1. 奥德赛消音器

是由于进气传感器损坏，在消音器上面的前后氧传感器损坏，导致缺量混合气过稀，车辆发动机积碳过多，会引起部分零件反馈不当，从而行车电脑会判定车辆混合气过稀。发动机积碳和氧传感器损坏的介绍如下：

发动机积碳：

积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。这些位置刚好和发动机的动力输出息息相关，当发动机内部的积碳过多时，汽车的点火能量减少，进气效率下降，最终导致发动机的动力降低，出现抖动加速无力的情况。

氧传感器损坏：

作为汽车内部控制单元，氧传感器主要是监控发动机油气配比情况，其一旦损坏，就会造成发动机油气配比失调，耗油量必然会异常增高。车辆在行驶过程中，排气筒会排出颜色较深的尾气。这个时候要尽早更换氧传感器。

2. 奥德赛消音器安装方法

图片如下：

奥德赛锐·混动的底盘将空间的追求放在第一位，通过整体图可以看到大量与“薄”相关的零部件，像薄的油箱、薄的电池、薄的后悬架、薄的排气消声器，一切都是为了乘用空间的最大化。底盘整体布局非常整齐，看得出在底盘空间方面所花的精力。

3. 奥德赛消音器价格

1、造成发动机有歇斯底里的声音毛病的原因可以分为，空滤，火花塞，点火线，汽油，汽油滤，气化器，油泵等问题。检查空滤，是不是脏了，火花塞是不是旧了，得换了，点火线圈坏了，汽油不干净，比如油路有水。还有检查油泵，汽化器此类 。

2、当行驶中，加速也正常，点火可能也正常，但是如果以匀速行驶的时候，发现发动机转速太高但是速度似乎还是提不上去。试试查看冷却液，油压太高，或者太低，检查油压表，还有可能是点火时间设置有问题，也会导致此类症状。至于其他，可能是发动机内部问题，比如EGR 阀门堵塞等。

3、发动机有咝咝的声音，可能问题，发动机过热，检查冷却系统。排气系统堵塞，真空管泄漏，或者断裂。

4、当加速的时候，发动机出现呼呼的声音，或者当减速的时候也会出现，总之跟随RPM改变，声音大小改变。可能原因，助力转向油缺少，加满油。发电机轴承可能坏损。助力转向泵，水泵的问题，都会产生类似噪音。

5、很响的噪音从排气管出来主要毛病在排气系统，检查排气管是否破裂。

6、发动机在代速的时候，发出嗒嗒嗒的声音，好像什么东西在拍金属。加速的时候，行驶的时候，可能听不见，可能是气缸阀门造成，调整阀门可以改变。缺机油，缺机油也可能造成类似问题，还有就是机油压力比较低，得检查发动机机油压力。

7、踩油门踏板，会听见砰，砰的声音从排气管出来，声音可能不是很大，车开起来也不会有不正常，油耗增加。建议查看消音器，跟排气管是否有破损。

8、发动机有踢踢的声音可能造成的原因，发动机内部有污浊物，建议更换机油，机滤，洗发动机。其他可能是阀门问题。

9、行驶中可能没有问题，加速的时候会有卡嗒卡嗒的声音，建议检查点火时间设置，可能发动机过热，发动机积炭，油品不好，需要加高等级的油。

10、尖锐的噪音，类似吱……吱……之类的， 特别是空调开着了，天气比较凉，减速的时候，更明显。可能原因，驾驶皮带打滑，方向打的太多，打到极限了。皮带太松，拉紧皮带可以解决。

11、低速行驶，或者加油门的时候，发动机下面会出现克朗克朗之类的声音，特别是天气比较凉的时候。建议把车架高，检查排气管跟跟地面之间是否有块隔热板，可能是因为那个隔热板老化引起，更换，或者除掉就可以解决。

4. 奥德赛消音器位置

05年的奥德赛已经是16年的老爷车了，这样的车大多数都开了超过10万公里了。

一般车过了10万公里就会出现各种各样的问题，比如：第一，底盘有异响，底盘包括下摆臂，球头，方向机，平衡杠，半轴等等，都要检查，像老车就可以买一些品牌件也就是所谓的副厂件，价格实惠一点，没有必要买原厂件了！一般下摆臂不到200，球头也就是几十块，半轴200多，方向机600多。

第二，燃油系统会出现故障，首先是汽油泵，由于长期浸泡在汽油里面，容易有许多杂质进入汽滤，进而汽油泵芯工作也会受影响，泵油力量不足，清洗起不到多大作用，更换总成大概450左右。还有点火线圈100，喷油嘴150，氧传感器260，火花塞50左右，具体要看哪个坏了或者长时间没有更换

第三，发动机有异响，漏油等情况，正时链条老化，导板磨损，链顶器磨损都会产生异响，换一套时归修包材料价格500左右。发动机漏油主要是油封，胶圈老化的原因，这些价格不算高，一个油封20-30，胶圈几块钱。

第四，发动机烧机油，就要做大修了！一般是车公里数超过了20万，尾气冒蓝烟，要把发动机拆下来，换活塞，活塞环，大修包，气门，大小瓦等等，材料费一般差不多1500左右

第五，汽车尾气排放不达标，就需要更换三元催化和氧传感器，还有消声器，三元一般厂家的650左右，消声器前后不到1000

第六就是电路，比如升降器开关200多，大灯开关200等等

大概就罗列这些主要的吧！以上说的都是材料费，不包括修理费，所以到时要另外咨询修理费用

5. 奥德赛消音器图解

是由于进气传感器损坏，在消音器上面的前后氧传感器损坏，导致缺量混合气过稀，车辆发动机积碳过多，会引起部分零件反馈不当，从而行车电脑会判定车辆混合气过稀。发动机积碳和氧传感器损坏的介绍如下：

发动机积碳：

积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。这些位置刚好和发动机的动力输出息息相关，当发动机内部的积碳过多时，汽车的点火能量减少，进气效率下降，最终导致发动机的动力降低，出现抖动加速无力的情况。