1. 三菱帕杰罗V77

03年的三菱帕杰罗V77发动机，已经严重落伍了，而且各项的排放已经达不到标准。尤其油耗综合下来会超过13升百公里的。而且动力输出也比较弱，有点小马拉大车的感觉。总的来说这款发动机虽然说质量很好，但是性能和动力已经远远不如现在的发动机。

2. 三菱帕杰罗v77和v73的区别

主要的区别有以下几点：1。发动机不同：帕杰罗V73:3.0升163马力V型排列6缸发动机。帕杰罗V75:3.5升163马力V型排列6缸发动机。帕杰罗V77:3.8升199马力V型排列6缸发动机。

2。最大扭矩不同：帕杰罗V73：最大扭矩4000转时244牛米。帕杰罗V77：最大扭矩3250转时305牛米。3。油耗不同：帕杰罗V73：工信部综合油耗百公里12.4升。帕杰罗V75：工信部综合油耗百公里13.0升。帕杰罗V77：工信部综合油耗百公里13.3升。

3. 三菱帕杰罗v77论坛

三菱帕杰罗V77

这款代号为6G75的3.8升V型6缸发动机采用单顶置凸轮轴24气门设计，其先进的可变进气歧管技术，使它能够在宽泛的转速范围内给车辆提供最大314牛·米的充沛扭矩，这点对注重扭矩的越野车来说显然非常重要。

这款发动机对油门的响应迅捷，动力澎湃。即使在开启空调压缩机的情况下高速超车也没有半点犹豫，足见其动力储备的充分。从而也终结了其3.0机型在某些极端情况下动力欠佳的遗憾。 当然是现在的V73啦 这个就要看你是需要什么性能了，如果是舒适性那V73是没话说的，但如果你需要的是它的复杂路面的通过性那还是建议你选择老款的帕杰罗

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4. 三菱帕杰罗v77是进口的吗

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5. 三菱帕杰罗v77和v97的区别

v77好。

帕杰罗v93和v97的最大区别就是是发动机不同，帕杰罗v93采用了3.0l排量代号为6g72发动机；v97采用了3.8l排量代号为6g75发动机。动力不同：帕杰罗v93的最大马力是177ps，最大扭矩是259nm；v97的最大马力是243ps，最大扭矩是327nm。帕杰罗v97和v93属于中大型车，二者的车身尺寸均是：长4830mm、宽1895mm、高1885mm，轴距是2780mm，油箱容积为90l。

6. 三菱帕杰罗v77改装

帕杰罗V73和帕杰罗V77的区别为：发动机不同、最大扭矩不同、油耗不同

一、发动机不同

1、帕杰罗V73：3.0升163马力V型排列6缸发动机。

2、帕杰罗V77：3.8升199马力V型排列6缸发动机。

二、最大扭矩不同

1、帕杰罗V73：最大扭矩4000转时244牛米。

2、帕杰罗V77：最大扭矩3250转时305牛米。

三、油耗不同

1、帕杰罗V73：工信部综合油耗百公里12.4升。

2、帕杰罗V77：工信部综合油耗百公里13.3升。

7. 三菱帕杰罗v77几把锁

第三代，8月12日，长丰猎豹06款帕杰罗(报价;图片)正式上市，该车是目前国产SUV的顶级产品。06款帕杰罗延续了三菱一贯的优良越野性能，更为贴近中国市场和消费者，将原来的手自一体变速器改为手动挡和自动挡两款，在外观和细节处理上也更为精致和人性化。

据悉，三菱帕杰罗1973年开始研制，自1982年以来，三菱帕杰罗多次赢得 “巴黎-达喀尔”汽车拉力赛大奖，现在长丰汽车生产的帕杰罗V77属于第三代车型。

与06款新帕杰罗一起正式亮相的还有长丰猎豹新上任不久的总经理陈正初。今年47岁的陈正初2004年5月调入长丰集团，2005年8月派驻长丰汽车担任常务副总经理，今年6月20日被董事会正式任命为长丰汽车总经理。这是他担任总经理之后首次在媒体前的公开亮相。

8. 三菱帕杰罗v77怎么样

v77质量好。

1、三菱帕杰罗V77，长丰出品的第一批3.8排量V77，质量非常好，基本是进口件组装；

2、动力比V73强很多，现款的V97好像就是这款发动机，车况相当精品，整车原版，无任何事故，发动机状态优良，波箱是5速手自一体的，换挡相当顺畅；

3、四驱完好，四驱指示灯显示一切正常，底盘工整，无滴无漏，无越野史，车身紧促，无异响，不过仪表台吱吱的通病还是有的，内饰保养完好，无任何破损，空调、音响全部正常。

9. 三菱帕杰罗v77油耗是多少

06年v77帕杰罗的油耗基本在14L/100km左右！汽车油耗高的原因如下：发动机积碳过于严重：当发动机积碳太严重时，燃油就得不到正常的运输，汽车就会出现油耗增加，动力变弱的症状。要及时对发动机积碳进行清理；

10. 三菱帕杰罗v77真实油耗

2020款帕杰罗v98耗油是10.7-10.9（L/100km）

配置：

1、帕杰罗劲畅的非承载式车身框架结构、高张力钢板、以及前部侧部安全气囊等先进的安全装备，确保车辆的高抗冲撞安全性能。另外，超选四驱系统和ASTC主动式稳定牵引力控制系统，也大幅提升了车辆的安全性、行驶稳定性以及起步性能。

2、前脸沿袭三菱经典的“布雷脸”中网造型，保险杠和前脸融为一体，大灯和格栅一体化的设计增加了时尚感，再配合圆形的雾灯以及金属护板，提升质感的同时也彰显出帕杰罗劲畅硬派SUV的形象，此外，215mm的最小离地间隙，以及夸张的轮眉，使得其纯正的越野血统也表露无遗；

3、帕杰罗劲畅的内饰简约时尚又不失格调，采用上深下浅的双色调处理，并配合双色桃木材质，商务气息浓厚。帕杰罗劲畅的中间座位地板凸起很小，提高了中间座位的乘坐舒适性。帕杰罗劲畅还增加了包裹性真皮座椅、全自动空调系统、座椅加热功能等人性化配置，带来更加舒适的感受。一般的小型商务洽谈，主宾4-7人颇为常见，因此帕杰罗劲畅7座的三排大空间，完全可以满足小型的商务接待之需，不会像轿车般产生挤迫感。