1. 别克gl8发动机活塞装反

原因有机油润滑不佳、碳罐电磁阀响等。具体介绍如下：

机油润滑不佳：

汽车停放一天，发动机的润滑油基本全部流回机油油底壳，在发动机冷启动时，油泵并不能在第一时间建立油压，部件之间形成油膜，尤其是缸盖内部的气门，在冷启动时得不到润滑，不论是液压挺柱还是机械摇臂都会有一定的气门间隙，导致有异响声。

碳罐电磁阀响：

碳罐电磁阀的作用是当发动机启动后，装在碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开。这样做不但降低了排放，而且也降低了油耗，在工作过程中也会出现异响声。

2. 别克gl8机盖

这款车的后备箱盖的材质是铁

3. 别克gl8起动机怎么拆

可能是由于起动机、起动继电器、起动开关及起动保护电路故障造成的：

1、断路，当电路某处断开，电路中无电流通过，用电器不能工作，就是断路。包括：用电器内部断路、火线断路、零线断路。造成断路的主要原因：电线断开、线头脱落、接触不良、用电器烧坏等等；

2、短路，发生短路是电路中电流过大的原因之一，电流没有经过用电器而直接构成通路就是短路。包括：用电器外导线的短路和用电器内部的短路。造成短路的主要原因：火线和零线用导线直接连接，在安装时致使火线和零线直接接通，或用电器内部火线和零线直接接通；电线或用电器的绝缘皮由于老化而破损，致使火线和零线直接接通。发生短路时，电路中的电阻很小，相当于导线的电阻，电路中的电流会很大。用检验灯查短路位置，把检验灯接在火线的保险丝的位置，即串联在接线柱上，然后逐个接通每一盏灯的线路，如果检验灯较暗或不亮，则可判定这部分电路未发生短路，如果检校灯正常发光，则可断定此电路短路；

3、过载，当同时使用的用电器过多（多个用户集中同时使用多个大功率的用电器或一个插座上使用多个大功率的用电器），用电器的总功率过大，使电路中的电流过大，超过电路允许通过的电流，致使保险丝熔断或烧坏电能表或造成用电器两端电压低于额定电压而不能正常工作。电源电压一定，用电器的总功率过大时，根据公式I=P/U可知，电路中的电流会过大；

4、漏电，用电器由于长期使用或接线不当，造成火线和其它不能带电的导体直接或间接接触，就是漏电，容易造成触电事故。如果导线外层或用电器绝缘性能下降，则有电流不经用电器而直接漏入地下，漏电会造成用电器实际功率下降，也能造成人体触电，使用漏电保护器能预防漏电的发生。

4. 别克gl8活塞安装方法

答：别克gl8手刹片更换方法：车辆进入维修模式，然后拆卸刹车分泵，尽量让刹车活塞回位，以便拆下旧刹车片；

2、将新的刹车片安装到位，一定要检查刹车片是否有间隙松动，否则车辆在颠簸或刹车时容易出现异响；

3、车辆进入解除维修模式，复位手刹故障灯即可完成刹车片更换。

自行更换刹车片需要有比较强的动手能力，以及专业的维修工具，建议车主最好交给4s店或专业的维修店来处理。新换刹车片需要磨合半个月，这段时间应保持正常行驶，避免急刹或超速行驶。

5. 别克gl8发动机故障

1、 当发动机处于正常状态需查看蓄电池、钥匙门和起动机之间的联系是否松动。若电池或起动机发生故障，发动机飞齿轮间隙过大或入面变形都不易启动。若启动时发动机电磁发生声响或起动机带动轴慢曲轴不怎么动，可能出现断电池故障。当临时启动过第二天启动曲轴只转动一次，可能出现电池严重自放电，报废情况。

