1. 八代雅阁羊角球头

过减速带底盘哐当异响的原因是：

1、汽车平衡杆松动或是减震器故障；

2、向机横拉杆头间隙过大；

3、汽车半轴防尘套破裂漏油；

4、底盘机构部件损坏或松动；

5、平衡杆吊杆球头老化，可以拆卸轮胎检查球头处橡胶是否老化。

2. 八代雅阁球头脱落前兆

说明腔内的油封老化或损伤了，造成密封严密，转向液渗出，更换油封就可以了：

1、转向拉杆球头漏油几乎是几个位置：转向机上盖、侧端盖和转向轴臂接头，这三部分，都有密封圈，更换新的油封和密封圈就可解决；

2、如果其他部位漏油，则可能是转向壳砂眼或裂纹，小裂缝和砂眼可以用乐泰290高渗透性密封胶来堵漏；

3、换密封垫、打密封胶仍漏油，就需要更换转向机总成，另外，驾驶时不要经常把方向打得太死，同时尽可能的不要原地打轮，经常这样的话会把油封冲拉，造成转向器损坏漏油。

3. 八代雅阁羊角球头更换多少钱

这个不好换，需要用专用设备压上去，而且用不了多久，建议更换支臂一体的，

4. 九代雅阁球头

如果车子慢速行驶有吱吱响，那么很有可能是从悬挂传来，汽车的悬挂包括了连杆、弹簧、减震以及平衡杆，其中一个部件出现异常，例如螺栓松动，都有可能因为晃动而产生异响。

如果是车内的发出就需要检查下方向盘下方的气囊游丝和方向立柱内部的十字万向节是否正常。这2个部件磨损或者出现故障度就会出现你说的故障现象。如果是车辆外部版出现的异响就需要检查下两前避震上方的平面轴承是否磨损。方向机的球头是否松动。方向机内部的齿轮齿条磨损。这3个部件出现了故障会导致车权辆出现你所说的故障现象。

如果你轻踩刹车，发现异响增大，那么可以肯定是制动系统出现问题，例如刹车片过薄、刹车盘与刹车片磨损不均匀、刹车分泵、总泵、卡钳出现故障等，都会导致制动系统出现异响，主要表现为尖锐而连续的声响。如果发动机皮带松了，那么也会出现吱吱响的情况，这时我们可以自行尝试用手指夹住传动带，然后将其扭转，注意操作应该在发动机冷却的情况下进行，扭转角度一般要在90度以下，否则就要进行调整松紧度。部件老化，这种情况可能会发生在有橡胶件的地方，这里要注意一个地方，它就是发动机支架胶垫，如果它老化变硬或破裂，就会导致汽车震动会加大、方向盘发抖、噪音变大。

5. 八代雅阁转向球头

原因是转向横拉杆球头老化、有旷量。更换转向横拉杆球头，且做四轮定位；

方向机防尘套漏油。更换防尘套或者重新打黄油；

转向机故障。可能是转向机配合齿轮间隙过大造成的，需要更换转向机；

助力皮带松紧度不当或老化，需调整皮带松紧度或者更换皮带。

6. 十代雅阁羊角

进口本田雅阁的后轮倾角应该是不可调的，如果它超出了范围，应该更换相应变形零部件，如后桥、后羊角轴、后摆臂等。 雅阁（Accord），本田创新精神与全球领先技术的践行者，全球历史38年。2013年9月，中国首款配备Honda“地球梦科技”车型——广汽本田第九代雅阁登场。

7. 八代雅阁羊角球头多少钱

球头是在羊角上的吧，直接拿榔头往里敲就行。注意别把胶套砸坏就行！

8. 九代雅阁转向节球头

可以的

雅阁 方向盘重的可能原因是转向系统有漏油处，检查一下方向机，助力油等部件的使用情况。首先检查一下轮胎气压是否过低，减震器压力轴承怎么样，最后有专用工具测量一下方向盘扭矩。

处理方法：先前轮离地，左右打满方向打死停止不超过2秒4到5下，然后在放下来着地左右打死不超俩秒。然后确定无气泡。停车等待检查油液位置。

9. 八代雅阁羊角球头更换

拆半轴锁紧螺母。

2、在举升机上支起汽车，并将汽车提升到适当高度。

3、松开内球笼六个固定螺栓。

4、从转向节上拆下控制臂球头。

5、从外球笼的一侧取下半轴，取下时应避免损坏半轴防尘套。

6、分解半轴与球笼：1）松开球笼防尘套两侧的卡箍，拆下球笼防尘套并检查防尘套有无破损老化现象；2）拆下卡簧：卡簧装在球笼外侧的，用外卡簧钳胀开卡簧取下外球笼；3）卡簧装在球笼内侧的，用锤子敲击球笼外座圈，使球笼与半轴脱开。