1. 依维柯风扇离合器温控开关在哪

踏板自由行程的检查：用直尺先测出完全放松时踏板的高度，再测量出踩下踏板感觉有新的阻力时的踏板高度，两者的差值即为踏板自由行程。若该值与规定值不符，应进行调整。

推式离合器踏板自由 行程规定值为8. 90～10. 40mrn。

拉式离合器踏板自由行程规定值为9.00～10.00mm。

调整方法：松开锁紧螺母，拧进或拧出调整螺母，使离合器踏板和制动器踏板处于同一平面上，相当于踏板空行程20mm左右；完成调整后，再拧紧锁紧螺母。

使用中如果离合器踏板高于制动器踏板10～11mm，就应做此项调整。检查与调整五十铃离合器踏板的高度可参照上述方法实施，其踏板自由行程（推杆行程）为10～25mm，踏板高度为215mm。

2. 依维柯空调风扇继电器位置在哪里

鼓风机的保险丝在驾驶位左膝盖前下方的保险盒内的位置，汽车空调鼓风机的作用是把空调蒸发箱上面的冷气或者暖水箱的热气，吹到车里面去。

3. 依维柯风扇离合器继电器在哪

发动机水温高主要是因为保险丝没烧的话，就是风扇插头处搭铁不好，或已烧蚀导致的。将电子扇故障排除后水温就会正常了。 可按下述步骤进行诊断: 1.找到电动冷却风扇继电器，将继电器拔下，用试灯检查继电器插座上触点电源的插孔上有无12V电源。如果没有电源，应检查电源熔断丝或检修电源线路。

若有电源，可用一条电线将继电器插座上触点的两个插孔短接，同时察看电动冷却风扇有无运转，如果没有运转，则可能是风扇电机有故障，也可能是继电器到风扇电机的线路或风扇电机的搭铁线有故障。

2.打开点火开关后，用试灯检查继电器插座上接继电器线圈的插孔上有无电流，如没有电流，应检查点火开关到继电器插座的线路。

3.安装好电动冷却风扇继电器，将冷却液温度开关上的线束插头拔下，打开点火开关后将冷却液温度开关的接线搭铁(如果插头内只有一个插孔)或将线束插头内的两个插孔短接，如果此时风扇有运转，说明继电器及风扇电机是正常的，冷却液温度升高后，电动冷却风扇没有运转的原因是冷却液。度开关有故障，应更换冷却液温度开关。

4. 依维柯空调温控开关在哪里

这是温控器设置的问题，取暖器内部有个温控器感温头，当感温头温度超过这个温控器设置的温度时，机器就会自动断电。

但温度逐渐降下后，感温头温度低于设置温度时，机器就会自动开启。这就可以避免机器一直加热。

主要应用于电力部门使用的各种高低压开关柜、干式变压器、箱式变电站及其他相关的温度使用领域

5. 依维柯水箱风扇离合器维修

依维柯风扇离合器也是耦合器，安装在发动机车架前端的依维柯风扇离合器也是耦合器，安装在发动机车架前端的风扇散热器，下部的固定的位置上

6. 依维柯冷却风扇电路图

依维柯空调开冷风步骤：

1、一般汽车左边是冷风按钮，蓝色代表冷，红色的代表暖气，中间档代表冷暖适中，打开冷风把旋钮往蓝色地方调节，要打开暖风时，往红色的地方调节。

2、按下AC开关，中间旋钮是风速的大小，右边旋钮是调整角度，可以调到只吹脚或只吹手和玻璃。

3、左边旋钮上方的白色线是调温度的，感觉太暖时，可以调到中间，在不开空调的情况下，只要关闭中间的风扇即可。

7. 依维柯风扇离合器温控开关在哪里

依维柯的风扇离合器频繁吸合异响，可能是离合器压盘的问题。最好去当地或就近服务站去做下检查。风扇离合器失效后，会使风量过大或过小。风量过大，会使发动机温度不能及时上升，风量过小，则使发动机温度过高而不能正常工作。

8. 依维柯空调风扇继电在哪

继电器肯定在控制柜或控制盒中。没图不好具体指出。继电器是串在主电路中的，你可以顺着电路找一下，继电器一般是有若干个主触点，加上两个线圈触点，和接触器挺像，不过继电器一般都可以看到触点，按照这个特征你应该能找到。

9. 南京依维柯风扇离合器保险在哪里

是硅油风扇离合器的，利用硅油作为介质 硅油高粘度的特性传递扭矩。利用散热器后面空气的温度，通过感温器自动控制风扇离合器的分离和接合。

温度低时，硅油不流动，风扇离合器分离，风扇转速减慢，基本上是空转。

温度高时，硅油的粘度使风扇离合器结合，于是风扇和水泵轴一起旋转，起到调节发动机温度的作用。