1. 越野摩托车场地设计图零行

南宁 越野阳光车队 的训练场地 在青山后面的孔庙旁边 算不上很专业的场地，但南宁好像就那地方可以玩场地越野。

2. 越野摩托车场地图纸

1:联盟方需要声望: 联盟先遣军 - 崇拜

需要工程学(450)

位置在：

北风苔原57.7,66.4 后勤官西瓦丝顿 ；

嚎风峡湾 59.7 , 63.9 后勤官布莱顿。

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2:部落方需要声望：部落远征军-崇拜

位置在：

迦拉 裂颅者 北风苔原；

塞巴斯迪安 克兰 嚎风峡湾

3. 越野摩托车场地设计图数据

越野摩托车的牌照需要挂在生产厂家预留的牌照悬挂的位置。需要注意的是如果挂在别处交警都是不认可的，这样很容易造成麻烦，所以一定要按照规定挂牌照。

越野摩托车属于机动车类，也可以说是体育器材。如果你的摩托车是合法购买，正规改装，而且只是用于体育比赛，在想移动摩托车时采取托运的方式运抵规定的正规比赛场地参加比赛。交警或公安部门是没有权利查扣或没收的。

4. 山地越野摩托车场地布置

普通和轻便二轮摩托车为车长加50厘米；正三轮摩托车为车长加40厘米；侧三轮摩托车为车长加80厘米

摩托车考试内容：

1 、科目一,即理论考试,基本采用电脑考试。

2 、科目二,即场地考试,主要钻杆。

3 、科目三,即路考,独木桥,坡道起步,直角弯,定点停车等。

地考试和路考:

钻杆的场地数据:

（1）桩与边线的距离为车宽加30厘米(一般桩与边线相距1米左右) ；

（2）桩间距：普通和轻便二轮摩托车为车长加50厘米；正三轮摩托车为车长加40厘米；侧三轮摩托车为车长加80厘米；(2轮一般2.5米到3米)

（3）终止线距最后一根桩杆3倍车长。

一般的要求是 :

1、钻5根杆，s型，间距2.5m，两边的白线有1m多点，压线、撞杆、熄火就out，钻完绕圆圈又钻回来；

2、两根独木桥，长约3m，有十多cm宽，高越125px，两根前后相距2m，一根在左，一根在右，左右相距2m要求前后轮均不得落下，且不得熄火；

3、直角拐弯，路宽1m，不能压线；

4、起伏路面，用水泥整的三个坑，深约125px，要求不能熄火；

5、s路，两个s型的路，不能压线；

6、半坡起步，约30度的坡，坡中间有白线，前轮压线就停车，然后从新起步，要求一次起步，不熄火，后退不能超过750px；

7、定点停车，快到交警面前的地方有根白线，要求前轮停在白线上；

路考技巧:

1.选择排量小车长小的车子，弯梁很合适；

2.把护腿的保险杠去掉，后备箱也拿掉；

3.发动机代数调到不给油门也能慢速移动且不熄火；

4.戴个头盔，免得找你麻烦；

5.绕桩时不要把转向转死，那样脚一定会着地；

6.尽量贴桩绕行，靠近桩的一侧车把距离桩5到10厘米，车子通过后，另一侧车把接近下一个桩子时也尽量保持这样的距离；

7.有条件可以弄几个2升大可乐瓶子灌5厘米高的水，瓶子里面插几个棍子高于车把就行，自己练练，距离2米5就行；

8.考之前要听清警察的讲解，从哪儿进，从哪儿出，行车路线一定不能错；

9.时间充裕的可以参观一下当地考试情况,然后再考。

过弯要点：1、不要慌2、不要加油，只用车的带速行驶3、不要踩刹车 4、不要捏离合器（就像骑自行车滑行一样），练几次一般都能通过。

上坡起步要点：1、油稍微大一点 2、用脚刹 3、听到发动机加力后慢松离合器，再慢松刹车起步。

5. 越野摩托场地基础知识

越野摩托车分很多种类，有场地越野、林道越野和拉力越野等，部分专业性较高的车型只能在专业场地驾驶，是不可以上路的，属于在国内工信部目录中没有注册的车型，这种越野摩托如果想上路的话只能用车辆拉了，工具车或者买一个专用的摩托车拖车，如果骑行上路就属于驾驶无牌无证机动车，吊销驾驶证加罚款。

6. 小型越野摩托车场地设计图

答：：首先您需要租用一块场地，根据当地物价而定，然后需要购买沙土，还要请挖掘机、装载机等大型机械来动工，然后是人力以及物力，一场比赛场地的价没百八十万是不行的。

7. 全地形越野摩托

thoron是春风摩托。

春风摩托是浙江春风动力股份有限公司旗下的摩托车品牌。浙江春风动力股份有限公司是春风集团控股的知名摩托车品牌,是一家20年专业从事全地形越野车、游艇、大排量摩托车及配套水冷发动机产品研发、制造和销售于一体的大型国际化企业。

8. 越野摩托线路图

越野摩托车有很多种分类，从排量分有90、110、125、150、200、250、400。

从用途分有：

1、场地越野赛车

特点：高大、简洁、结实、减震性没的说，没有任何不必要的装饰和灯具，动力输出强调中低速区，爆发力超强。

缺点：个子矮的有点为难，车技不高的最好离它远点。

2、林道越野赛车

特点：和场地赛车差不多，但动力性更趋于品顺、耐久，可安装简单灯具，以适应耐久行驶。

3、民用型越野车

特点：结构简单、易于维护、动力性适合平民、业余越野爱好者驾骋。

4、长距离耐力摩托车——欧洲人喜欢摆弄的东西

特点：一般有较大的导流罩、高大威猛、品质上乘、动力强悍、耐久性强、重量较大、储油量高等等。

缺点：适合跑沙漠和长途跋涉，耗油高！

5、复古越野车

特点：结构简单、造型威猛而不失柔和、易于维护、造价低廉、适合户外爱好者。行驶特性为4分越野6分公路。

6、障碍攀爬赛车（俗称技爬或攀爬。）

特点：超轻量、超刚性、车身灵活、易于控制、动力输出强调超低转速、超高扭矩、减震性优良。

缺点：造价昂贵，无法普及。

9. 越野摩托车线路图

摩托车进西藏，白天行驶，晚上休息，另外西藏的公路不好走，货车又多，所以要控制车速，确保驾驶安全，行驶一段段时间，就要对车辆进行一次保养检查。停车休息的时候一定要远离危险的地方。