1. 雅阁刹车分泵

刹车分泵漏油不能修：

刹车分泵漏油，没有别的办法，只能更换新的刹车泵，同时还需要换新的刹车油；

刹车泵分为刹车总泵和刹车分泵，刹车总泵在发动机舱，与刹车油壶相连，刹车分泵安装在四个车轮上，所以在判断故障的时候要注意区分，确定具体是哪一个泵漏油；

刹车泵漏油，比较严重的故障灯都会报警的，只要刹车系统报警或者感觉刹车失灵了，就要及时检查刹车油是否在标准范围之内，刹车油缺失比较严重，就可以判定漏油的，至于是刹车泵漏油还是油管漏油还需做进一步的判断。

2. 雅阁刹车分泵修理视频

外观设计方面，本田十代雅阁换代后采用全新风格设计，从沉稳的中年大叔变成了时尚动感的帅小伙，前脸设计采用T型设计，前大灯采用开眼式设计，下进气口呈倒梯形设计。

本田思铂睿车头造型更夸张，前脸开口更大，前大灯采用扁长的开眼式设计，下进气口面积更大，中网采用网状设计，两侧的前雾灯呈长条式设计。

两款车近光灯均采用LED光源，远光灯则均采用卤素光源，均配备前雾灯、大灯高度可调功能，本田雅阁多了自适应远近光灯、日间行车灯、自动头灯。

车身尺寸方面，本田十代雅阁长度为4893毫米，宽度为1862毫米，高度为1449毫米，轴距为2830毫米。本田思铂睿长度为4840毫米，宽度为1850毫米，高度为1465毫米，轴距为2780毫米，最小离地间隙为105毫米。

两款中级车均配备电动天窗、铝合金轮毂、前后电动车窗、车窗一键升降功能、车窗防夹手功能、后视镜电动调节、外后视镜加热、后视镜电动折叠、遮阳板化妆镜。雅阁多了防紫外线/隔热玻璃。

尾部设计方面，本田十代雅阁尾部采用全新设计语言，尾灯设计样式跟本田思域很类似，风格也堪称大号思域。采用双边双出排气管设计。

本田思铂睿尾部造型很简洁，呈方形设计，尾灯造型采用块状设计，采用双边双出方形排气管设计，尾部造型更立体。

内饰设计方面，本田雅阁内饰设计档次感提升不少，中控台布局层次感分明，采用三辐式多功能方向盘设计，配备双圆形机械仪表盘，中控台配备悬浮式液晶屏设计。

本田思铂睿的内饰设计向左侧靠拢，中控台配备内嵌式液晶屏，左侧的开口出风口很富有特点，采用三辐式多功能方向盘，配备双圆形机械仪表，右侧的出风口集成在木纹装饰板上面。

两款车方向盘均采用皮革包裹，均可以上下前后调节，均配备定速巡航、倒车视频影像、行车电脑显示屏、驾驶模式切换功能，本田雅阁多了自适应巡航、前后雷达，思铂睿多了方向盘换挡功能。

两款车中控台均配备7英寸液晶屏，不同的是本田雅阁采用悬浮式液晶屏，而本田思铂睿采用内嵌式触摸屏，均配备中控台彩色大屏、蓝牙/车载电话、外接音源接口、标配6扬声器，思铂睿多了单碟CD。

座椅方面，本田雅阁座椅采用仿真皮包裹，座椅可以高低调节、主/副驾驶座电动调节前/后座中央扶手功能。

本田思铂睿座椅采用真皮包裹，做工没有本田雅阁那么精致，配备了座椅高低调节、腰部支撑调节、主/副驾驶座电动调节、电动座椅记忆、前排座椅加热、前/后座中央扶手功能。

两款中级车均配备主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊(气帘)、ISO FIX儿童座椅接口功能。

后排座椅方面，本田雅阁后排座椅腿部空间很宽敞，还配备了后排中央小头枕、后杯架、自动空调、后排出风口、温度分区控制、车内空气调节/花粉过滤功能。

本田思铂睿后排座椅腿部空间也不错，还配备了后排中央小头枕、后杯架、后排出风口和温度分区控制功能。

后备箱方面，本田雅阁后备箱空间容积为446-512升，本田思铂睿后备箱空间跟雅阁差不多。

动力方面，本田雅阁搭载1.5升涡轮增压发动机，最大输出功率194马力，最大扭矩260NM，匹配CVT无级变速箱。

底盘方面，本田雅阁采用前置前驱方式，采用前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，采用电子助力转向功能，承载式车身。

