1. 玉柴4102飞轮壳多少钱

换机壳不影响机油的。

估计是在更换机壳过程中，不注意弄到主、副油道的某个工艺孔堵塞。需要认真仔细检查，把新旧缸体摆到一起逐个油道孔检查。

2. 朝柴4102飞轮壳

（1）异响与发动机转速的关系　　发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。　　①异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。　　②维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有：凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动；曲轴折断；活塞销衬套松旷；凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。　　③异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有：连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动；曲轴轴承松旷或轴瓦烧容；活塞销折断；曲轴折断。　　（2）异响与负荷的关系　　发动机上不少异响与其负荷有明显的关系，诊断时可采取逐缸解除负荷的方法进行试验，通常采用单缸或双缸断火法解除一或两缸的负荷，以鉴别异响与负荷的关系。　　①某缸断火，异响顿无或减轻。发响的原因有：活塞敲缸；连杆轴承松旷；活塞环漏气；活塞销折断。　　②某缸断火，则声响加重，或原来无响，此时反而出现声响。发响的原因有：活塞销铜套松旷；活塞裙部锥度过大；活塞销窜出；连杆轴承盖固定螺栓松动过甚或连杆轴瓦合金烧熔脱净；飞轮固定螺栓松动过甚。　　③相邻两缸断火异响减轻或消失。发响的原因有：曲轴轴承松旷。　　（3）异响与温度的关系　　①低温发响，温度升高后声响减轻，甚至消失。发响的原因有：活塞与缸壁间隙过大；活塞因主轴承油槽深度和宽度失准；机油压力低而润滑不良。　　②温度升高后有声响，温度降低后声响减轻或消失。发响的原因有：过热引起的早燃；活塞裙部椭圆的长、短轴方向相反；活塞椭圆度小、活塞与缸壁的间隙过小；活塞变形；活塞环各间隙过小。　　（4）异响与发动机工作循环的关系　　发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系，尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关。就四行程发动机而言，凡由曲柄连杆机构引起的声响均为发动机作功一次发响两次；凡由配气机构引起的声响均为发动机作功一次发响一次。　　①由曲柄连杆机构引起的异响其原因有：活塞敲击缸壁；活塞销发出的敲击声；活塞顶缸盖；连杆轴承松旷过甚；活塞环漏气。　　②由配气机构引起的异响其原因有：气门间隙过大；挺杆与其导孔间隙过大；凸轮轮廓靡损；气门杆与其导管间隙过大；气门弹簧折断；凸轮轴正时齿轮径向破裂；气门座圈松脱；气门卡滞不能关闭。　　③若异响与工作循环无关，则应注意其发响区域。通常，由与工作循环无关的间隙引起的发响多为发动机附件有故障；若是与工作循环无关的机件发出的连续金属摩擦声，则可考虑是某些旋转件有故障。　　（5）异响与发动机部位的关系　　发动机发生异响时，必然会产生一定程度的振动，根据振动的特点和部位可以辅助诊断发生异响的原因。

3. 玉柴4108发动机飞轮壳多少钱

水箱往外返水的情况是不一样的。

1、喷水。往外喷水应该是车辆的缸套下沉、脱节或出现裂纹。缸体上平面不平，有的被螺杆根部拔起(双头螺栓)，将缸体上平面拱起来。到4S店里更换缸套即可。

2、喷防冻液。节温器接头老化，只能是更换节温器水管，自己都能换。

4. 4102玉柴发动机价格

发动机型号 玉柴YC4S120-48

发动机俗称 玉柴4102

最大输出功率 88kw

最大马力 120马力

最大扭矩 380N·m

最大扭矩转速 1200-1800RPM

额定转速 2800RPM

汽缸数 4

燃料种类 柴油

汽缸排列形式 直列

排量 3.767L

排放标准 国四

最大输出功率 88kw

最大马力 120马力

最大扭矩 380N·m

最大扭矩转速 1200-1800RPM

额定转速 2800RPM

发动机形式 增压中冷/高压共轨/直列

货箱参数 参数纠错

货箱形式 栏板式

货箱长度 4.75米

货箱宽度 2.2米

货箱高度 0.4米

5. 玉柴4102发动机柴油滤芯价格

油泵的调整方法：

1。加油门方向的油泵油门手柄上有一个螺钉头，用来挡油门(调节螺钉头的长度可以调节发动机的最大转速)；

2.反方向还有一个螺丝头挡油门，用来挡油门，调节上面螺丝头的长度；

3.油泵后面有一个长方形的铁盖。打开后可以看到上下各有一根可调节的钢丝，上面的螺母松了。用字线刀，把钟的方向转半圈或者一圈，就可以了

6. 玉柴4108飞轮壳价格表

不可以。首先，云内4102的缸径为102MM，玉柴4108的缸径为108MM。缸径不同飞轮尺寸就不同，当然飞轮壳尺寸也不同。

其次，不同系列的发动机缸体几何尺寸也不同。所以飞轮壳不可以配。

7. 玉柴4110飞轮壳

柴油机玉柴4110皮带型号E25FC-3701040。

玉柴4110目前我了解的有两种，一种是YC4E140-33为140马力，105kw*1.36就是140马力了，额定转速2800转，怠速转速为700-750转，最大输出扭矩为430N/M，最大扭矩转速区间是1300——1700，经济转速区间是1700——2200。另一种是YC4E160-33为160马力，额定转速2600，最大扭矩520N/M，经济转速区间为1500——1900。其余两者都一样。需要对比的是最大扭矩区间和经济转速区间。