1. 踩刹车和离合器能换档吗

可以换档

1、换档时踩下离合器，是为了中断动力传输，使变速箱齿轮进入啮合时的冲击力大大减小，实现平顺的换档。

2、刹车是用来降低车速或在静止时保持车辆固定不动。

3、换档时必须踩下离合，但是刹车是否踩下并不影响换档。

拓展资料：

换挡是“变速杆操作方法”的简称，是指驾驶员通过各个方面的心理、生理运动，达到随路面情况、汽车速度变化而不断改变变速杆位置的操作过程。在长期的驾车过程中，因其名称简洁、直接而被人们流传起来。使用频次非常高。而且操作熟练如何（尤其是手动挡汽车），直接影响着人们驾车的安全。

一般所说的“变速杆操作方法”仅限“变速杆”本身；而换挡则不仅仅包含“变速杆操作方法”，更重要的是在达到目标（变速）的前提下，包含车速估计等方面在内的所有心理、生理行为过程。

：：换挡

2. 换挡和刹车是不是都要踩离合器

换挡时就可以松开刹车了。

减速踩刹车需要降档的时候踩下离合器换挡后抬离合这时候就可以放开刹车了。在根据实际情况路况加油行驶即可。

刹车时先踩离合再踩刹车对速度的影响不会很大。不过，实际上路的时后，由于路况远比考车时后要复杂多，车速快时踩下离合是加速，反而把所有制动力扔给刹车负担很重，所以先刹车，不踩离合，等转速过低或是想换挡时再踩离合。

3. 踩刹车和离合器能换档吗视频

是的，

科目三靠边停车是先挂一档再停车。科目三靠边停车，要在车速降低至低于一档的时速时踩下离合器踏板，当右前轮靠近路沿时，再向左转方向(第二把轮，调整车辆并且调整车身与路沿的距离)。

在车子近停时，稍稍伸出刹车踏板缓解刹车踏板惯性力，稳定泊车。车辆停稳后，学生要还记得拉起刹车，随后挂空挡，并松掉离合器和刹车踏板。等完毕视频语音传来后，就可以松掉保险带下车时了。

自动档汽车便是车辆自身选择汽车转速转换挡位，手动档便是人力的换档。除开自动档汽车和手动档，也有手自一体的变速器。自动档汽车缺点是车辆操控简单，对新手有益，无须不便换挡，并且不容易有由于换挡发展而歇火的状况，但耗油量要多(同样排气量的情形下)

手动挡的车换档不便，并且踩离合与油门踏板的相互配合要及时，因此 也会因相互配合不太好而歇火。自动挡的车要比手动档的贵。二种变速器的操作手柄不一样，实际怎样或是寻车看一看比较好，文本难以描述。安全驾驶方式或是让教练员教你吧，实际上 也没有什么很大的差别。

尽管自动挡的车开起來省劲，实际操作简易。全自动调速系统软件和手动式调速系统软件是二种彻底不一样的设计方案，二者除开最后的工作中目地同样以外，其姿势基本原理和主要表现方法也不同样。

4. 换挡要踩离合器和刹车吗

不踩刹车是能挂进p档的，不过一进p档车轮立马就不转了，相当于撞到什么东西立刻停止了，对车内人员是非常危险的。还有就是极其容易损坏变速箱。所以是禁止这样操作的

自动挡的车子需要踩刹车挂档，启动时怕车辆前冲所以要踩刹车挂档，为了安全起见有个互锁机构，踩了刹车锁止才解除。

5. 踩着离合和刹车可以换挡吗

为了不熄火和不损坏变速箱。

在发动机起动后，汽车起步之前，驾驶员先踩下离合器踏板，将离合器分离，使发动机和传动系脱开，再将变速器挂上档，然后逐渐松开离合器踏板，使离合器逐渐接合。

在接合过程中，发动机所受阻力矩逐渐增大，故应同时逐渐踩下加速踏板，即逐步增加对发动机的燃料供给量，使发动机的转速始终保持在最低稳定转速上，而不致熄火。

同时，由于离合器的接合紧密程度逐渐增大，发动机经传动系传给驱动车轮的转矩便逐渐增加，到牵引力足以克服起步阻力时，汽车即从静止开始运动并逐步加速踩下离合器，中断发动机向变速箱传递的力，这样在换挡时不会损坏变速箱。

如果不踩离合器换挡时，由于发动和变速箱处于高速运转很容易把齿轮坏。

6. 刹车换挡要踩离合器吗

踩刹车要不要同时踩下离合？这个问题存在很久了，很多老司机认为踩离合会增大制动距离，但是很多新司机不了解车辆原理，怕出现车辆熄火或者抖动，习惯踩刹车同时踩下离合。

那么，踩刹车同时要不要踩下离合？

低速行驶时：

先踩离合，再踩刹车：这个在驾校学车时应该记忆深刻。因为车速比较慢，踩刹车的时候不踩离合，车辆容易熄火。考试如果熄火，那就game over了。所以教练一定会提醒你，踩刹车前要先踩离合。

高速行驶时：

直接踩刹车，根据车速踩离合换挡：车速在60km/h以上时，可以直接踩刹车减速，利用发动机制动，能获得更好的制动效果。同时带档刹车也可以保持车辆控制。当车速降下来再踩离合降档，防止拖档。

紧急刹车时：

离合和刹车一起踩：紧急刹车，需要快速降低车速。车速降下来，档位还在高档，就会出现拖档甚至熄火。所以紧急刹车时，需要踩下离合断开发动机。