1. 摩托车防盗器没电怎么回事

这种情况不一定，主要检查线路，遥控有无电通常看灯就知道，如果灯闪烁，变暗，就是没电，但就算这种情况，也不会影响到遥控启动功能，只是会影响到遥控的距离。

你把报警器拆点后注意看插头里有两条黑白相间颜色的线 你把这两条线接在一起就好了，或者是，一条是黑白色的另一条是粉红色的。

2. 摩托车防盗器没电怎么回事啊

可以配一个。摩托车的遥控器是根据电子信号做出反应的，比较容易配置。 一般摩托车品牌店就可以配置，当天去当天就可以完成配置，不方便配置的可以从摩托车修理处购买一个破旧还能用的遥控器，使用防盗器的学习功能进行配置。

防盗功能键就在主板的侧面是一个小按钮和一个指示灯（红色灯光），同时按住按钮和遥控器锁定键三秒以上指示灯熄灭就配置完成了。

无线电遥控常用的载波频率： 为315mHz或者433mHz，遥控器使用的是国家规定的开放频段，在这一频段内，发射功率小于10mW、覆盖范围小于100m或不超过本单位范围的，可以不必经过“无线电管理委员会”审批而自由使用。

中国的开放频段规定为315mHz，而欧美等国家规定为433mHz，所以出口到上述国家的产品应使用433mHz的遥控器。

3. 摩托车防盗遥控器没电了怎么办

这个就很麻烦了！必须找个相同发射频率的遥控，打开主机看接受集成解码，里面有8为焊接密码，打开遥控器按里面密码改焊接。没密码就看主机集成型号和焊接要和遥控发射频率配对。

不是所有遥控器都能配上主机，反说主机有时找不到相同遥控发射频率，目前有309,319,433,390等等频率还有，配对时焊接要全对，又不能烧坏集成（细致活啊）！

不如买一个吧，不会很贵的，你装了线路还在，插头都一样！

4. 摩托车防盗器没反应了怎么回事

汽车防盗器失灵，先更换电池看是否恢复，否则就是遥控器损坏了：1、可能是钥匙按键失效，或遥控器上的“钥匙”因下垂而导致接触不良而失效。（物理故障，需要更换）；2、遥控器电池故障，由于使用时间过长或电池本身放电，导致无法正常传输电源而发生故障（需要更换电池）；

3、信号接收模块故障，或接收模块受到周围部件的干扰、遮挡，使信号难以接收或微弱或无法接收遥控器发送的信号（频率），造成故障。（检查或调整位置）；4、防盗器主机故障，除线路引起的故障外，主机还可能出现短路、断路或内部烧损的可能性，具体以电气试验结果为准。

5. 摩托车防盗报警钥匙没电了怎么办

摩托车遥控器是控制防盗器的，每个防盗器的遥控器都是单独的不能通用，就像钥匙一样，摩托车被锁住可以把防盗器的电源拆掉，在去修理摩托车的地方维修

6. 摩托防盗控制器没电了

装有报警器的摩托车，如果电瓶没电了解不了锁，最好的办法是给电瓶充电或更换电瓶，如果要把报警器拆了，需要把电路恢复原状才行，否则可能还是无法起动。给电瓶充电或换电瓶都不费事，比拆报警器都要更方便些。长期不骑的摩托车，应该对电瓶定期维护充电，否则容易造成电瓶报废。

7. 摩托车防盗器没电怎么回事视频

gps汽车防盗器耗电量一般在100mw左右。GPS防盗器由车载终端、传输网络和监控中心组成三层联网式综合监管系统，提供车辆防盗、反劫、行驶路线监控、车内车外视频图像实时无线传输、事故快速响应、呼叫指挥等功能，以解决现有车辆的动态管理问题。GPS防盗器是目前最先进的防盗设置，除了普通的防盗外，还能置在汽车被盗时迅速跟踪汽车位置，从而寻回汽车。

