧美及日本市场上盛行，其热衰退优于半金属型刹车片，更主要的是提高了刹车片的平均使用寿命且无污染，这种刹车片近几年具有很强的市场竞争力。

5、NAO(无石棉有机物)型刹车片

主要是作为石棉的替代材料而被研制开发。它具有无落灰污染、磨损小、噪音小的优点，使用寿命也明显延长。与石棉刹车片比起来比它的性能更好，尤其是无污染性，但是成本较高。

2. 刹车盘打孔盘和划线盘的区别

打孔刹车盘一般是不分左右，安装的时候对称安装好即可。

普通铸铁刹车盘：

划线打孔的好，这种盘都是用在高性能的豪华轿车上，而打孔刹车盘用在一般中高级的运动型较跑车上。惹不是飙车用，私家车光盘足可以满足车主的使用要求。

3. 刹车盘打孔盘和划线盘哪个好

　　打孔刹车盘在雨天效果要好，打孔刹车盘为的是更好的散热, 减少热衰对刹车的影响。　　制动盘分单层无孔盘、单层有孔盘、双层空心有孔盘 单层无孔一般用的比较广泛，大多数汽车都是这种。优点是成本低，制动摩擦块磨损小，刚性好。缺点是散热性不好 单层有孔一般多用于摩托车和一部分汽车。优点是散热性比无孔盘好，但是摩擦块磨损比较大，而且孔太多刚性会减弱。 双层空心有孔一般多用于要求大力度、长时间刹车的车型，如跑车、高档大货车。优点是散热性非常好，因为双层盘内有通道，能利用离心力吸气帮助散热，而且刚度也非常好。缺点就是造价较高，摩擦块磨损也比较大。 孔的主要作用是散热，而槽的主要作用是加强刹车效果。

4. 刹车打孔盘好还是划线盘好

花盘好。它应该叫打孔通风盘。

刹车盘主要分为了实体刹车盘与通风刹车盘两种，其中的实体刹车盘也就是常说的无孔的刹车盘，而通风盘就是指的有孔的刹车盘。

实体刹车盘：实心刹车盘我们比较容易理解，说白了，就是实心的一块用于刹车的金属盘，并无特殊构造，因为是一款整体的圆盘，所以通常刚性也较好。

通风刹车盘：通风度刹车盘分为两种形式，分别是划线盘与开孔盘。通常通风刹车盘从外表上看它在圆周上有许多通向圆心的洞空，称为风道，这种风道的通风盘在汽车行使过程中更容易通过风道处使空气对流，透风性更强更利于刹车盘的散热。

5. 刹车划线盘和打孔盘哪个好

打孔划线的刹车盘优点是散热性能好，缺点是刹车片损耗大。

6. 打孔划线刹车盘和普通的

不管是打孔还是划线盘都是为了散热更快速。打孔盘是透气的所以说比划线盘散热要好。

7. 刹车盘 打孔划线

佳世盾刹车盘质量还不错，它采用打孔划线形式的刹车盘，打孔刹车盘比普通实心盘的散热效果更佳，制动性能方面也有提升；刹车盘划线有助于刹车盘和片之间摩擦产生的粉末排出，减少滚动摩擦，质量上还是十分可靠的。