本田思铂睿搭载2.0L自然吸气发动机，最大输出功率155马力，足底啊扭矩190NM，匹配CVT无级变速箱。

本田思铂睿采用前置前驱方式，采用前弗逊式独立悬挂+横向稳定杆，后多连杆独立悬挂+横向稳定杆，采用电子助力转向功能，承载式车身。

配置方面，本田雅阁和思铂睿均配备ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、胎压监测装置、安全带未系提示、发动机电子防盗、车内中控锁、遥控钥匙、无钥匙启动系统、上坡辅助、发动机启停技术功能。

本田雅阁比思铂睿多了自动驻车、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示功能，思铂睿多了并线辅助、无钥匙进入系统功能。

综合对比来看，本田雅阁外观设计精致时尚，做工品质也比较好，车内空间也很宽敞，在两款车价格差不多的情况下，还是本田雅阁的性价比较高。

3. 雅阁刹车分泵怎么拆

1、拆下半轴螺栓，拿下半轴，支起车轮，拆下空心轴螺栓，将半边轴承与车轮一并拿下，拆下刹车片，拆下刹车分泵油管，拆下刹车泵；

2、安装刹车泵，安装刹车片和车轮（注意分泵两端活塞杆对应刹车片位置安装）；

3、安装半轴，拧松放气螺钉反复踩压制动踏板放气后拧紧放气螺钉，并旋转车轮调试刹车。直至适当为止。

4. 雅阁刹车分泵NIIN

本田雅阁刹车油更换周期为3年，但不一定完全按照这个周期更换，每隔5000公里（每次常规保养）检查一次刹车油，根据刹车油的状态去更换才是最合适的做法。

本田雅阁刹车油更换教程

1、抽取刹车油需要一个接装的壶。尽量不要采用最古老的脚踩制动踏板的方法，因为这种方法很难排干净油液。

2、先从发动机舱的刹车油壶里面抽取刹车油，抽取过程持续十余秒。

3、然后用抽油壶抽取，管路的空气以及残留油液。

4、将油壶的软管连接到分泵的排气孔中，连接好后开始抽取残余刹车油。（注意：主要看排气孔的位置，决定是否需要拆下车轮进行软管导接，假如排气孔安置在里侧的要拆下车轮，外露的排气孔则无需拆卸车轮，可直接抽取。）

5、边抽油，叫一位小伙伴在加注口慢慢加注新的刹车油。原理是利用压力将旧机油顶出，再者也是因为管路没有油液，会产生空气。

6、整个抽取过程约莫持续9-12分钟，即可完成抽取操作。最后，将刹车油加至合适位置，盖上油盖，启动车辆测试效果。多次踩踏刹车踏板，如果感觉到疲软，则需继续排空气操作。

5. 雅阁刹车分泵多少钱

打开发动机盖，就在刹车分泵上边的，储油罐内

6. 雅阁刹车分泵渗油

一般来说，变速箱轻微渗油是比较常见的现象，主要及时发现，维护得当是可以修好的。 但是当发现变速箱存在漏油情况时一定要注意了，因为变速箱漏油会导致润滑不足，加快齿轮间的摩擦，再者机油还具有降温、带走变速箱内杂质的作用，长时间无润滑会使变速箱报废。 变速箱漏油的主要原因是密封垫破损或管线破损。 变速箱内循环油主要起到冷却与润滑作用，由于变速箱工作压力较低，一般漏油均为渗漏。 变速箱漏油的原因基本有以下几个：

1.相关配件的质量、材质不行，或制作、拼接工艺不佳，或结构设计存在漏洞。

2.相关配件长时间处于高温状态，如夏天温度本来就高、长时间高速行驶等情况下，油封、胶垫等非铁质配件易软化老化，导致密封性降低。

3.各配件之间的螺丝受热胀冷缩影响，导致松动、侧歪、滑脱等情况。

4.相关配件受到磕碰、撞击等外力作用，如大事故、底盘磕碰等情况，导致发动机/变速箱及总成或零件变形，产生缝隙导致漏油。

7. 雅阁刹车分泵修理包

1、更换密封圈。检查真空助力泵的密封圈是否磨损或者弹性不足，如果是的话需要及时更换密封圈。

2、紧固接口。可能是真空助力泵的接口出现松动。如果是接口松动，就要添加密封胶并且接头要扭紧。

3、更换密封件。可能是接口损坏导致漏气，此时需要更换密封件。

4、更换管路。检查真空助力泵的管路是否发生漏气，如果有的话，需要及时更换漏气的管路。

5、修复零件。可能是真空助力泵中的零件发生磨损导致漏气，将磨损的零件修复即可。

6、更换零件。如果零件磨损严重的话，就不需要修复，直接更换零件即可。

7、更换润滑油。可能是润滑油粘度不够导致漏气，应该更换合适的润滑油。

8、更换助力泵。真空助力泵本身出现故障或者老化导致，建议更换真空助力泵，降低对发动机运行的影响。