8. 摩托车防盗器没电怎么回事儿

这还不明白，正本你的摩托车的蓄电池存电就不是很好了。装置防盗器后，天冷可能几天你都不情愿骑车出去，车子就放在那里。蓄电池里的那点电都被处于待机状况的防盗器耗费掉了，假如你每天都骑着，发电机会给蓄电池弥补电源，那就没有影响，假如你不骑车而是联系多日放在那里。电瓶里的电就被耗尽了。所以你的电发起就没有电用了。能够用发起杆发起后骑行一段时间电瓶就有电了。也能够给蓄电池充电。　　摩托车防盗器自由线装置阐明（适用于沟通焚烧--短路熄火办法的车型）：　　1、小黑色插头线：报警喇叭线，与喇叭插头对接。　　2、赤色线：电源 ，装置在12V蓄电池正极的连线上，主张将其接在机身中的相应线头上，而不要直接连在蓄电池上，避免给不法分子可盛之机而不能充分发挥防盗器的各个效果。　　3、 黑色线：电源负，装置在12V蓄电池负极的连线上，主张将其接在机身中的相应线头上，而不要直接连在蓄电池上，避免给不法分子可盛之机而不能充分发挥防盗器的各个效果。　　上电提示：红、黑两电源线接好的瞬间，防盗器的喇叭会宣布“Bi-Bi”的两声提示音。　　4、 黄色线：左、右转向灯线，别离装置在车身上的左、右转向灯的操控线上，左、右转向灯各别离有两条线，其间一条线是接地线的（12V蓄电池负极），另一条是与车头部分的左右转向灯开关相连的，该线就是左、右转向灯操控线。　　两电源线和两黄色线别离接好后，再按一下遥控器的开锁键，喇叭“Bi-Bi”两声的同时，方向灯也会同步闪两下。　　5、 粉赤色、灰色：此两条线为熄前方。先有必要要将原车上的熄前方找出来，关于短路熄火的摩托车，其电门锁开关（总开关）共四条线，它们别离是电源 、电源负、锁出电线、熄前方；电源 和电源负是直接接在蓄电池上的，别的两条线则别离是锁出电线和熄前方；　　锁出电线：它是整车除发起马达外的一切负载的供电线，它经过电门锁开关（总开关）后与电源 相连，即翻开电门锁（总开关）时，此线即与电源 相衔接，有12V电压；当电门锁关闭时，此线与电源 断开，无电压。　　熄前方：别的一条就是熄前方，此类车型熄前方经过电门锁开关（总开关）与电源负相连，摩托车能否发起决议于此线，若此线被剪断，不必钥匙也能够用脚发起或者是借下坡路、人力推等办法发起。加装一个防盗器能有用改善该现象。　　电门锁上的熄前方是衔接到焚烧线圈和磁电机上去的，装置防盗器时要将其剪断后再把防盗器的粉赤色线和灰色线串联进去，　　接线办法一：将电门锁上的熄前方剪断，粉赤色线接在靠近电门锁开关（总开关）的那一个线头上，灰色线要接在靠近焚烧线圈和磁电机的那一个线头上；此办法适用于那些车头关闭，线路内置，没有档位选择的女式车（防盗器一般装置在车头部位）；　　接线办法二：将焚烧线圈上的熄前方剪断，灰色线接在靠近焚烧线圈的那一头，粉赤色线接在另一头。此办法适合于那些车头上线路显露，所简单被人剪熄前方的那些男装车（防盗器一般装置在车身座垫下）。　　6、橙色线：锁出电线，它在遥控发起状况给整车大部分负载供电，在防盗状况用来检测电门锁有没有被相同的钥匙翻开或撬开。锁出电线前面现已作了些介绍，因为它是整车大部分负载的供电线，所以除了在电门锁上能够找到它外，在其它负载上也能够找到它，如亮光继电器、大灯开关、发起电关、喇叭等负载的供电线。能够经过开、关电门锁并测电压的办法的断定它。　　7、 蓝色线：正向发起线，接到发起开关的输出线或发起继电器线圈的输入线上；若原车为负向发起的车，则可将原车线路改为正向发起或在防盗器的配线的蓝色线上加一个12VDC的继电器来转换；此线也能够不接，相同也能够完成遥控发起，只是在履行遥控发起操作时防盗器给整车供电，发起焚烧还需手动按一下车上的电发起开关。　　8、 黑色硬线，有天线符号的线：接收天线，拉直悬空，切不可打折，并尽量远离金属物，否则会影响遥控距离。　　9、 装置防盗器时应留意线的荫蔽，防盗器上的一切衔接线尽量不要显露，特别是两电源线、和两条熄前方一定要装置在车身中极难碰到的当地！　　10、关于选用断路熄火办法的车型（直流焚烧），接线稍有不同，其电门锁只有两条线，别离是电源 和锁出电线，电门锁上没有熄前方。装置防盗器的熄前方时粉赤色线不必接，加一个12VDC的继电器，其线圈的一端接锁出电线，线圈的另一脚接防盗器的灰色熄前方，继电器开关的公共脚与常闭脚别离去接锁出电线和焚烧线圈的供电脚，并将原焚烧线圈的供电线剪断。也能够向本公司定购直流焚烧的专用防盗器。

9. 摩托车防盗锁没电了怎么办

这种情况不一定，主要检查线路，遥控有无电通常看灯就知道，如果灯闪烁，变暗，就是没电，但就算这种情况，也不会影响到遥控启动功能，只是会影响到遥控的距离。

摩托车MP3防盗器，是一款新型小巧的音响和防盗器的组合品,包含了两个小喇叭和一个主机（MP3)，具听歌，相声，小品，收音，语音，防水，电子打火等多种功能！