1. 踏板车改传动有什么用

原理就是通过两个普利盘由一根传动皮带连接,当发动机转速在怠速状态下运转时,两个普利盘与传动皮带是处于宽松状态,不能驱动摩托车前行,当发动机转速增加时,两个普利盘通过离心力的作用下,与皮带连接开始紧密,而且传动比发生变化,发动机转速越大,传动比变化越大,车辆的速度也就越快。

踏板车传动系统的保养:摩托车传动箱盖盖上后,因前普利盘上有导风盘,会让传动箱内产生一个定向的空气流动,一是给传动系统散热,二是将传动系统工作中产生的灰尘吹出传动箱,以免里面的机件过度磨损。

2. 踏板车改装传动有什么用

这个涉及到很多东西　主要的原因是　皮带可以调节前后轮的大小　从而达到无极变速的目的　而链条是无法做到这些的必须加装变速齿轮才可以　而踏板车以简单为主　所以省略了这些设计。你找一辆踏板车　支起主支架　拆开车子右边的皮带轮盖子　　打着车辆　然后加油你就会发现无极变速的奥妙。怠速的情况前面的皮带轮很小　后面的很大　就会有很大的扭矩　而随着转速提高　前面的皮带轮会变大而后面的会变小　提高轮胎转速

3. 踏板摩托车改装传动起什么作用

踏板摩托传动装置主要就是皮带和变速箱。要从两个方面定期进行保养。

1.踏板车由于它特有的皮带传动方式，在左曲轴箱后方有减速装置，所以，要定期更换齿轮油，一般来说，齿轮油的更换频率为每3000km/次，或半年更换一次。

2.齿轮机油更换频率为每800-1500km/次。换时放掉30%机油然后再加入发动机清洁剂（160毫升）将车发动运转5分钟，将其全部放完，用高压气从加油处吹入，将齿轮箱内残留机油吹出，注入新机油即可。

4. 踏板车改传动省油

能跑90公里每小时。

铃木uy125改传动可以减少动力消耗，让动力更好。 踏板改了会增加滑行距离，省油。如改了踏板就改变动为承载结构，易损车部件了。

踏板摩托车发动机的功率无论大小，只要传动改装得当，都会极大的改善车的性能，虽然改变的是输出特性，但踏板摩托车改装的最大潜力就在这里。

5. 踏板改装传动有用吗

改链条传动？这是做不到的，不可能的。

除非雅马哈530能改链条传动的。

6. 踏板车改传动套件有效果吗

网上有套件卖的 比如GY6-125形式的踏板车可以很成熟的改成 GY6-200或者250加上四气门缸头套件 这个是最显著的了 然后就得按排量改装加大进气 大口径化油器 排气管改回压或直排（直排扭力可能更大点） 点火系统改点火增强 点火竞技级别高压包高压线高压帽 NGK或电装铱金级别火花塞 传动系统改加大普利盘 加重多边形普利珠 用进口坂东皮带 大 小弹簧（使用合适强度的需根据普利盘 普利珠来调整） 甩块 。 普利盘和 碗公最好能改轻量化。更换竞技级别曲轴 和齿轮箱组件。

为了安全 应当重新加焊车架 强化关键部位 真空轮胎 改8层以上的半热熔或热熔扁宽胎 更换合适的轮毂 前后应当改竞技用成液压式碟刹 至少类似NCY劲战火箭筒型前叉组 及其后减震，并调试为合适角度和硬度！技术活。

这样下来可以买一辆挺不错的近年代大排了 或者加钱买车！125CC其实也差不多能到80-100KM/H 小羊代步足够了 改装有风险 而且不合法 一定把安全放在第一位，在提高安全性的角度 适当的改造就可以了。 再补充一句 用合适的合成机油