2、 可能是电脑板插座故障，检查电脑板插座是否变形松动，生锈，主继电器、保险盒等大致故障部位。

自检发动机故障灯不亮的原因，我们需要逐一对可能出现故障进行检查。主要还是对蓄电池、启动机钥匙门和开关这几方面的连接点进行检查维修，发现并处理好故障问题。

6. 别克gl8发动机拆车件

首要任务是把汽车停放在平地上，并打开发动机盖，把里面的螺取下，然后才把车顶起来，并把装甲卸下，然后才把发动机油沥清器卸下后，即可把发电机拆下。

别克gl8发电机怎么拆

车辆发电机是车辆的关键电源，其功用是在发动机正常转动时(怠速以上)，向所有用电设备(起动机除外)供电，与此同时向蓄电池充电。

按照中华人民共和国车辆行业规范QC/T73-93《车辆电器设备产品型号编制方法》的限定，车辆交流发电机型号组成下面：

1、产品代号

产品代号用中文字母代表，例:JF--普通交流发电机 JFZ--整体式(调节器内置)交流发电机 JFB--带泵的交流发电机 JFW--无刷交流发电机

7. 别克gl8缸盖

别克gl8没有三缸车型。别克gl8采用2.0升涡轮增压四缸发动机。别克gl8是别克旗下的一款中大型mpv。它的长宽高分别为5238毫米、1878毫米和1776毫米，轴距为3088毫米。

别克gl8的2.0升涡轮增压发动机代号为lsy。这台发动机最大功率174kw，最大功率转速5000 rpm，最大扭矩350 Nm，最大扭矩转速1500 ~ 4000 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

使用铝合金气缸盖和气缸体可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的机动性和燃油经济性。

与这台发动机匹配的是9at变速箱。

9at变速箱的使用可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性，9at变速箱的可靠性和耐久性也不错。

别克gl8的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架或多连杆式独立悬架。

多连杆悬架可以提高车轮抓地力，抓地力提高了汽车的操控性和乘坐舒适性，这也可以大大提高。

多连杆悬架是基于双叉臂悬架的改进产品，它将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。

8. 别克gl8发动机怎么拆

你说的应该是油箱那根 燃油管吧 外面是个铁卡子 在里面一层是黑色 在里面一层是个塑料卡子 用平口螺丝刀 顶住那个白色塑料卡子 往外拽 燃油管！

9. 别克gl8发动机拆缸盖要抬发动机吗

在汽车修理作业中，有些故障需要拆卸气缸盖处理，比如发动机大修、中修，汽缸垫烧蚀、清除活塞顶部的积碳等。拆装气缸盖作业是一项劳动强度大、技术要求高的维修作业，如果在作业中不能耐心细致的按照技术标准去操作，很容易引发气缸垫烧蚀、漏气或漏水等故障。下面就来和大家说说拆装气缸盖作业的技术要求和操作注意事项。

一、气缸盖的拆卸

绝大部分的车型，气缸盖的拆卸都可以在车上进行，少部分车型发动机舱过于紧凑，需要把发动机总成从车上拆下来，然后才能拆卸气缸盖。在拆卸过程中，需要注意以下事项：

1、拆除与气缸盖相连的所有管路和接线，必要时做好标记，以防错乱；

2、等发动机自然冷却后，放掉冷却液；

3、对于顶置凸轮轴的发动机，拆卸凸轮轴时要按照“从两侧向中间”的顺序，松开凸轮轴固定螺丝，以防凸轮轴发生弯曲变形；

4、拆卸缸盖螺栓时，必须等发动机完全冷却之后再进行，拆卸时要按照“从两边向中间对角均匀松开”的原则，以防止缸盖发生翘曲变形；

5、清除旧的气缸垫，清洁气缸盖及气缸体密封表面。此项工作要求特别的耐心细致，要彻底清除气缸盖和气缸体结合面处的旧密封胶、积碳及腐蚀生成物，并用压缩空气吹干净；

6、检查气缸盖与气缸体密封表面有无变形。用直尺和厚薄规沿着密封表面的纵向和横向分别检查，一般要求在气缸体与气缸盖的密封面全长上不平度不大于0.10mm，在任何100mm的长度上不平度不大于0.03mm，在密封面上不能有任何的凸起或凹陷部位。检查缸套上端面高于气缸体上平面的高度，要在规定的范围内（一般是0.05~0.15mm）；

二、气缸垫的安装

气缸垫是用来保证气缸体与气缸盖结合面间的密封，防止漏气、漏水及漏油。它是汽车上最重要的一种垫片，要耐热、耐腐蚀，具有足够的强度 ，一定的弹性和导热性，保证气缸盖可靠的密封。目前广泛使用的是金属--石棉气缸垫，另外还有金属骨架--石棉垫、纯金属垫等。近年来，国外一些发动机开始使用耐热密封胶，彻底取代传统的气缸垫。

