1. 丰田4y发动机化油器

一、4Y是日本丰田公司上个世纪70年代的机型，适应车型非常广泛，曾搭配过轿车（皇冠）、轻客（海狮）、皮卡（海拉克斯）和丰田的双排座货车.。二、丰田4Y及其变种系列：提起丰田车，八十年代大家都记得电视里面经常出现丰田海狮在路上跑，并且有了著名的中文广告语“有车必有路，有路必有丰田车”，那个海狮装的就是4Y的发动机，4Y发动机随着海狮的进口也被国人所熟悉，他做工精良，朴实耐用，很少出故障而得到海狮车主的信任，至今我们还可以在乡下看到老海狮还在跑，尽管车身旧得可怜，但发动机还是很有力的。后来丰田授权给金杯生产海狮，金杯就在老化油器的4Y基础上做了很多改进，现在出现的加电喷的，这个技术一直传到我们国家几个做皮卡和面包的企业，比如说长城汽车、中兴汽车、福田汽车，至今还在用4Y的变形发动机。

2. 丰田汽油发动机

丰田致炫发动机的性价比很高，还是很耐用的。

1、最新的NR系列发动机是丰田为满足日益严格的排放标准和燃油经济性法规而开发的最新一代小排量发动机；

2、它在保持双VVT-I技术的基础上，将发动机的压缩比提高到11.5，用来提高燃油效率；

3、另外，通过对汽缸体、进排气和油底壳进行轻量化处理，使发动机质量降低了2公斤，而且维护成本低，能够更多的降低成本。

3. 丰田4Y发动机

491Q发动机就是丰田4Y发动机，是四川绵羊生产的，直列4缸8气门（时规链条传动），好处是机型枝术成熟，好修件便宜。

2RZ也是丰田的发动机，是4Y发动机的升级版，缸径和4Y的一样91毫米，8气门，性能强于4Y很多，2RZ只能说是机体是进口的，付件全是国产的，像肋力泵，水泵，空调泵，发电机，喷油嘴，电脑板，都是很容易坏的东西。在说一下4G64是三菱吉普V31、东南猎豹的发动机，后由国内东安三菱生产，是16气门（时规皮带传动）发动机，可以在低转速情况下有较好的动力输出，适合越野吉普。

4. 丰田 2.4t 汽油机

答：丰田egr是对进入进气歧管的废气量进行控制，使一定量的废气流入进气歧管进行再循环。废气再循环装置中非常重要的、关键的部件。

EGR阀是一个安装在汽油机上用来控制反馈到进气系统的废气再循环量的机电一体化产品。通常位于进气歧管的右侧，靠近节气门体，有一通向排气歧管的短金属管与其相连。其作用是对进入进气歧管的废气量进行控制，使一定量的废气流入进气歧管进行再循环。EGR阀是废气再循环装置中非常重要的、关键的部件。首先,egr是柴油机控制排放的一项技术,通俗来说就是在发动机进气中引入发动机废气,这样提高进气中co2含量,同时提高进气的比热容,这样来实现降低发动机nox的目的。

5. 丰田4y发动机技术

4Y只是发动机的一个型号，以前有2Y、3Y,所以到3Y后新生产的就叫4Y。

Y是英文TYPE的缩写，就是型号的意思。4Y是日本丰田公司上个世纪70年代的机型，

6. 丰田4.0柴油发动机

主要在15年上下，发动机的寿命和平时平时维护息息有关 ，平时用些好的发动机油、 空气滤、 发动机油滤、 汽油滤，经常更换冷却液，不缺水，维持溫度正常、不高转速开车、不超载。

D4D柴油机的燃油性价比比汽油机节约30％以上，CO2排放量比汽油机降低近45％，D4D柴油机可保障15万公里的驾驶行程而无需更换，那么就会下降了车辆的用成本。至于D4D柴油机的噪音，通过隔音和降噪技术的行驶员基本上感觉不到与汽油机的显著不同之处。

迄今为止，D4D柴油发动机一直被开发，它不但克服了柴油机的非常多缺陷，并且以其高扭矩，高可靠性，高燃油性价比和低污染而被广泛用于各类丰田车款。

7. 丰田增压器

丰田涡轮增压发动机，2016年12月开始使用的。

假如准确使用而且准确维护，那么丰田的1.2t涡轮增压发动机使用30万公里是没有问題的，而且涡轮增压器同样是可以用30万公里的。涡轮增压发动机对发动机油的要求是相对高的，由于涡轮同样是需要依靠发动机油润滑和散热的。

发动机油被叫作发动机的血液，假如发动机内没有发动机油，那发动机是无法正常运转的。

发动机油在发动机内不但起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。

8. 丰田汽油机

丰田LC76是日本丰田汽车公司开发生产出来的一款中大型越野车，它采用的是非承载式车身，越野能力超强，它的柴油发动机优点是动力强劲油耗低大扭矩，缺点是噪音大冬季升温慢乘坐舒服度不是很好。

汽油机的优点是噪音小乘坐舒服度好皮实耐用维修保养方便，缺点是油耗偏高。

9. 丰田4y发动机维修参数

动力性方面，新的Sienna搭载有一款全新的230匹V6发动机，同时搭配一款全新的5速自动变速器。在内部测试的时候，这台紧凑，轻型的发动机有能力将Sienna 0-60英里的加速定格在8.4秒。而每加仑油行驶25英里也是同级中最高水平。发动机适合超低排放车辆2号标准