1. 汽车后转向节又叫什么

转向系统的基本组成　　(1)转向操纵机构 主要由转向盘、转向轴、转向管柱等组成。　　(2)转向器 将转向盘的转动变为转向摇臂的摆动或齿条轴的直线往复运动，并对转向操纵力进行放大的机构。转向器一般固定在汽车车架或车身上，转向操纵力通过转向器后一般还会改变传动方向。　　(3)转向传动机构 将转向器输出的力和运动传给车轮(转向节)，并使左右车轮按一定关系进行偏转的机构。　　按转向能源的不同，转向系统可分为机械转向系统和动力转向系统两大类。 　就目前汽车上配置的助力转向系统和我能看到的资料，大致可以分为三类，(1)一种是 机械式液压动力转向系统；(2)一种是电子液压助力转向系统；(3)另外一种电动助力转向系统。　　一、机械式液压动力转向系统　　1、机械式的液压动力转向系统一般由液压泵、油管、压力流量控制阀体、V型传动皮带、储油罐等部件构成。　　2、无论车是否转向，这套系统都要工作，而且在大转向车速较低时，需要液压泵输出更大的功率以获得比较大的助力。所以，也在一定程度上浪费了资源。可以回忆一下：开这样的车，尤其时低速转弯的时候，觉得方向比较沉，发动机也比较费力气。又由于液压泵的压力很大，也比较容易损害助力系统。　　还有，机械式液压助力转向系统由液压泵及管路和油缸组成，为保持压力，不论是否需要转向助力，系统总要处于工作状态，能耗较高，这也是耗资源的一个原因所在。　　一般经济型轿车使用机械液压助力系统的比较多。　　二、电子液压助力转向系统　　1、主要构件：储油罐、助力转向控制单元、电动泵、转向机、助力转向传感器等，其中助力转向控制单元和电动泵是一个整体结构。　　2、工作原理：电子液压转向助力系统克服了传统的液压转向助力系统的缺点。它所采用的液压泵不再靠发动机皮带直接驱动，而是采用一个电动泵，它所有的工作的状态都是由电子控制单元根据车辆的行驶速度、转向角度等信号计算出的最理想状态。简单地说，在低速大转向时，电子控制单元驱动电子液压泵以高速运转输出较大功率，使驾驶员打方向省力；汽车在高速行驶时，液压控制单元驱动电子液压泵以较低的速度运转，在不至于影响高速打转向的需要同时，节省一部分发动机功率。　三、电动助力转向系统(EPS)　　1、英文全称是Electronic Power Steering，简称EPS，它利用电动机产生的动力协助驾车者进行动力转向。EPS的构成，不同的车尽管结构部件不一样，但大体是雷同。一般是由转矩(转向)传感器、电子控制单元、电动机、减速器、机械转向器、以及畜电池电源所构成。　　2、主要工作原理：汽车在转向时，转矩(转向)传感器会“感觉”到转向盘的力矩和拟转动的方向，这些信号会通过数据总线发给电子控制单元，电控单元会根据传动力矩、拟转的方向等数据信号，向电动机控制器发出动作指令，从而电动机就会根据具体的需要输出相应大小的转动力矩，从而产生了助力转向。如果不转向，则本套系统就不工作，处于standby(休眠)状态等待调用。由于电动电动助力转向的工作特性，你会感觉到开这样的车，方向感更好，高速时更稳，俗话说方向不发飘。又由于它不转向时不工作，所以，也多少程度上节省了能源。一般高档轿车使用这样的助力转向系统的比较多。

2. 汽车的转向节是什么

轿车上应用较广泛的是循环球式转向器和齿轮齿条式转向器。

转向传动机构的作用是把转向器所传出的力传给转向车轮，使它按所需要的方向偏转，保证汽车按要求的方向实现转向。

一般的转向传动机构包括转向摇臂、转向纵拉杆、转向节臂、转向梯形臂（左、右）和转向横拉杆等。

独立悬架转向轮，每个转向车轮都能相对于车架作独立运动。因此，汽车转向传动机构中，横拉杆是断开的，并相应增加了一些摇杆机件等。

3. 汽车转向节工作原理

转向部分：由于半轴需要从转向节中心通过，所以转向主销就不能制成一个整体，需要分成上下两段，转向节壳体分别与上主销和下主销相连，可以在上面自由的左右摆动。然后由转向操纵机构通过转向节臂控制转向节的偏转，进而带动车轮的偏转，从而实现汽车转向。

需要注意的是：上下主销的轴线必须在一条直线上，并且二者的连线必须与半轴等角速万向节的中心重合，以保证前轮旋转与偏转互不干涉。这是通过结构上的定位来保证的，如果在使用中出现了主销套松旷、等角速万向节损坏等，就会出现转向卡滞、异响、车轮不自动回正等故障。

4. 汽车后轮转向节

转角是不一样的。四轮转向后轮转角左右的两个轮子转起来角度是不一样的。做用在两个轮子旳转角上的主要角色扮演者就是差速器，差速器的功能就是手衡四个轮子在转角时两边轮子的转速差。向左时左边的转角小，向右转弯时右边的转角小。

5. 汽车前轮转向节

前轮的转向节损坏后果是非常严重的，首先，损坏会影响转向系统，使车子在行驶的过程中发生摆动或偏离航线，或是颠簸损坏严重的导致转向失灵而发生交通事故，这样是很危险很危险的事情当发现前轮转向节损坏，立即修复，不得抱有侥幸的心理，以免发生重大的交通事故

6. 后转向节的作用

真名叫”转向节“，，是汽车转向桥中的重要零件之一，能够使汽车稳定行驶并灵敏传递行驶方向。

转向节（Steering Knuckle）又称“羊角”，是汽车转向桥中的重要零件之一，能够使汽车稳定行驶并灵敏传递行驶方向。

转向节的功用是传递并承受汽车前部载荷，支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向。在汽车行驶状态下，它承受着多变的冲击载荷，因此，要求其具有很高的强度。

7. 转向节属于汽车哪个部分?

操纵机构、转向器和转向传动机构，其是用来改变或保持汽车行驶或倒退方向的一系列装置。转向系统故障的原因有：

1、转向时异响；

2、转向机漏油；

3、方向回位困难；

4、助力泵漏油；

5、转向沉重。转向系统故障解决的方法是：

1、检查转向器、转向泵控制阀、油杯滤网、转向油，清洗整个动力转向系统；

2、检查轮胎气压，如果缺气及时补充；

3、检查油管的各连接部位，紧固各连接螺栓；

4、更换油管、动力转向泵或动力转向器。

8. 汽车后转向节又叫什么名称

羊角的学名叫转向节，如果是后羊角的话应该是后转向节，主要是用于连接车轮与悬挂部件。

1、汽车羊角的作用是传递和承受汽车的前部载荷，支撑和驱动前轮围绕主销转动，使汽车转向，在汽车的行驶状态下，它承受可变的冲击载荷，因此要求具有较高的强度；

2、汽车的羊角叫“转向节”或“转向节臂”，是车前工字梁两端承担转向功能的轴头，它有点象羊角，所以俗称“羊角”；

3、转向节又称“羊角”，是汽车转向的重要组成部分之一，能使汽车平稳、稳定行驶并灵敏传递行驶方向。