气缸垫安装时要注意其安装方向，基本原则是：卷边朝向易修整的接触面或硬平面。具体说明如下：如果气缸垫本身有安装标志，则按安装标志进行安装；如果没有安装标志，对于铸铁缸盖，卷边朝向缸盖，对于铸铝缸盖，卷边要朝向缸体，当缸盖缸体均为铸铝时，卷边朝向湿式缸套的凸沿。

三、气缸盖的安装及缸盖螺栓的紧固方法

缸盖螺栓的紧固是保证气缸垫密封质量的最重要的一环，此项操作的规范与否，直接影响气缸垫的密封质量，必须严格按照技术标准进行操作，同时其中有一些细节问题必须加以注意：

1、要彻底清理螺栓孔内的污泥、积碳、冷却液或机油等杂物和液体，必要时用丝锥清理螺纹，并用压缩空气吹干净；

2、彻底清洁缸盖螺栓，认真检查螺栓，如果有裂纹、点蚀及颈缩现象就应报废不能再继续使用。用卡尺测量螺栓在自由状态下的长度，如果螺栓的塑性变形量超过1.5%就不能再继续使用。

还有一些发动机生产厂在拧紧缸盖螺栓时是将螺栓扭紧到材料的屈服点，用这种方法可以在缸盖上形成更为一致的夹紧力，以保证气缸垫的可靠密封。因此这种螺栓是按照仅使用一次的标准设计的，拆卸后必须更换。如果使用旧螺栓，再次扭紧到材料的屈服点，就会产生薄弱点，造成气缸垫密封失效；

3、缸盖螺栓在安装前要在螺纹部分及法兰支撑面处涂少许机油，以减轻螺纹副处的干摩擦；

4、对于分体式缸盖，在紧固缸盖螺栓前要将分水管及进气管安装到缸盖上（不装垫片），并按规定的力矩紧固，否则可能会由于缸盖侧面不在同一平面上而发生漏水或漏气的故障；

5、按技术规范紧固缸盖螺栓。各种不同的发动机及缸盖螺栓的紧固方法及力矩是不同的，总的原则是：应从中间向两侧对称地扩展交叉进行，分2--4次扭紧至规定扭矩，在发动机热车时再重复紧固；

6、由于材料膨胀系数的不同，为了防止受热后缸盖螺栓的膨胀大于铸铁缸盖的膨胀而使压紧度降低，对于铸铁缸盖要在发动机达到正常工作温度时再进行第二次扭紧，铝合金缸盖由于其膨胀系数大于钢，所以在发动机热起后，压紧力会更大，故只需在冷态下一次扭紧即可。

7、安装各附属件，特别是正时结构，注意不要跳齿、错齿，凸轮轴安装时螺丝要对称紧固。

综上，在拆装气缸盖的作业中，要耐心细致地严格按技术标准去操作，特别是要严格按照发动机厂家规定的顺序、扭紧力矩及扭紧方法去紧固缸盖螺栓。只有这样，才能保证气缸高质量的密封。

10. 别克gl8发动机活塞装反了

更换汽缸垫注意事项：

1.做好安全防护，作业前拉起手制动，垫好车轮挡块，安装好座椅三件套、翼子板布、前格栅布；

2.给燃油系统泄压，以防拆油管时燃油喷出造成火灾事故；

3.拆掉蓄电池负极，拔下汽缸盖上的传感器插头；

4.将活塞转至一缸上止点，核准正时标记，如无记号，做好正时标记；

5.不要在发动机高温状态下进行作业，以防烫伤，汽缸盖变形；

6.排放发动机冷却液时要用容器装好，不要排放到地上；

7.按规定顺序逐次（一般三次）扭松汽缸盖螺丝，注意扭松方向（左紧右松），否则可能导致螺栓折断、螺纹损坏，汽缸体报废。

8.将汽缸盖正确摆放在干净平整的桌面上，切勿放坚硬异物上，否则可能损坏汽缸盖平面。

9.安装汽缸垫前，须清洁汽缸盖平面、汽缸体平面，并检查其平面度，清洁螺栓孔，检查螺纹是否损坏。

10.注意更换的汽缸垫材质、厚度等技术要求应符合厂家要求；

11.安装汽缸垫应注意安装方向；

12.汽缸盖螺栓扭紧应按规定顺序逐次进行，力矩应符合厂家要求；

13.安装正时皮带（或链条）时注意正时标记，不能错位。

14.安装固定好燃油管，反复检查是否有泄漏，确保油管连接良好，否则会埋下车辆自燃隐患。

15.注意添加足量的冷却液。