1. 别克电子节气阀门故障

变速器故障不升档的原因是

1、自动变速器油

2、单向离合器打滑造成的启速无法提升

3、卡滞造成的造成上不去。

4、汽车变速器，是一套用于来协调发动机的转速和车轮的实际行驶速度的变速装置，用于发挥发动机的最佳性能。变速器可以在汽车行驶过程中，在发动机和车轮之间产生不同的变速比。

5、通过换挡可以使发动机工作在其最佳的动力性能状态下。变速器的发展趋势是越来越复杂，自动化程度也越来越高，自动变速器将是未来的主流。

6、发动机的输出转速非常高，最大功率及最大扭矩在一定的转速区出现。为了发挥发动机的最佳性能，就必须有一套变速装置，来协调发动机的转速和车轮的实际行驶速度

2. 别克电子节温器故障

是电子节温器的故障，先测量节温器插头上面是否有电，有电就更换电子节温器。

建议到4s店进行排查

电压过高的原因：是后氧传感器出故障，或者可以通过添加电阻的方法来解决。

3. 别克进气阀故障原因

进气歧管如果出现漏气的问题，发动机会出现怠速高，怠速不稳，发动机抖动等问题，如果是涡轮增压发动机还会出现加速无力，油耗高的情况。用维修电脑检查会出现混合气过稀的故障码。

如果发动机进气歧管漏气需要检查以下几个位置，一个是刹车助力器的真空管和助力器，这是比较容易出现漏气的位置。另一个是碳罐电磁阀和管路，这个也是常见漏气的原因。还有就是检查节气门，进气歧管的各个接口处。最后一个是检查发动机废气阀是不是损坏了，如果废气阀坏了也会出现漏气的情况

4. 别克车电磁阀故障原因

原因是：电源系统故障：电源线接线端子处松动、短路、脱落、极性接反故障；

零点、量程不准：由于安装调试不准或现场震动、温度变化等原因使转换器输出信号的零点、量程不准。

机油压力调节阀通常安装在机油滤清器座上，主要用在发动机的润滑系统中，主要是调节机油压力高低及限制润滑系统，如果损坏会造成机油压力低报警。机油压力调节阀（又称限压阀）的作用限制润滑系统的最高压力，防止润滑系统产生过高的压力，而造成润滑系部件损坏及油道漏油现象。

5. 别克进气电磁阀故障

凸轮轴排气电磁阀故障后，车辆主要表现为启动困难，无法加速，启动后容易熄火，车辆故障灯亮。凸轮轴排气电磁阀损坏的症状如下：1 .启动困难：当凸轮轴电磁阀出现故障时，电磁阀无法自由开闭，会造成汽车启动困难的问题；2.加速无力：凸轮轴电磁阀故障时，放油孔可能关闭，燃油无法有效传输和燃烧，导致汽车加速时感觉无力；

3.车辆启动后容易熄火：如果汽车启动时电磁阀突然关闭或不能正常工作，发动机就会熄火；4.车辆故障灯亮：车辆故障灯亮的原因有很多，凸轮轴电磁阀故障是其中之一。

6. 别克进气阀控制电磁阀

位于进气侧的就是进气轴，相反就是排气凸轮轴。

如果拆下来了，可以将轴暂时放到缸盖上，根据发动机运转的方向，工作原理来判断。以凸轮的位置与气缸的相对位置就可以断出。2.4君越进气凸轮传感器在

进气侧凸轮轴的末端位置

，如是进去凸轮执行器电磁阀在进气凸轮的顶端位置

，取掉发动机上的防尘盖

，在一缸点火线圈的左侧有两个进排气凸轮执行器电磁阀

，拔掉插头观察电磁阀底座

，白色的是进气的

，黑色的是排气的。

凸轮轴信号轮一般安装在凸轮轴前端，凸轮轴相位传感器必然需要对着信号轮才可以采集信号。

故凸轮轴相位传感器一般安装在凸轮轴罩盖前端对着进排气凸轮轴前端的位置。